2017年2月22日，胡文琦說，民進黨曾經痛罵馬英九政府的油電雙漲，現在面對一例一休所帶動的萬物齊漲卻只會擺爛、裝傻、雙手一攤說「漲價是必然結果」[102]。 2017年2月28日，該會副主任委員洪孟楷說，蔡英文政府上任後用逃避來代替面對燙手的問題，共有11個例子，最後一個例子是「一例一休爭議，乾脆叫反對者不要投票給民進黨」[103]。 2017年5月23日，該會副主任委員李明賢說，民進黨用一例一休強勢砍掉勞工七天國定假日，騙勞工說此舉會增加勞工福利；如今行政院主計總處公布本年第一季加班費增加新臺幣1685元，這應該是對勞工有利的數據，為何民進黨立委還要修法[104]。 一例一休是指臺灣蔡英文政府在2016年所推動勞工工作日數的改革政策，目的在於讓臺灣勞工全面落實「周休二日」。 砍單英文2023 該次修法主要為修正《勞動基準法》（下稱「勞基法」），使所有勞工每週可以有一天的例假（此例假為可勞資約定而更動，即不一定為六、日[1]），以及一天的休息日。
- 不過邱駿彥說，第三款的工資規定被法院認為是一個「無效的規定」，這種課人民義務的法條應該要訂在母法《勞基法》第38條中，否則會因超越母法而無效，或者應在該母法法條中加上「需由主管機關訂立之」的授權條款，這樣施行細則中的規定才有效。
- 知情人士透露，目前水下基礎供應狀況的確出現問題，但距離政府給出2021年底要完成100％水下基礎或離岸風機50％半數安裝目標，沃旭還有時間可以力拚，確保時程不受影響。
- 不過，業界人士對於EUV曝光機被砍單消息有所質疑，主要原因在於EUV設備是屬於訂製化生產，且設備系統交期長達12～15個月，所以採購EUV機台是屬於中長期的產能規劃，並不會因為短期的景氣循環波動而砍單。
- 李書耕分析，有兩大關鍵：一來疫情趨緩，許多民眾回頭搭乘大眾交通工具，降低自行車需求；二來歐州市場苦於通膨、能源問題，俄烏戰爭又遲遲未緩解，經濟持續不振，衝擊平價消費市場與通勤自行車。
- 沃旭指出，該公司優先考慮大彰化第一階段離岸風場必須如期、如質且安全完工，如供應商仍無法克服困難並按時程交貨，沃旭將採取必要措施，確保工程進度不受影響，有關在地產業關聯性方案執行情形，沃旭都固定向主管機關報告、更新進度。
- 世新大學社會發展研究所副教授兼台灣高等教育產業工會秘書長陳政亮諷刺，有些人批評保留勞工七天國定假日是紀念威權統治時代，依此思維，新臺幣十元硬幣、新臺幣一百元鈔票都應該丟掉[116]。
沃旭能源向興達海基採購水下基礎，但因供應商品質不穩，傳出沃旭可能向國外尋找替代供應商，對此經濟部表示，沃旭與下游供應商正積極協調中，近期內就會有結果，屆時根據產業供應現況，經濟部針對沃旭改向國外採購會作出准駁。 值得注意的是，沃旭等其他離岸風電開發商，參與離岸風電第二階段潛力場址中的遴選風場，必須肩負國產化任務，且因分年度肩負不同程度的國產化項目，2021及2022年產業關聯性前置期必須完成塔架、水下基礎、變壓器、配電盤、開關設備等電力設施及船舶製造共10項。 金屬工業中心本身也沒有風機的經驗，僅能在材料上做學理分析，對於目前遭遇的困難幫助有限。 市場估一座風機造價約8億台幣，如果沃旭真的砍掉興達40到45座風機訂單，損失將相當可觀。 實際上台船在興達僅拿到約5億元工程，包括22座風機水下工程轉接段上半段TP電焊工程與56座風機的防蝕塗漆工程，台船防蝕科技公司早就完成設備購置與人力部署，但因風機興建工程已拖延9個月，現在只好開始在外面先找其他業務填補，以降低損失。
