DB-1 雙捷龍內建 1600mAh 鋰電池，可以提供約 2.5 小時的續航能力，本身一般日常也只有騎行、上班的需求，覺得蠻夠用的，而且 DB-1 內建智慧省電模式，只要靜止超過 3 分鐘，就會自動進入休眠模式，幫你節省電力。 另外，獨特外型設計，也頗令人注目，這是因為安裝頭頂時，後鏡頭的傾斜設計可以拍到更好角度畫面，因此才會有這樣的外觀設計。 今天要來開箱的就是這款攜帶型 DB-1 雙捷龍前後雙錄行車記錄器，簡單表明是雙鏡頭機種。
截至目前為止，加上本篇文章 T客邦已經有三篇探討 iPhone 7 Plus 拍照功能的文章，相信透過這樣完整的篇幅，也可以幫助大家更加瞭解 iPhone 7 Plus 拍照的特色所在。 一般我們的認知是天空大多是比較亮的，切換成黑白模式也會變成白色吧？ 但套用濾鏡的狀況下，晴朗的藍天也會變成深灰色甚至黑色，雲層的對比也更加明顯。
雙鏡頭功能: 產品外觀
隨著手機相機的像素、Sensor、鏡頭、後期演算法不斷進化，手機的照相功能日益強大，逐漸威脅專業(單眼)相機∘智慧型手機的相機受限於體積與硬體結構的限制，除了採用的感光元件較小，大都採用固定大光圈/廣角設計且不具光學變焦功能。 手機拍照對象大都是人物/近物拍照為主、加上場合以低光源的室內居多，大光圈設計可以造成較淺景深，往往會產生較好的拍照成像效果。 不過，固定大光圈的設計景深容易不足，對焦主體以外的背景或前景就會容易變模糊。 用來拍攝大景時，畫質就會顯鬆散而不夠銳利，也不容易做到捕捉時間的效果(如拍攝流水、車軌、星軌、光影塗鴉、光點變光芒..)，當陽光普照/光源充足的情況下，也容易產生過曝的問題。
- 前鏡頭擁有170度超大廣角，能將左右來車都錄進畫面中，有效解決視線死角問題。
- IPhone 12 顯示器的圓角具有優美的曲線設計，並呈現在一個標準矩形之內。
- ▲主鏡頭為 1600 萬畫素 f/1.7 廣角鏡頭搭配 2000 萬畫素長焦鏡頭配置，就類似 iPhone 7 Plus，可以拍出 2X 變焦照片。
- ▲從左上到右下分別是內建的六段美顏模式，即便是第六段，鼻樑、眼窩等臉部輪廓還是在，大概只有臉部磨皮稍微過頭了些。
- 以你符合條件的裝置進行換購，可於購買時立即獲享折抵優惠，或是換取可隨時使用的 Apple Store 禮品卡21 。
順光拍攝的時候，感覺能記錄的雲層細節似乎稍微多了一些，感覺 iPhone 7／Plus 在高光的動態範圍上似乎有稍稍改進一些，但差距並不明顯。 ▲從左上到右下分別是內建的六段美顏模式，即便是第六段，鼻樑、眼窩等臉部輪廓還是在，大概只有臉部磨皮稍微過頭了些。 雙鏡頭功能 雙鏡頭功能 ▲OPPO R11 背面採用一體成型的曲面金屬背蓋設計，上下各有細緻的微縫天線配置，讓天線在機身上不會顯得太突兀。
雙鏡頭功能: OPPO R11 自拍手機動手玩，雙鏡頭功能方便、操作順暢度不錯
照片和影片的「前置相機鏡像翻轉」功能適用於安裝 iOS 14 或以上版本的 iPhone XS、iPhone XR 和後續機型。 如果你使用 iPhone 6s 至 iPhone X，該設定稱為「前置照片鏡像翻轉」，而且只能拍攝照片。 拍攝照片之前，相機會自動設定焦點和曝光，而面孔偵測功能會平衡眾多臉孔的曝光度。 你可以使用「曝光補償控制」來精確設定並鎖定即將拍攝的畫面曝光度。 由AMA專業團隊獨家調教影像技術，日間拍攝畫質清晰細緻夜間畫質亦游刃有餘，並搭配直覺式的操作按鍵，讓使用者一用即上手。
