活動內容：新戶申辦永豐55688聯名卡享核卡後五個月內，綁卡搭車消費加碼10％T Points回饋(每月最高回饋100 T Points ，活動上限最高回饋500 T Points)。 以78萬的售價來說，能買到8人座、5速自排、雙氣囊與完整主被動安全的客貨車，確實讓得利卡有近乎「沒對手」的優勢，畢竟「同級對手」均是進口身分，身價全在百萬以上，對中小企業來說是不小的負擔，而且得利卡耐操好用的形象，早已深植每個台灣人的心中，相信未來還是有很多在路上「巧遇」的機會。 55688六人座 這回試駕的8人座客貨車型，在空間表現上絕對是無庸置疑，即使全車滿座，後車廂依然有充足的置物空間，如果是想把得利卡當作戶外休閒用車，其2、3排座椅也能連結並打平，配上滿滿的後排出風口，讓後方乘客也能保持涼爽；倘若是要取得最大的載物空間，也能把第3排收起，但拆卸座椅就必須使用工具，能加上快拆機構會更好。 從外觀上不難看出得利卡的「經典線條」，不過中華汽車仍是為其換上「全新面貌」，以類似菱利的輪廓，但改以分離式設計多出上方的日行燈，同時透過耐刮擦的塑料材質，打造出略顯氣勢的前氣壩與保桿，車尾雖然變動不大，不過塑料後保桿中間嵌有後霧燈，在惡劣天候行車時更有保障。
其歸功於良好的售價與配備設定，再加上歐系車的安全印象與品牌魅力，讓這輛歐洲 7 座休旅能夠在此級距中獨占鰲頭。 小改款 Kodiaq 海外已在 2021 年 4 月發表，預計最快將在 2022 年第一季導入臺灣。 其實在叫車的時候，不管是使用app或是電話55688叫車，都可以先要求，尤其是要搭去機場的話最好要備註一下。 新戶申辦永豐55688聯名卡，核卡後30天內【刷3筆各滿599元】或【綁定特選行動支付累積消費滿1,000元】贈「特選通路購物金500元」。
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內裝設計同樣有著濃濃未來感，並運用大量高質感材料，車艙有著寬敞空間，以及諸多科技助陣。 諸多行車資訊整合在中控台上的 10.25 吋觸控螢幕裡面，強化便利性與連結性。 除此之外，還搭載 12.3 吋大尺寸數位儀表，能更清晰顯示多種資訊。 此外，3 排座椅皆採用的菱格紋皮椅、旋鈕式排檔座與車室氣氛燈，皆是新一代 Sorento 在內裝配備上的革。
而單就 7 座車型來看，安全型 7 人座壓制在百萬內的售價，在 7 座 SUV 級距中也足具競爭力、但可惜為受訂生產設訂，論盲區偵測警示、Keyless、電子手煞車、電動尾門等配備豐富度而言，高階 110.9 萬尊貴型 7 人座是最佳優選。 隸屬於第 4 代週期間小改款版本的 Hyundai Santa Fe 實際上其改款幅度遠超過小改款的幅度，甚至連底盤都換上了新世代版本，也就是與現行 Kia Sorento 相同的集團第 3 代模組化底盤。 最大差異就是支援電能化動力單元配置，而度令單元，也正是此次國內小改款 Santa Fe 的產品重點之一：柴油車型採用了 2.2 升柴油引擎，而 Hybrid 車型則是 1.6 升渦輪引擎，搭配電動馬達的組合。
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我們比較常使用電子交易的方式是信用卡、悠遊卡以及Line Pay，不過因為使用悠遊卡司機要支付的手續費比較低，所以會以悠遊聯名卡為優先選擇。 ※綁卡搭車加碼回饋，僅限使用即時綁卡功能綁定至持卡人本人之台灣大車隊帳號者，才符合資格；未依此規則綁定者，恕不予回饋。 即時綁卡功能定義：於台灣大車隊APP點選「綁定永豐55688聯名卡」選項。
