商港服務費繳納單種類分為一般繳納單、收據、掛號、催繳單，由本局委託之維運廠商產生後交給帳單印寄中心透過大型機器印製實體繳納單。 船舶欲辦理按期繳納時，由繳納義務人或代理行填寫船舶按期繳納申請單，由各航務中心輸入船籍資料並核對及確認後，即可進行核定並列印船舶按期繳納單，然後交由船舶按期繳納申請人至金融機構繳納。 有效起始日由繳款後之下一航次進港日開始起算，各航務中心於按期繳納單到期前30日提醒繳納義務人：船舶按期繳納單即將到期，並詢問申請人是否繼續辦理。 船舶商港服務費為第四條：國際航線之船舶商港服務費，依該船舶每次入港時之總登記噸位，以每噸新臺幣零點五元計收。 依船舶每次入港時之總登記噸位，以每噸新臺幣零點五元計收(國內航線之船舶商港服務費，按前項費率之四成計收)。
新收費制係就入港船舶、離境之客船旅客及在商港裝卸之貨物收取商港服務費，其收費項目分為船舶、旅客、貨物商港服務費三種，繳納義務人分別為船舶運送業、離境旅客、貨物託運人。 依船舶總登記噸位，於船舶入港前，以每噸新臺幣一點五元計收，每期有效期間為自船舶入港之日起算四個月；或以每噸新臺幣二點五元計收，每期有效期間為自船舶入港之日起算八個月。 入港前未繳納者，依前款規定按航次逐次繳納(國內航線之船舶商港服務費，按前項費率之四成計收)。 商港服務費之收費項目，分為船舶、旅客、貨物三項，其繳納義務人分別為船舶運送業、離境旅客、貨物託運人。 內容： 1、推貿費是依據貿易法第21條第1項的規定，經濟部得設立推廣貿易基金，由海關統⼀就出進⼝⼈輸出入之貨品來收取，目前實際收取費率是萬分之四。
商港服務費計算: 商港服務費福利專款運用
商港服務費國際貨物計費資料由介接關港貿單一窗口之報單資料每日產製，其結合了海關的PEDI、進／出口艙單、轉運准單、進／出口貨物放行檔、櫃動庫檔、報關行及公司基本資料檔擷取成商港服務費申報單檔，再經由國際貨計費轉檔程式產生繳納單。 國內航線之貨物商港服務費，由航港局自商港經營事業機構接收船舶貨物噸數等之必要計費資料，於核定後填發繳納單。 國內貨物計費資料目前由各航務中心承辦人員根據申報單資料，透過商港服務費資訊系統進行資料登打，產生對應的繳納單。 國內航線之貨物商港服務費，依國際航線之貨物商港服務費費率之四成計收。 商港服務費計算2023 商港服務費計算2023 貨物商港服務費又分國際航線及國內航線為第六條：國際航線之貨物商港服務費，其收費項目分為散雜貨、整櫃貨、併櫃貨三項。
如果進口貨品是為修理、裝配、加⼯、租賃或使⽤，就會以這些費用來核估完稅價格乘以萬分之4來收取。 商港服務費計算2023 商港服務費計算2023 至於礦砂、煤炭、硫酸、土、石、砂、石灰、石膏、水泥、廢紙、糖蜜等量多且低價之貨類，以散雜貨輪裝卸者以第一等級費率四折計收，且超過五萬公噸之部份以二折計收。
商港服務費計算: 交通部航港局 Maritime Port Bureau. MOTC
本項作業係維運廠商於每月5-7日統計產生「上月商港服務費欠費前300大排行榜」，由維運廠商客服人員以電話方式通知繳納義務人進行催收，該催收紀錄於次月中旬與溢繳清單一起以電子郵件方式通知各航務中心作為參考。 舉例言之，亦即104年8月5日由維運廠商產生104年7月份積欠商港服務費前300大排行榜檔案，再由客服人員進行為期1個月的電話催收，並於104年9月5日將該催收結果通知各航務中心。 第十二條之規定：國際航線之貨物商港服務費，由航港局經通關網路連線接收進出口艙單及自海關連線接收進出口貨物放行通知訊息等之必要計費資料，於核定後填發繳納單。 國際航線之貨物商港服務費，由航港局經通關網路連線接收進出口艙單及自海關連線接收進出口貨物放行通知訊息等之必要計費資料，於核定後填發繳納單。