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社民黨秘書長伍維婷說，過去勞工往往因為各種因素而未能休完特別休假，勞工甚至因必須看雇主臉色而不敢休特別休假，特別休假根本無法與國定假日相提並論。 2017年1月17日，民進黨立委鄭運鵬說，一例一休政策還需要一段時間觀察，未來如果蔡英文政府能拿出相關數據證明失業率、工時與薪資等項目上都有改善，就可以證明一例一休是好政策[90]。 2016年12月2日，立法院會議中，民進黨立法院黨團一開始便提案將一例一休及砍除勞工七天國定假日的《勞動基準法》修正草案排入討論議程第一案，意圖挾人數優勢強行表決通過此案。 2016工鬥連線等勞工團體一早便在立法院外集結抗議，抨擊民進黨「左手拿勞工選票，右手拿資方的錢」。 中午休息時間，勞工團體聚集在立法院青島東路側門，民進黨立法院黨團總召集人柯建銘欲返回立法院，繞經人潮最多的青島東路側門，與勞工團體爆發激烈推擠衝突，一度被人潮推倒在地，後續在優勢警力的反制與戒護下才突破人牆、返回立法院。
- 世界上許多文明都早從青銅時代開始就使用劍這種武器了，是從匕首演變而來的。
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- 2017年5月23日，該會副主任委員李明賢說，民進黨用一例一休強勢砍掉勞工七天國定假日，騙勞工說此舉會增加勞工福利；如今行政院主計總處公布本年第一季加班費增加新臺幣1685元，這應該是對勞工有利的數據，為何民進黨立委還要修法[104]。
民進黨立委黃偉哲說，《勞動基準法》修法過程中民意要休息（周休二日），修法通過後民意卻又抱怨變相減薪，民進黨已經滿是傷痕，民進黨宛如父子騎驢，怎麼做怎麼錯。 砍單英文 民進黨立委趙天麟說，一例一休政策本意是避免勞工過勞、而非鼓勵勞工利用休息日出勤領「加倍薪資」，民進黨應自我檢討，行政單位應清楚說明[88]。 國民黨立委顏寬恆說，政府必須在勞資雙方出現糾紛時居間協調，蔡英文卻不知道這一點，「什麼事都想倚靠人民，那人民還能倚靠誰」[89]。 2016年12月6日，在立法院正進行《勞動基準法》修正案表決時，台北市政府警察局出動1018名警員維護立法院周邊安全，並保護立法委員進出立法院的安全，此外第一次使用「鐵馬」作為路障器材，受到矚目[42]。 同日，歷經六個小時的朝野協商，以60人贊成40人反對完成二讀[43]，立法院院長蘇嘉全成功搶回議場主席台，宣布《勞動基準法》相關修正案三讀通過[6]，明訂施行一例一休，年資滿半年勞工新增3日特別休假，並自2017年1月1日實施刪除七天假[44]。
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而民進黨主導的修法方向為經中央主管機關指定的行業，雇主經工會或勞資會議同意，例假日可在14天週期內調整，每2週內的例假及休息日至少應有4日、每8週內的例假及休息日至少應有16日[156][157]。 2017年3月14日，桃園市產業總工會顧問毛振飛表示，當時勞團反對用一例一休砍掉7天國定假日，因為一例一休發生很多問題，不只工人的上班有問題、公司排班也有問題；既然林明溱不玩一例一休，「就要回復7天假，勞工才不會兩頭落空」[127]。 2017年3月2日，社會民主黨全國委員苗博雅說，蔡英文曾經承諾縮短勞工年總工時、全面實施周休二日，但蔡英文政府執政後向資方妥協，一例一休還要砍掉七天國定假日[108]。 2016年11月14日，時代力量立法委員林昶佐質詢郭芳煜，蔡英文政府上台後在各種政策都能提出完全不一樣的思考，為何唯獨勞動政策必須追隨馬英九政府？ 但林昶佐說，蔡英文政府能推動年金改革、轉型正義等議題，勞動政策追隨馬英九政府的真正原因是「勇氣不夠」[83]。 2017年2月10日，林美珠首度發表她對未來一例一休方向：勞動部必須「顧客導向」宣導一例一休，「行政團隊都要跳出來」協助宣導，地方政府也應協助宣導，避免發生「診所假日不能營業」等誤解；低薪是整體經濟結構的問題，大家都有責任，勞工也是消費者；老闆應善待勞工、將盈餘回饋到勞工身上，以刺激消費、形成良善的循環[67]。