- 12 吋觸控螢幕採 Luxgen Think+ 4.5 介面，ARD 擴增實境抬頭顯示器則具備時速、ACC 主動車距巡航等資訊，並擁有一般、簡易及智能顯示模式。
- 最後，因應國內疫情狀態，線上購車服務模式逐漸興起，U-CAR 瞭解購車是每位網友們的人生大事，然而，許多網友難以選擇專業且可信賴的汽車業代。
- 工作關係時常活動於雙北市與台中市，兩個地區的司機大哥水平相差不多，守法，不開快車，不爭道，不急煞，難得的是大哥都很有禮貌與客氣，大車隊應該在管理制度有用心。
- 全車系統一為 Skyactiv-G 2.5 升渦輪增壓汽油引擎設定，採用液冷式冷卻廢氣再循環機制以及動態可變渦輪增壓技術，230 匹的最大馬力在 5,000 轉可全數輸出，而最大扭力 42.8 公斤米則在 2,000 轉即可湧現，變速箱亦維持 6 速 Skyactiv-Drive 手自排設定。
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- 此級距中，Škoda Kodiaq 仍然佔據 7 人座 SUV 銷售冠軍寶座，年銷量 2,075 輛遠超過國產且定價相對低的 Luxgen URX 許多。
- 台灣大車隊提供企業會員月結服務，企業會員使用電話語音IVR媒合派遣叫車，便可享受台灣大車隊提供的月結服務。
- 內裝 URX 採用全新簡約 AI 概念新座艙設計及軟質塑料提升車室科技質感，並採全新造型真皮跑車化方向盤，採中置儀表設計的 12 吋全彩觸控多媒體系統更整合 ARD 擴增實境抬頭顯示器。
其中企業會員可享月結的服務，也就是搭車時可以不用付現金，每個月台灣大車隊會寄帳單給企業會員請款，企業會員可得到先享受後付款的便利，亦可使企業資金使用調度更靈活。 個人會員更可利用 CALL ME 5 語音叫車媒合服務，透過預先設定的搭車地點代碼，簡化叫車媒合流程及速度，更享有未來即將推出的集點優惠，您還在等什麼呢？ 《台灣大車隊 55688》APP現在除了呼叫計程車外，另外推出了「豪華多元化計程車」叫車服務，不同於大家習慣的小黃，多元化計程車可以指定「舒適型」（轎車與休旅車）、「豪華型」（進口轎車）、「九人座」三種車款。 所有動作從指定地址叫車、設定下車地點、付款，通通都在 APP 裡完成，司機及車輛資訊也都一目瞭然，事後也可以查看或分享行程，而且一切合法。 在越野旗艦版上，則是延續現行配置搭載 Multi-Terrain Select 智慧型越野地形系統，提供 5 種地形模式設定，且 Crawl Control 智慧型越野緩進系統更可自動控制動力輸出與液壓煞車系統，讓駕駛者在險惡地形中專注於操控車輛轉向。
55688六人座: 資訊
『台灣大車隊』企業會員共約3千多家 含括各大電信通信業、金融業、科技業、製造業及國際外商集團，在有效的乘車控管下平均都能有15%~20%以上的實質性成本節省數據。 新世代得利卡仍搭載2.4升4缸汽油引擎，不過這回改用代號4G69，可輸出133匹馬力，同時20.4公斤米扭力在2,500轉就可全數湧現，分別較前代提升15%與6%，搭配來自Hyundai的5速自排變速箱，配置與自家的商旅車Zinger相同，可繳出8.9km/L的平均油耗表現（能源局數據），並符合6期環保法規。 因此重點就是擺在車內的空間上，以今天現場展出的 25T 2WD Premium-Captain Seat 55688六人座2023 來說，升級第二排獨立雙座旗艦座椅，乘客可自由調整座椅傾角及前後距離，且增加扶手及椅背兩側泡棉面積，乘坐更加舒適。