透過全自動的鏡頭運作，全景動態框圖功能不僅提升會議效率，更能減少彼此接觸以實現高安全性。 主機1080P/60fps 的動態高速錄影，搭配Mio獨家專業影像調校技術，提高動態影像銳利度與清晰度，降低影像殘影。 此外，由於測速照相機的位置資訊會不時更新，因此 Ｍio MiVue 955W 也提供 Wi-Fi OTA 無線更新的功能，並定期維持測速點更新服務，讓消費者能完全放心使用。 ▲ 另一組 955W 前鏡頭於夜間雨天環境的實拍畫面，前車距離較遠（約 10 公尺），不過放大後影像的車牌辨識效果還是很不錯。
雙鏡頭功能: 【領先者】ES-29 AIR 高清流媒體 前後雙鏡1080P 全螢幕觸控後視鏡行車紀錄器
Swift Edge 16 提供各種智慧又安全的功能來提升整體使用者體驗，您能夠輕鬆地進行協同合作、多工處理，增添的安全保障更能讓您無後顧之憂地享受時光。 夜景自拍，補妝不如補光，紅米Note 5前置鏡頭搭配柔光燈，即便在KTV、酒吧、路燈下，都能拍出自然透亮的膚色。 聯名當然是最快凝聚話題的操作，但如果一次跟4個品牌合作，是否能讓效果加乘呢？ 子母畫面和拼貼圖案則可在拍攝前調整大小，拍攝後就無法調整，相較之下IG較為便利；子母畫面的圓形也無法改變形狀，而拼貼圖案可將前後鏡頭合成一張，並且還能將前鏡頭的人像／物體去背，非常神奇。 Preset Link 是 PTZApp 2 的全新功能，完美整合 AVer USB 攝影機及第三方麥克風如 Shure® 和 Sennheiser®。
隨著智慧型手機的普及，基本上手機已經成為人們日常接觸最多的3C產品，甚至有人會習慣直接將手機放在自己的枕頭旁充電，以方便自己隨時取用。 但目前中國蘋果官方則提醒，將手機放在枕頭旁充電這件事情，是非常危險的，有可能會造成火災的風險。 截至目前，該功能似乎僅適用於支持 Apple Maps EV系統的汽車，其中只有 Mach-E 和 Taycan。 儘管如此，外媒仍預計未來會有更多電動汽車製造商採用，這是一個很大的改進——尤其是在使用 CarPlay 時。 至於操作方法，報導中指出，使用者須先選擇「首選網路」，並由Apple地圖進行智慧分析即時充電可用性訊息，包括特定充電站可用的總充電位數量以及當前佔用充電位子的數量。 9to5mac 報導，蘋果 iOS 17 將會具有一個對電動汽車車主來說非常便利的功能：iPhone 手機內建的智慧地圖 App 將即時顯示充電設施可用性資訊，車主可以輕鬆找到充電樁。
雙鏡頭功能: 手機拍照延遲感正常嗎？他測「三星超卡、iPhone卻很順」但有這1致命缺點
蘋果表示原本相機濾鏡是用來改變全局畫面效果，能夠將整張照片全部套用同一種效果，無法分辨出照片中不同元素，這時候就可以利用「攝影風格」模式來實現。 蘋果認為 1080p 30fps 對於電影模式來說，算是很不錯的錄影格式，也是目前社交媒體最常用的影片標準格式，在 iPhone 預設錄製影片格式也是相同，所以才會決定替電影模式支援 HD 1080p 30fps。 蘋果認為3倍變焦鏡頭轉變，並不會替用戶帶來不適應，在iPhone拍照介面依舊維持很好的連續性，如果想要使用3倍變焦就點一下會立即切換，要是想要使用2倍變焦，也可以利用很直覺的數位變焦環調整到2倍焦距。 希望我們整理的表格及資訊，可以讓你在看完這篇文章後找到理想的後視鏡行車紀錄器，也不要忘記點選購買連結，查看最新優惠喔！ 希望你在看完這片文章後，可以更加了解如何選擇後視鏡行車紀錄器，並輕鬆快速地找到適合自己或家人的款式。
