88期重劃區為過去台塑的前鎮廠，也是該重劃區的主要地主，面積11.21公頃，未來可提供5.39公頃的特貿區用地，可供設置工商用地、金融、會議中心、商辦、觀光旅館及購物休閒等設施，另外則有5.82公頃的公共設施用地。 高雄夢時代附近的議題愈來愈多，目前已有碳佐麻里集團幾家餐廳進駐，而全台最大的迪卡儂則將在6月開幕，夢時代本身的2期據了解也已送審，加上今（12）日完工通車的88期重劃區，以及日前已動土的90、94、95期重劃區，將一改過去荒涼的局面。
同時利用既有地形高差，設置戶外階梯廣場，串聯百齡水岸及重慶北路的人行動線，供社區住戶、鄰里居民交流休憩使用；再配合既有大樹與移植喬木，打造如同小型森林般的綠色空間，另設置多處空中花園及屋頂城市農園營造都市綠化生態環境，期望能成為受到周邊鄰里歡迎的公共建築。 百達灣時代2023 18區的分區主要是各選區及總區處理下放的資源，而東區之名不是在法定區份的地址上，法定區份的地址要香港政府批准才會轉的。 整個銅鑼灣（包括整個東面和西面）在城市規劃分區屬於H6銅鑼灣區[9]香港中央圖書館的建設，便是以銅鑼灣整區為考慮的全港性建設。 19世紀末，由於來往香港島東西需繞路或坐船經過銅鑼灣甚為不便，故此興建了一條連接海灣的海堤，即是現今的高士威道。
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但在這兩建築南面（勵德邨入口）的大坑和掃桿埔地區多數亦不會用銅鑼灣。 1950年代前的銅鑼灣的海岸線和現在的不同，現時銅鑼灣西東角周圍的繁華商業區亦是填海得來。 而原銅鑼灣市中心（銅鑼灣（東）)以發展住宅為主，亦是銅鑼灣管理的中心。 銅鑼灣亦是新加坡、南洋移民史、歐美閩籍人口移民史的一部份。
香港人口1945年的50萬，大幅上升至1950年220萬及1980年510萬，當中不少由中國大陸來港，而由中國大陸來港盛行的方法是偷渡，當年只要安全抵達市區（即沙田），翌日便可以到銅鑼灣人口登記局領取身份證做香港人[6]，現今銅鑼灣天后地鐵站的銅鑼灣裁判司署便是多數新香港人誕生的地方，老一輩不少人都此區有很深的回憶。 基本上多數成年人（80年代以前出生）也有去銅鑼灣裁判司署的經歷。 銅鑼灣東部歷史上是銅鑼灣市中心，全區的政府部門都在現今銅鑼灣東，早年位於銅鑼灣（東）現在已拆毀的銅鑼灣警署、銅鑼灣裁判司署和現在還在的銅鑼灣分區電力站、銅鑼灣消防局和民政事務總署的銅鑼灣社區中心，以及社區團體及宗教團體如銅鑼灣街坊福利會大廈、銅鑼灣浸信會亦都在現今東部。
百達灣時代: 住宅
虎豹別墅開放給公眾參觀，為香港一級歷史建築，但附近人口皆以福建人為主，很多閩籍人口都在虎豹別墅一帶聯誼。 虎豹別墅於1935年建造完成，周邊人口大多是福建人或福建華僑。 1950年代前銅鑼灣東角填海前，大坑是銅鑼灣的核心地區，直到1950年代銅鑼灣海旁大規模填海後，大坑才在法定地區上加入大坑的名字，而新的大坑是銅鑼灣的分區，而法定地址仍可加上銅鑼灣，代表大坑為銅鑼灣的分區，為銅鑼灣大坑或大坑。