工作關係時常活動於雙北市與台中市，兩個地區的司機大哥水平相差不多，守法，不開快車，不爭道，不急煞，難得的是大哥都很有禮貌與客氣，大車隊應該在管理制度有用心。 雖然目前只搭過兩次，但是覺得司機態度很好很有人情味，第一次是男友生病搭車去醫院，司機被導航耽誤了一下，但是她一直道歉然後還趁紅燈時虔誠的幫我男友禱告😂而且還一直安撫他，是個映像很深刻的體驗 哈哈哈。 符合上述新戶首刷禮活動門檻之新戶，核卡後30日內首次綁定永豐銀行LINE官方帳號，加碼贈東森樂透金100枚(限量3萬份)。 路邊攔車最怕的就像在抽獎一樣，遇到好的司機就算了，遇到很激動的小黃駕駛真的是讓人整趟行程都很緊繃…。 其實操作方式與其他的叫車 App 都差不多，不用擔心不曉得怎麼用，蠻直覺的。
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各廠牌新車- 超低條件購車,報價實在不玩文字遊戲,讓您買得安心。 或許有人會說「商用車就應該是手排啊！」，但真實世界的情況是，企業主根本找不到會開手排車的員工，甚至有新人才看見手排貨車就嚇跑了，所以過去車主不斷向中華汽車建議，希望在菱利之後，得利卡也能推出自排車型，所以這回改款終於順應潮流，於2007年之後再次推出自排車型。 全力以赴、滿足客戶的需求是我一貫的風格，讓我在9年累計獲得超過700位車主的認同，期待能有為您服務的機會。 在車系編成上，CX-9 正 2021 年式新增了 149.9 萬元尊榮型作為入門戰力，並將 173.9 萬 2WD 旗艦型、改由 2WD 黑艷版取代，頂規 AWD 旗艦進化型同樣維持 188.5 萬元售價不變。 第 4 代 Sorento 在外觀部分，相較於現行較為圓潤的線條設計，新車的車身輪廓有著偏於方正、硬朗的成熟感。
而 AWD 車型則新增 Off-Road 循跡輔助功能，可搭配 i-Activ AWD 智慧型四輪驅動系統，提高車輛面對艱困路況時的脫困能力。 動力部分，國內 2020 年式 CX-9 未如美規版本提升扭力，維持與改款前相同的動力輸出。 全車系統一為 Skyactiv-G 2.5 升渦輪增壓汽油引擎設定，採用液冷式冷卻廢氣再循環機制以及動態可變渦輪增壓技術，230 匹的最大馬力在 5,000 轉可全數輸出，而最大扭力 42.8 公斤米則在 2,000 轉即可湧現，變速箱亦維持 6 速 Skyactiv-Drive 手自排設定。 URX 可算是 Luxgen 品牌的新世代休旅產品代表，除了多元空間變化及 7 座設定外，首度搭載的 ADAS 先進主動安全科技亦是新車的主要賣點，而 7 人健康樂活款在完整的主被動安全設定以及壓至百萬內的售價，無疑成為車系 7 人座的首選車型。
55688六人座: 乘客篇
若是您已完成開通仍無法使用網路叫車，請您來電客服中心55688後轉9由專人為您處理。 使用方式：請告訴司機大哥-使用『非現金支付』－請司機大哥在車機上輸入車資金額－乘客後座右上方頭枕點選對應的付款方式。 55688六人座2023 加上APP的評鑑機制，使用這項服務叫車真的比較安心，加上費率也很划算（請參考文章上面的比較表），推薦給大家！ 台灣大車隊表示，多元化計程車的司機都通過嚴格挑選，要通過筆試性向測驗、面試確定服務態度才有機會加入。