針對中鋼承接丹麥風電開發商沃旭委託中鋼興達海基承造的水下基礎，出現台船負責焊接的轉接段工程有焊接缺陷問題，中鋼表示已找到缺陷問題所在，正由相關承包商共同改善中與焊補中，不致延誤整個工程進度。 興達海基指出，正依標準方法加速焊補與剷修中，應可解決問題，不可能報廢或打掉重做，更沒有賠償的問題。 據悉，5日興達自己施工的電焊工程也發生延遲裂（完工時沒問題，但過一段時間開始出現裂痕）現象，台船擔心中鋼與沃旭簽的合約，在技術移轉這部分不夠詳盡，也可能移轉費太貴沒簽下核心技術移轉，以致至今從未見過外籍技術人員，出了問題中鋼找新加坡與西班牙的專家諮詢，而沃旭至今只管QC（品質管控），並未派人指導。 台船內部主管透露，風電開發商沃旭委託興達海洋基礎公司負責的56座風機，由中鋼旗下製造、台船焊接的轉接段，在成品完工四個月後都出現焊裂現象，工程進度已延誤九個月，傳出沃旭要砍掉興達40到45座訂單，可能轉向韓國採購，政府應責成沃旭負起技術移轉與輔導責任，以免政府風電本土化政策被瓦解。 砍單英文 艾司摩爾預計19日舉行法人說明會，可望針對EUV曝光機已接訂單（backlog）變化提出說明。
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1990年成立的新呈，主營各類線材研發與製造，產品可應用在汽車、醫療、工業設備、感測器、影音與航太產業等多個領域。 工廠規模雖然不大，但近年在國內各大企業頒獎典禮上常見新呈身影，一方面是表揚公司產品品質，另一方面，也有不少獎項是對這家公司數位轉型上的肯定。 新北市汐止區的大同路旁，頂樓加蓋的鐵皮屋隨處可見，轉進巷內，一棟棟紅磚瓦牆的中古公寓成排並列；穿過門前的幾輛公務車，走上階梯，機器俐落的裁切聲響由遠而近，一家專注於加工製造的台灣典型中小企業畫面浮現眼前。
2016年6月2日，民進黨立法院黨團總召集人柯建銘、勞動部及經濟部官員與中華民國全國工業總會、中華民國全國商業總會、中華民國工商協進會等企業主代表商討勞工休假問題的解決機制，最後確定將維持馬英九政府版的法案、砍掉七天國定假日（只紀念不放假）的決議，附帶全體勞工每週「一例一休」作為配套[27]。 2016年5月24日，蔡英文政府首任勞動部部長郭芳煜接受《聯合晚報》專訪時表示，會先恢復七天國定假日，並於一個月內馬上提出《勞動基準法》修正案，於第36條明定勞工每七天應休二天；另修訂第37條，將目前勞工紀念日由勞動部訂定規定，回歸事業主管機關訂定，亦即由內政部統一規定，屆時全國同享周休二日，國定假日也全國一致[26]。 2016年11月29日，2016工鬥連線、臺灣鐵路產業工會與復興航空企業工會到立法院前抗議，現場演起行動劇諷刺，蔡英文成天在媒體上說好話，但實際推動蔡英文政府勞動政策的人是柯建銘，讓民眾搞不清楚是「蔡政府」還是「柯政府」在執政，讓「點亮台灣」變成「砍七天假、圖利財團」[121]。 2016年11月17日，反貧困聯盟召集人簡錫堦說，蔡英文政府推動一例一休及砍掉勞工七天國定假日，太過急躁，未事先與勞工團體溝通，在拍板定案後又迅速在立法院闖關，「至此和勞工的信任度降至冰點，關係破裂」[119]。 2017年5月1日，簡錫堦說，蔡英文政府憑「素樸的正義感」推動週休二日政策，但是基本價值不堅，左右搖擺，「猶如父子騎驢般進退失策，讓這次工時改革紛擾不停」；落實與先進國家接軌的週休二日政策，創造勞方、資方、政府三贏的工時改革，蔡英文政府才有可能贏得全民的信任與支持[120]。