裁判署大樓南側設有一個露天停車場，位於柏景台第1座現址，司署東面與英皇道之間則設有無比（即美孚）油站。 於1982年3月拆卸，原址現在變成港鐵港島綫的天后站出口及2座39及51層的柏景台。 銅鑼灣地理位置位處香港島的中心，是文娛，酒店和住宅區． 文化方面有香港第一間官中男女名校皇仁書院，庇理羅士女子中學、銅鑼灣天后廟、銅鑼灣岳王古廟、維多利亞公園及香港中央圖書館，亦包括銅鑼灣區內的社會設施民政事務總署銅鑼灣社區中心，銅鑼灣街市和銅鑼灣消防局。 銅鑼灣[註 1]（英語：Causeway Bay[註 2]）位於香港島，是一個工商及住宅混合的地區，隸屬灣仔區，原本是當地海灣的名字，因海灣形似銅鑼而得名，銅鑼灣避風塘則在正中，在填海工程後海灣的銅鑼形不復見，但「銅鑼灣」卻成爲了當地整個地區的名稱。 百達灣時代2023 港島銅鑼灣的「灣」以「環」為讀音（長沙灣/土瓜灣為例）： 香港粵語常以陰平的「灣」作陽平的「環」[1]。
百達灣時代: 車位
社區大門及各戶門鎖均裝設指紋辨識系統，1樓有交誼廳、閱覽室、KTV、可容納廿人的國宴廳和配備電陶爐、烤箱、冰箱、冷凍設施的多功能創意廚房，室外則有泳池及SPA池頂樓則有海景... 大坑和掃桿埔不同於天后，大丸，是香港政府定下銅鑼灣轄下的成區。 銅鑼灣住宅區的居民自東角大丸開業後普遍用大丸來指銅鑼灣東角一帶，大丸結業後普遍使用商場來代替，近年少量在港鐵站建成後才來港定居的新移民家庭使用銅鑼灣來代替銅鑼灣西面商場一帶，而在其餘的銅鑼灣地區則加上主觀的通俗分區或歸入錯誤的法定地區． 而其他地區的人普遍使用銅鑼灣來稱呼全區，去大丸一帶或會用大丸代替。 由於銅鑼灣的政府機構多數設於東部，處理民生的民政事務處銅鑼灣聯絡組屬於東區管理下，包括大廈管理[11]和銅鑼灣街坊福利會的活動[12][13]而在政府有法律效力的法定文件的地址或會出現「東區」、「灣仔區」或「銅鑼灣」，但不會有「炮台山」或「天后」等字眼[14][15]。
這亦是銅鑼灣的英文名「Causeway Bay」（海堤灣）的字源。 1880年代，政府在銅鑼灣先後再進行了2次填海工程，共取得50英畝土地。 其中一地便是由現時的銅鑼灣道填至現時的高士威道，高士威道對出的海灣，被修建成香港第一個避風塘。 夢時代周邊的中古屋以屋齡30年以上的透天厝為大宗，但由於總價帶較高，因此中古大樓的交易量較大，郭筑媛表示過去民眾找夢時代附近的房子都會往31期重劃區去，不過近年該區房價漲幅高，單價來到24~25萬元，因此民眾會退而求其次找其他較便宜的社區，例如獅甲的「獅甲國宅」、「正勤國宅」，或是凱旋路以南的「台場町」、「灣花園」、「亞灣」等。 在地30年老建商-友友建設，維持一貫高品質施工與住戶服務，邀您入主新灣區 灣區 ... 【百達灣時代】-前鎮區新成屋-建案價格-建案詳情-591新建案.