▲ 在手機端 MiVue Pro 中瀏覽下載的影像，畫面下方會同步顯示行車 GPS 路徑軌徑，這個功能對於了解車輛行進方位提供很大的幫助。 雙鏡頭功能 ▲ 連線完成後可以看到主頁面顯示四個功能，包括即時影像查看、設定、SD 卡內容瀏覽主機資訊，選擇查看 SD 卡，同樣錄製的內容會自動以分類頁籤來顯示。 ▲ 這時畫面會啟動相機，直接對準行車記錄器螢幕上的 QRCode 並選擇連線，稍待片刻即可完成連線。
雙鏡頭功能: HDR 影像調校技術
IPhone 7 Plus 第二顆鏡頭採用等效 56mm、光圈 f/2.8 的鏡頭，在構圖時確實可以提供更遠的視野，光線良好時展現出的對比與畫質都比第一顆鏡頭放大兩倍來得好。 但換個角度來說，iPhone 中間調的特色雖然少了驚豔感，但也使照片較為耐看了些，在明暗的紀錄上算是保留了比較多的後製空間，這點從畫面對比不強的特點上就可略知一二。 甚至 2X 照片還好上一點點，仔細看看照片右下角的磁磚，以及上方陰影裡面的樹叢，裁切後的 2X 照片保留了更多的細節。 然而 10X 十倍變焦拍攝的照片仍然有 1,200 萬畫素的優勢，相比之下 2X 裁切的影像只有約 33 萬畫素左右。
影像失真不再是問題，只要將畫面保持在鏡頭前，可以使用CamEngine將畫面調整成如同上方俯視的畫面。 蘋果今年替 iPhone 13 系列相機提升不少硬體和軟體層面的功能，這次專訪中，更能了解很多細節是蘋果發表會中沒有提到的細節，像是 iPhone 13 或 iPhone 13 Pro 鏡頭之間差異，或是電影模式、攝影風格的新功能變化。 至於 iPhone 13 是否有改善耀光，最終經瘋先生iPhone 13開箱實測，最終並沒有改善，就連同之前 iOS 15 也傳出會消除照片耀光問題，陸續測試結果，都尚未發現這些功能，很有可能是因為用戶在拍攝時，改變了不同角度，才會讓耀光消失。
雙鏡頭功能: 相機
過去郭明琪曾準確爆料 iPhone 13 Pro 超廣角相機規格，從 ƒ/2.4 增加到 ƒ/1.8、5P鏡片增加到6P，距離發表會前夕，消息都會比較偏準確。 本篇就整理來自各界分析報告與鏡頭供應鏈相關消息，搶先帶你看懂四款 iPhone 14 鏡頭到底有什麼不同，同時比較 iPhone 14 鏡頭和 iPhone 13 鏡頭到底差異在哪。 整體來說錄得清 LOOKING DB-1 單機前後雙鏡是最大亮點，且相較於車裝用的前後雙鏡記錄器，不需要外接線就能自已上手安裝，方便不少。 接下來，最後的步驟，就是使用附贈的 3M 雙面膠將底座固定在安全帽頂部適當的位置，基本上，這樣就完成整的安裝步驟，過程十分簡單，完全沒有技巧可言，即使一般女性使用者，一定也可以自己來動手安裝。 上面會有四顆不同顏色的指示燈各代表不同功能指示，像是電源（綠），錄影指示（白），充電（紅），WIFI（藍），這些資訊都可以在說明書找到，所以詳讀說明書是很重要的。 DB-1 雙捷龍最大可支援到 128GB 記憶卡，128GB 足足可以提供最大 10 幾小時的錄影時間。
另外，蘋果「雙鏡頭」設計可以運用2顆不同焦距的照相鏡頭模組，兩顆相機鏡頭可用於標準和遠景模式，可在兩種不同焦距之間切換。 由於Apple 第一大鏡頭供應商的台灣「大立光」董事長林恩平日前在法說會也表示客戶雙鏡頭手機預計2016年下半出貨，所以外界一般認為Apple iPhone7具備(1000萬像素)雙鏡頭相機功能應該八九不離十。 IPhone 7 與 iPhone 7 Plus 這次同樣搭載 1200 萬畫素主鏡頭，其中 iPhone 7 Plus 為雙鏡頭配置，除了和 iPhone 7 一樣具備 f/1.8 光圈的廣角鏡之外，還有 f/2.8 光圈的長焦鏡，強調最高可提供 10 倍的數位變焦。