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福特六和與全台Ford經銷夥伴預計於2023年第四季陸續完成14個快充據點，包含六都、新竹、彰化、宜蘭、花蓮和台東都將設置快充設備，並由Ford展示中心充電策略聯盟夥伴TAIL特爾電力營運，建構車主未來環台輪廓。 The All-Electric Ford Mustang Mach-E提供三款車型動力規格，分別為搭載72kWh標準版續航電池／單電動馬達的Select（288hp／43.8kg-m），以及搭載91kWh增程版續航電池／雙電動馬達的Premium（368hp／59.1kg-m）及GT車型（592hp／87.7kg-m）。 受惠於高效電動馬達以及單一固定齒輪比變速箱組合，使Ford Mustang Mach-E能即時對應電門深淺，快速達到扭力平原，展現飽滿強悍的性能輸出，當中GT車型更能夠達到0-100km/h僅需3.8秒的超跑級身手。 此外，Ford Mustang Mach-E全車系皆搭載了動態行車切換系統，內建輕聲、樂趣、無拘三種不同模式，該系統針對加速、轉向、動能回收、聲浪模擬、儀錶顏色皆有設計巧思，讓消費者可依循自身需求，坐擁乘馭多變的跑旅風情。 在福特六和積極爭取下，Ford首款純電跑旅The All-Electric 砍單英文 Ford Mustang Mach-E即將正式導入台灣市場，並於開放預約訂購，提供三款車型及預約訂購價，包含：Select（208萬）、Premium（248萬）及GT（268萬）。
職場前輩A：HR打這通電話目的是要把你的「聘書 」（包含工作職務、職等職位、薪資配套等）確認下來後跑簽核流程，所以這通電話也是正式的管道途徑。 公司必須讓你瞭解上述聘書的細節，所以，「薪資條件」是討論重點，也是「你的權利」。 一般來說，商家缺貨通常會出現在折扣季，因為產品賣得太火，供不應求了。 在英国可以买到全球最便宜的腊梅，即使商家对海淘党再友好，却不能提供直邮中国的服务；即使价格再美好，或者根本没有折扣的时候，Fresh、Coach、苹果，或者MK等品牌的官网也是逢国卡必砍；即使某些海淘友好的综合类网站，比如LF，也有雅诗兰黛一类的品牌不能直邮中国；这些，都是价格保护政策的影响。 对于一些比较认真的网站，账单地址验证都比较严格，需要和在银行留下的信息相同才可以，否则就会砍单，或者整个账户被锁，除非提供支付卡号的账单信息才能解锁，也是很麻烦的一件事了。 部分海淘友好的网站开通了银联卡、支付宝甚至微信等支付方式，但是可使用范围不大，信用卡仍然是主流，特别是美淘。
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儘管面板最糟的狀況已經過去，不過美系外資認為終端需求尚未見回升，預估面板驅動IC大廠聯詠（3034）毛利率將持續下滑，明年可能回到2020年水準37.4%，給予聯詠「中性」評等，目標價270元。 報導指出，目前強勁增長的新能源車、自駕車對晶片的需求量很大，傳統燃油汽車僅需要500～600顆晶片，但一輛L2輔助駕駛等級的汽車就要超過1,000顆的晶片，許多更智慧的新能源車則需要2,000顆以上。 消費電子產品近期表現確實反映相關情況，中國信通院此前數據顯示，大陸6月手機出貨量約2,566.4萬支，年減10.4％。 業內人士指出，在這種訂單銳減情況下，公司可能將更多資源投入研發。
2017年3月14日，南投縣縣長林明溱表示，要求南投縣政府法務人員找出相關法令讓南投不用施行一例一休，「被糾舉沒差，不被抓去關就好」。 砍單英文 砍單英文 林明溱並表示，觀光是南投的命脈，南投各遊樂區過去都給員工彈性休假，每年5月、6月和11月淡季員工都在放假、只有周休日上班，寒暑假旺季則是全員上班，勞資雙方早就有一定的默契[74]。 花蓮縣縣長傅崐萁建議，一例一休政策暫緩5年，讓台灣經濟壯大後再考慮施行；一例一休已讓「勞資雙輸」，在景氣蕭條之際，全台所有產業正面臨空前劇變[75]。 苗栗縣縣長徐耀昌表示，一例一休執行上在休假部分「窒礙難行」，建議立法委員進行修法變更；苗栗縣政府以及鄉鎮市公所經常會在週休假日舉辦活動，臨時人員和約聘僱人員必須遵守一例一休以致於無法參加協助，造成人手短缺、作業困難[76]。
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