一般國內貨根據計費別可分為整櫃、併櫃和散雜，單筆繳納單最多可以有五筆明細資料。 繳納單產生方式為先輸入後核定，皆由各航務中心承辦人員操作，核定通過後才會核發繳納單。 商港服務費計算2023 因此某些低價貨品例如礦砂、煤炭、硫酸、土、石、砂、石灰、石膏、水泥、廢紙、糖蜜等貨類，以散雜貨輪裝卸者，依「從價課徵」之貨物商港建設費有可能其金額會低於以「從量課徵」之商港服務費。 商港服務費之繳納義務人應於商港服務費繳納單送達之翌日起十四日內繳納；屆期未繳納者，依規費法第二十條規定辦理。 依前三條規定免收商港服務費者，無法由商港服務費收費系統辨識時，繳納義務人得於航港局填發商港服務費繳納單前，或商港服務費繳納單送達繳納義務人之翌日起十日內，檢附證明文件，向航港局提出申請，經審核符合免收範圍者，准予免收。
商港服務費計算: 收取推廣貿易服務費(下稱推貿費)的法律依據及目的是什麼？
散雜貨及整櫃貨之同一報單或提單內包含二費率等級以上貨物者，分別核算計收各費率等級貨物之商港服務費；無法辨識費率等級之貨物，其商港服務費以較低費率等級計收。 1、推貿費是依據貿易法第21條第1項的規定，經濟部得設立推廣貿易基金，由海關統⼀就出進⼝⼈輸出入之貨品來收取，目前實際收取費率是萬分之四。 維運廠商自94年3月起進行商港服務費平信催收作業且每季催收1次，每筆繳納單共計催收2次；自97年7月起，為配合商港服務費一貫化流程並縮短繳納單自核發至移送行政執行處時程，已調整為繳納單平信每月寄送1次。 航港局委託其他機關（構）收取商港服務費，應於每月底前，彙齊逕繳航港局於國庫開立之機關專戶，並於繳庫後之次月五日內，造具收取月報表，送航港局一份。 航港局於必要時，得派員或委託業人士稽核受委託機關（構）之收取作業。 有網友於社交平台分享，近日收到1張電信帳單（電話費單），應繳金額竟達2022萬新台幣，驚訝向其他網友求救「現在電信費用是怎麼計算的？」。
然而大略估計全年商港服務費所課徵之總金額僅達商港建設費全年所課徵總金額之40%左右而已，故採用新制商港服務費對絕大多數業者而言均是受益者。 商港服務費計算 網友看後紛紛猜測原因，「打到火星去嗎？」、「繳整個城市的嗎？」、「你是不是有一通電話打了幾十年都沒掛斷過」，而最多人估計是電信公司錯把日期寫成金錢；另有人笑言，「這個掏心掏肺都不夠了」、「一次就破產」。 有網友在Facebook群組「爆廢1公社」上載電信帳單圖片，留言問「現在電信費用是怎麼計算的？」、「緬幣還是越幣？」。 出國旅遊時護照便如同身分證，若是發生緊急狀況須驗證身分，都會需要用到護照，所以在出國旅遊時應盡量做到護照不離身。 不過日前一名女網友在網上分享，自己在捷克旅館辦理入住時，竟被要求「將護照留在櫃檯方便登記，過一陣子再回來取」，對此，她感到有些不對勁，因此好奇發文詢問網友意見。 從帳單見到，抬頭寫明是「強制執行（預告）通知函」，而應繳金額高達20,220,905新台幣（約560萬港元），繳費期限是「請立即繳款」。