雙鏡頭功能: 資訊
1.realme C33 的厚度與重量，數據來自於 realme 實驗室，實際結果可能因測試環境或計算方法不同而有所差異。 雙鏡頭功能2023 我們正致力實現在製造產品過程中不再耗用地球資源，並於 2030 年前讓整體公司業務，包括所有產品，實現碳中和。 CPU與GPU同時提升40%，玩遊戲的同時，手機可以玩得更久；在多工運作與執行應用程式下，手機依舊保持流暢。 炎炎夏日到來，Mister Donut結合百香果、葡萄等酸甜消暑的水果，推出7款手搖飲系甜甜圈。 內建AI手勢辨識功能，讓您無須觸碰攝影機，即可下達指令，讓控制攝影機變得更簡單。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。
RXW968電子後視鏡，採用1080p前鏡頭搭配業界首創2K防水後鏡頭設計，同步記錄前方與後方的行車影像；後鏡頭2K Quad HD超高畫質，即時於電子後視鏡螢幕顯示，動態畫面超清晰真實，且支援倒車顯影功能。 IPhone 影像軟體副總裁 Graham Townsend 指出，在 iPhone 13 Pro 搭載的感光元件位移式光學影像穩定功能，可實現極快速度，穩定影像中的每一幀畫面已達到降低閃光，每次拍照長曝光時間也會變得更短，能夠有效降低畫面模糊，這項技術可以用在拍照或錄影上。 目前市面上大多數的手機鏡頭等效焦距大多位在 24~30mm 的廣角焦段，其中 iPhone 7 所搭載的鏡頭是 28mm 廣角，運用場合相當廣泛，從風景、街拍到人像都可勝任。 而如我們所知，iPhone 7 Plus 比 iPhone 7 多了一顆 2 倍光學變焦鏡頭，可以提供兩倍變焦 -- 即等效 56mm，這接近一般攝影領域的「標準鏡頭」50mm 焦距，對手機拍照來說，不論是透視、構圖方面都可提供更多的拍照彈性。 在安裝的設計上，由於前鏡頭主機 955W 與後鏡頭 E60 都能自行手動調整角度，因此能廣泛適用於不同車型的前、後檔傾斜角度，此外主機 955W 也隨附了快拆式車架，有利於使用者隨時進行主機拆卸。 而主機內建的 2.7 吋廣視角高彩度顯示器，除了能用來即時預覽前、後鏡頭的畫面，搭配四組實體功能按鍵以及頗直覺的操控介面，即便是剛接觸就能輕鬆完成單機操作。
雙鏡頭功能: 動態區間測速預警
Osmo Action 4 仍採用磁吸快拆設計，可實現多機位、多配件的靈活轉換，快速切換不同視角。 在後製階段，玩家可通過藍牙無線連接 Osmo Action 4 和官方剪輯軟體 DJI Mimo 及主打主題模板的 LightCut app。 此外，Osmo Action 4 為玩家打造高品質收音，在拍攝期間，陣列式麥克風可實現出色的收音效果。