2022 年式全車系改採新造型 19 吋胎圈設定，取代既有的 18 吋胎圈配置，其餘的車型配備則維持以往。 Outlander 的 e-Assist 安全系統內容部份，全車系除典藏型、4WD 躍動型外，其餘皆搭載 e-Assist 先進主動安全科技，標配 ACC 主動車距控制巡航、FCM 主動式智慧煞車輔助、AHB 智慧遠光燈系統、LDW 車道偏移警示。 其 FCM 系統的偵測模組，則有包含攝影鏡頭模組，可進行車輛與行人的偵測。 總代理台灣森那美起亞導入國內市場的規劃，則是以 3 車型配置，全車系皆為 3 排座椅、7 人座的標配，中階與高階戰力則另外推出有 6 座的選擇， 6 人座版本採用更講求舒適性的 2+2+2 安排，第 2 排座椅為獨立雙座，並擁有 2、3 排座各自的空調出風口，來讓車內各處都能保持舒適的溫度。
55688六人座: 司機大哥素質佳
整體鋪陳與座椅設定則沒有太多改變，大致上的風格依然維持小改前樣貌，全車採用 NAPPA 55688六人座2023 真皮菱格紋高品質人體工學座椅加上雙前座冷熱通風功能，頭枕設計使用了 SLAB 海綿，用以減少頭部震動，同時提高座椅側面支撐高度、加大座椅面積及升高坐墊前端等設計，大幅提升乘坐舒適度與減少駕駛疲勞感。 內裝部分，除了安全型車型升級 EPB 電子式駐煞車附 Auto Hold 功能外，全車系在 2021 年式皆換搭全新菱格紋設計皮質座椅，輔以新式樣環艙髮絲紋飾板、黑色內裝與頂蓬呈現更加豪華的氛圍，中央大型化鞍座與車門扶手則皆維持黑色鋼琴烤漆設定。 ※精選交通消費：加油(含自助加油)/高鐵/台鐵/航空/台灣大車隊指定直營保修廠(金讚汽車保修廠) /台灣大車隊關係企業：全球快遞。
3.您也可以直接撥打台灣大車隊乘客滿意專線(手機直播55688)按9聯繫客服人員，並提供叫車的電話、時間、 車號、上下車地點及遺失物品內容特徵...等訊息，客服人員會立即處理並於第一時間通知您。 Mazda CX-9 已經上市多年，不過因為市場上 5+2 車型選擇並不多，因此也獲得許多喜好日式風格、卻有著三排座需求的買家入手。 但車型已經販售長達5年新鮮度不再，加上海外規格必須要等到 CX-90 推出才會進行換代，因此台灣馬自達僅能針對規格上進行調整。 包含 Crawl Control 智慧型越野緩進、MTS 智慧型越野地形系統、MT-ABS 智慧型越野 ABS 煞車系統、後電子氣壓懸吊、KDSS 動態懸吊控制和 AVS 可變阻尼避震，皆屬於越野旗艦版的專屬配置，提供車系中最強悍的越野性能表現，成為 U-CAR 首推車型。
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▲控台左方有盲點與循跡的開關，還有ECO模式能減輕油耗，儀表板的資訊切換鍵也在此，且大燈附有高低手動調整功能。 其實得利卡的駕駛感受非常有趣，有開過的車迷就會知道那種感覺很難忘，由於前輪是位於駕駛座正下方，所以轉向時會是「頭先轉」的動態，而且這麼大台車軸距僅2,435mm，迴轉半徑也只有4.9公尺，對於地狹人稠的台灣來說，這樣的設定恰好能輕鬆穿梭街頭與山道。 也正是因為有著近半世紀的輝煌歷史，到了2019年的當下，中華汽車再次以「新世代」做為號召，推出符合現下要求（無論安規、環保或消費者）的新得利卡，實在很讓人好奇老字號要如何玩出「新把戲」，這回就藉由建議售價78萬的8人座自排客貨車型，來一場古往今來的試駕體驗。 文元公園滑軌遊戲場今天上午特別開放30組當地里民及親子家庭來搶先體驗，並邀社大講師前來教授肢體創意、身體防護防跌等自主安全技巧，現場示範如何以正確自我防護方式來避免因墜落而產生的嚴重傷害，並宣導民眾進入遊戲場需注意事項，並於中午12點正式對外開放。