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8月房貸族有福，除青安補貼，試算3年省下11多萬元，還有「自購住宅貸款利息補貼」可並行使用。 百達灣時代 但房仲試算，由於該方案的優惠貸款額度低，以北市為例只有250萬元，3年下來第一類（弱勢戶）省下5.3萬元，第二類只有約3萬元。 百達灣時代 不過該重劃區並無住宅區規劃，對於開發商意願恐有影響，地政局官員表示，這有賴都發局與各公會協調討論，才有機會在88期重劃區出現住宅。
而在銅鑼灣東邊盡頭近十年建了不少辦公大樓如友邦廣場。 而銅鑼灣是香港政府的法定區份，是各種要負法律責任文件中規定的地名，香港每地方只可歸於單一區份。 而不是根據個別人士主觀意願而定的，主觀意願的通俗地名如天后，炮台山及彩虹，範圍不明，而且可以很大。
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銅鑼灣天后廟是香港的香港法定古蹟，本由閩南人興建，福建人自唐宋朝起即控制中國對外的多數貿易，自明朝滅亡後，滿清實行多次大屠殺，輪近香港的有廣州大屠殺，而福建人則傾盡資本反清，但在施琅降清以後，台灣迅速被攻陷，福建人則把資本以及黃金運到南洋。 銅鑼灣、大坑、跑馬地一帶由開埠至今仍以閩籍為大多數，而在1920年代以前，北角和鰂魚涌還未發展，銅鑼灣是港島市區的盡頭，港英政府設立銅鑼灣旁設立炮台，而成為後來炮台山以及港鐵站的地名，而銅鑼灣的天后廟非常著名，後來又成為了銅鑼灣天后廟以及天后站一帶的地名。 自銅鑼灣商業區更大規模發展後，開始有廣府人遷入，但仍以天后為主，加上天后20年前建了不少300多呎的單位，很多外區人口遷入，所以天后一帶廣府人亦不少，但以福建籍較多，銅鑼灣東角因為唐樓非常多，除了在區內工作的人口，則大多仍為居住多以至數十年的閩籍人口。 很多南洋商家來港也會到銅鑼灣、北角一帶居住，他們不少在銅鑼灣、北角一帶都持有物業。
- 天后、大丸、炮台山等是銅鑼灣個別地方的俗稱，但沒有具體範圍。
- 天后選區中間小部銅鑼灣天后廟，及大坑選區北部的皇仁書院和銅鑼灣運動場和香港中央圖書館。
- 天后一帶有閩籍人口開設的甜品店，亦有廣府人開設的食店，形成多元文化。
- 本區為港島區的交通樞紐地區，往返不同地區都十分方便。
- 現今銅鑼灣西商業區多數地方，如維園、銅鑼灣東維園及海旁周邊的高樓大廈，都是由填海得來。
1985上半年，1982年3月動工之地鐵港島綫首期通車，座落銅鑼灣一帶的港鐵站有銅鑼灣站，天后站和炮台山站。 鴉片戰爭以後，滿清實行五口通商，割讓香港，然而香港仍然未真正比五口通商興旺，大多經營鴉片貿易以及人口販賣，亦幾乎由廣府人控制，轉口貿易則幾乎福建人控制。 維多利亞公園由填海得來，未填海前，原維多利亞公園東西岸兩邊海岸線像一個銅鑼，因而取名為銅鑼灣。 銅鑼灣古稱鹽船灣，18世紀戴氏家族於海灣東岸建立了一座「鹽船灣紅香爐廟」，即今日的銅鑼灣天后廟。 提醒您：本網站建案資訊開放委託刊登，我們將盡力查證相關資訊，但無法擔保皆正確無誤，所有資訊皆以友友建設及百達灣時代銷售現場之宣傳品為準。 台北市長柯文哲表示，今年社會住宅有10個基地要開工，這是第6個，且社宅也越蓋越漂亮，像百齡社宅東西向有遮陽板，14樓還有挑高兩層樓的空中花園，可以遠眺基隆河、淡水河、圓山飯店，景觀是豪宅等級。