台灣大車隊不但提供您即時及預約叫車媒合服務，當然也提供包車媒合服務。 您只要利用台灣大車隊媒合平台專線(手機直播55688)，便可輕鬆預約30分鐘後至三天以內的叫車服務。 『台灣大車隊』藉由GPS衛星定位e化電腦派車中心之全自動派車系統，唯一車隊提供乘 客全國性(全區)安全便捷的叫車與接送服務。
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越野性能方面，則是配有全時四驅系統與 Torsen LSD 差速器。 底盤則是採用階梯式大樑，前雙 A 臂後 4 連桿的懸吊系統配置。 Land Cruiser Prado 全車系都具有中央和後軸差速器鎖定開關以及 MTM 智慧越野顯示幕，其中底盤透視功能可利用前方預留影像，結合車身及輪胎指示線，讓駕駛掌握車身及輪胎所在位置，影像更可依車身傾斜角度自動旋轉，讓駕駛更易掌握車輛狀態，在越野時更易克服惡劣路面。 搭載 1.5 TSI 動力的豪華菁英版即已擁有多數人需要的配備，包括標配 9 氣囊、ACC、AEB，針對停車安全也有鳥瞰攝影與後方車流偵測功能，舒適配備也有三區恆溫空調、後座冷氣出風口、8 吋螢幕中央娛樂系統、Keyless 等，若是沒有露營之類的越野需求，1.5 TSI 的低稅金與良好油耗表現會是首選。 內裝 URX 採用全新簡約 AI 概念新座艙設計及軟質塑料提升車室科技質感，並採全新造型真皮跑車化方向盤，採中置儀表設計的 12 吋全彩觸控多媒體系統更整合 ARD 擴增實境抬頭顯示器。 12 吋觸控螢幕採 Luxgen Think+ 4.5 介面，ARD 擴增實境抬頭顯示器則具備時速、ACC 主動車距巡航等資訊，並擁有一般、簡易及智能顯示模式。
※精選交通回饋：需綁定【永豐存款新台幣帳戶自動扣繳信用卡帳款】設定完成始享回饋資格。 ※加碼回饋將於次次月第一個營業日回饋至持卡人T Points帳戶，持卡人可於台灣大車隊APP T Points專區查詢。 ※當月搭車定義：需以永豐55688聯名卡以即時綁卡功能綁定台灣大車隊APP支付當月任一日車資即可列入計算。 ※一般消費加碼回饋將於次次月第一個營業日回饋至持卡人T Points帳戶，持卡人可於台灣大車隊APP T Points專區查詢。 台灣大車隊提供的是計程車的媒合派遣服務，而大型的會議或活動的舉辦通常對於交通的需求也相對很高，台灣大車隊秉持服務乘客的一貫熱忱，非常歡迎大型活動的舉辦單位與我們聯繫，我們將會盡全力配合活動與會議的舉辦。 例如「國際基督徒醫師牙醫師協會」2002年世界大會於台灣舉辦，台灣大車隊獲選為唯一合作的車隊，負責來自世界各地的外籍與會者的交通運送服務，更證明台灣大車隊的國際化能力。
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台灣大車隊是全台第一家採用高科技GPS衛星定位派遣系統媒合平台的計程車業者，也是全國最大規模的品牌計程車隊，擁有最成熟專業的技術團隊，透過電子地圖全天候掌握車輛狀況，以科技提昇服務，真正做到「安全、舒適、貼心」，提供乘客最安全的乘車旅程。 多元計程車・多元計程車專屬服務，更多選擇、更好品質，給您全新的乘車體驗・多元計程車車款選擇，提供舒適型、豪華型、商務型(7-9人座)，您可以依個人的需求叫車・多元計程車服務內容，包含即時叫車、預約叫車、機場送機・預約叫車：上下車位置設定完成後，可在備註欄的右邊設定預約叫車，成功後，APP會在乘車前1小時、15分鐘主動提醒您。 除了網路叫車，您只要致電台灣大車隊媒合派遣叫車服務(手機直播55688)，我們將會由專人為您安排派車事宜。 您可以先準備好您的(1)聯絡電話(2)上車地點(3)下車地點，台灣大車隊立即透過衛星定位方式指媒合派遣離您上車地點最近的一輛空車前往搭載，提供您安心、貼心、迅速的搭乘服務。 在數位支付的時代，台灣大車隊也同步推出多種支付方式，包括APP綁定各家銀行信用卡、悠遊卡、支付寶、街口、歐付寶、橘子支及電子企業簽單等多種支付方式供乘客便利選擇，只要告知司機付款方式後，確認副駕駛座後方螢幕中顯示金額無誤後，即可輕鬆完成付款。 讓您上車下車不找零，實現出門不帶錢包的生活，透過數位支付，讓支付過程更方便、更便利。
而這回得利卡改款的最大亮點，還是在安全配備的全面升級，全車系皆標配「SCC智慧防護系統」，其實就是整合了ASC車身動態穩定、TCL循跡防滑、ARP主動防傾覆、HSA陡坡起步輔助等安全科技，客貨車除了標配雙氣囊，自排車型還多了盲點偵測與後方交通警示，以現在的潮流來看，應能滿足絕大多數消費者的需求了。 Tiguan Allspace 全車系標配搭載 IQ.Drive 智能駕駛輔助系統、7 氣囊組與動態安全穩定系統，對於消費者重視的先進主動安全科技與安全防護，確實是正面加分的產品吸引力。 標配主動車道修正輔助、自動停車輔助等駕駛輔助配備，對於車輛安全與人員安全都有大幅加分。 Tiguan Allspace 於 2019 年 10 月起更換車型命名方式，由 Comfort、Life、Elegance 取代原有的 Trendline、Comfortline 與 Highline 命名規則，而 R-Line Performance 命名維持不變。 Land Cruiser Prado 跟進日本市場，由 4.0 升 V6 55688六人座2023 自然進氣汽油，改換與 Hilux 相同的 2.8 升 4 缸渦輪柴油引擎，配有 DPF 柴油微粒濾清器和尿素系統。 具備 204 匹最大馬力以及 51 公斤米最大扭力輸出，並搭配 6 速手自排變速箱，具有能源局認證每公升平均 12.6 公里的 1 級能效表現。
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第二排中央走道可讓乘員更易穿梭進出於第二排與第三排座椅之間，感受寬敞便利的空間機能性。 CX-9 高階之 2WD 55688六人座 黑艷版、AWD 旗艦進化型，也全數首度將手機無線充電裝置、無線 Apple CarPlay 列為標配。 南陽實業產品設定上，Hybrid 入門車型售價落在 139.9 萬，全車系都有完整先進主動安全配備，便利性配備也頗為豐富，因此在價格與配備組合，是較為合宜的推薦，也是市場少見 Hybrid 車型入門售價較柴油車型更具吸引力。 車內同樣經過明顯調整，中控臺從傳統直立式改為懸浮式設計，羅列其上的控制介面也經過重新安排，且由於變速箱改使用線傳科技，因此換檔介面從原本的排檔頭變更為按鍵式，一旁還有首次加入 Santa Fe 的 Terrain Mode 55688六人座 地型選擇器，可在 Sand 沙地、Snow 雪地和 Mud 泥地之間切換。 另配有 12.3 吋螢幕的數位儀表，中控臺上的觸控式多媒體系統螢幕則為 10.25 吋。 為了確保是由您本人使用您的手機號碼申請網路叫車，因此在您將資料輸入完成後尚需進行帳號開通流程，您的帳號才可使用喔！