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銅鑼灣裁判署（Causeway Bay Magistracy）位於電氣道20號，是一座樓高10層、充滿十九世紀色彩的古典建築物，由巴馬丹拿畫則師樓設計，於1958年10月動工，並於1960年春落成。 落成時裁判署大樓低層用作裁判法院，高層則撥予社會福利署、市政事務署及人口登記局使用，頂層則設有飯堂。 後來高層辦公室輾轉加入庫務署、婚姻註冊處等政府部門。
林口近年成為雙北移居大熱門，隨著三井OUTLET、國際媒體園區等建設帶動，加上機場捷運帶動、鄰近台北等交通優勢，未來性持續看好，移入人口不斷攀升。 九誠建設於文化三路一段推出預售屋「九揚華都」，正面30米文化三路，共200餘戶中型社區規劃，規劃有1~4房產品，最小坪數17坪起。 夢時代周邊房市過去相對於前鎮其他區段較為冷清，不過隨著重劃區的發展、商場的進駐，附近房市也熱絡起來。 該區段近年新建案較少，僅有2019年的「百達灣時代」，中古屋交易則是主力，信義房屋灣區捷運店一級專員郭筑媛表示，2019年時夢時代周邊的房市交易熱度並不高，中古屋釋出後的流通天數約在3~4個月，但這2年間逐漸加溫，現在中古屋釋出最快1個月內就能成交。
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因此銅鑼灣整區東邊，西南邊，東北邊盡頭亦設地鐵站，交通是全港最港最方便的地區之一。 每個香港人對天后的定義都不同，有些人會把整個銅鑼灣（東）稱為天后，有些人只把天后地鐵站附近稱為天后，老一輩口頭上沿用銅鑼灣稱呼銅鑼灣（東），東角為銅鑼灣（西）。 而銅鑼灣（東）的銅鑼灣街市便剛剛在港鐵天后站和炮台山站中心。
「九揚華都」位在林口文化三路，屬於林口主要生活圈內，生活機能佳，該案規劃坪數多元，購屋選擇多，換屋族、首購族都適合。 且基地面積近千坪，公設規劃上也較為完整，格局部分，A2、A3戶室內無柱體干擾，整體室內坪效利用較佳，另外B6戶三房規劃有三座陽台，提升室內採光效果，不過其中一間房坪數較小，若家庭人口不多，可改為工作室、書房等規劃。 該案公設比為32.5~32.9%，規劃有接待大廳、中庭花園、交誼廳、會議室、健身房、親子遊戲區、社區腳踏車等。 格局規劃一~四房皆有，規劃17~52坪，A棟兩房格局皆可規劃獨立玄關，室內格局大致方正，不過臥室略有壓樑疑慮。
百達灣時代: 更多社區專家 成為社區專家
歷史上當地名爲「銅鑼灣」的海灣因為填海而兩度北移，原海灣範圍變成了現今的維多利亞公園，現今的「銅鑼灣」海灣僅指興發街、維園道和鴻興道之間的海域，而銅鑼灣地區的範圍東至屈臣道、麥連街及蜆殼街，西至告士打道天橋，南至銅鑼灣道及禮頓道。 「百達君品」位在前鎮區籬仔內路上，規劃2棟地上15層、地下4層樓的大樓，2房24坪、3房47坪、4房50坪，單層7併2梯、6併2梯，共182戶住家、8戶店面。 交通部分，徒步可至輕軌-C1站，車程5分鐘內可至捷運-凱旋站，往返市區各站點便捷。 車程20分鐘內可至國道1號、國際小港機場，前往其他縣市便捷。 生活機能可至三多商圈、瑞隆商圈、五甲商圈、夢時代，家樂福、好市多、IKEA等，車程5-10分鐘，採購民生用品、生鮮蔬果等方便。 全棟建築使用三十餘種珍貴石材的崗石精鑄，建築樓高26層，一樓無店面，規劃為樓高3.4米的均質120坪50席，每戶三面採光、無高密度住宅之棟戶之間干擾戶戶面海約15米寬，三套豪華衛浴，主浴浴缸降版設計、三景觀陽台一工作陽臺、全棟建築45公分低台度及兼具防水遮陽之深凹窗設計且兩戶兩部電梯。