採用【廣角RGB+超廣角RGB+望遠Tele】三鏡頭的代表性手機就是擅長使用超廣角鏡頭的LG。 Huawei2018年五月率先推出採用【後3鏡頭+前1鏡頭】相機的 P20 Pro叫好又叫座，正式掀起Android手機陣營朝四個以上相機設計的序幕。 LG V40 ThinQ率先採用【前2後3鏡頭】相機設計，Samsung A7 (2018)則是【後3鏡頭+前1鏡頭】相機設計。 ▲Duo 相機拍攝範例運用HTC Butterfly 3所搭載的 Duo 景深相機，即使是用手機拍攝也可拍出質感不差的淺景深照片。 ▲光學變焦設計過去如 ZenFone Zoom 等手機曾採用光學式變焦設計，但因為體積較大且光學限制較多，故其下一代機種 ZenFone 3 Zoom 轉投雙鏡頭手機懷抱，獨立設計出一顆焦距2.3倍的第二顆鏡頭。 如今，事實上它已經被單鏡頭反光照相機所取代，後者解決了上面列出的所有問題。
雙鏡頭功能: 採用Sony的星光級感光元件
除台灣華晶科、大立光、南韓LG Innotek相機模組廠商已接獲客戶客制訂單外，南韓主要鏡頭模組業者三星電機(Semco)預告將在2016年量產可以支援逆光攝影、變焦攝影、預設對焦框與高速攝影的雙鏡頭模組。 在 iPhone 13 Pro 系列同時也搭載全新光線傳感器，能夠讓手機以更快速方式調整曝光，在相機尚未啟動之前，也會提前開始調整白平衡，這枚新傳感器對於影片拍攝也會很有幫助，能夠縮短曝光和白平衡的協調同步時間。 FS580+行車記錄器使用全系列STARVIS感光元件，前鏡頭更採用SONY IMX415 堪稱夜視之王，頂級真實4K UHD超高畫質，比1080p畫質清晰 4 倍；前鏡4K + 後鏡1K動態關鍵細節完美重現。
GS958D行車紀錄器，搭載SONY官方授權使用的Sony Starvis感光元件，提升黑夜中環境細節的能見度，白天晚上都清楚。。 一般來說，市面上攜帶型的機車行車記錄器，通常都只有前鏡頭設計，想要有後鏡頭錄影功能，往往還要另外搭配後鏡頭模組，施工及布線都很費力，這樣搞起來還不如直接就買車載式機種。 安卓使用者到這邊也先別急著抗議，一支手機的使用人數多寡與其拍照品質並沒有絕對關係，DxO Mark 所發表的最佳拍照手機並不是 iPhone，這點也可證明。
雙鏡頭功能: 像素柔光自拍
一來不用多花費，二來每次拍攝都是品質保證，決不讓任何一個畫面威脅你的行車安全。 GS958D行車記錄器，內建GPS處理器，搭載天眼級固定式「測速照相警示」與「區間測速提醒」，精準的測速照相警示語音播報，立即脫離紅單。 先前 LeaksApplePro 爆料，拿過 iPhone 14 Pro 和 14 Pro Max 消息人士都稱，相比 Pro 系列採用全新相機系統後，導致 iPhone 14 鏡頭模組變得更大更凸，可能造成 Apple 雙鏡頭功能2023 原廠 MagSafe 磁吸行動電源會出現卡鏡頭模組問題。 Shopee 蝦皮購物是東南亞最大的線上購物平台，以創新的 app 提供使用者便利友善的服務，快速安全的交易環境，豐富多元的購物體驗，廣受各國消費大眾的喜愛。 DB-1 雙捷龍行車記錄器的無線遙控器，對於行車過程中，遇到重要的畫面或是影像，可以立即按壓拍照／鎖檔，以確保影像不會被覆蓋。 DB-1 雙捷龍還有一個優點，就是因為它的配置位置比車載式鏡頭高，完全沒有車載式後鏡頭容易被後車大燈直射的問題，所以後鏡頭的畫質可以維持相當清晰的狀況。
前往各大廠商官網，或閱讀本文，了解後視鏡行車紀錄器的重要規格有哪些，會影響哪個部分，有什麼特殊功能等各種差異。 良品工研所結合多年的專業經驗，以及廣大用戶的實際使用體驗，精心挑選出十款品質優秀可靠，使用起來安心好用的後視鏡行車紀錄器推薦給你。 瘋先生認為，要是 iPhone 14 維持瀏海造型、A15仿生處理器，蘋果必須替入門款釋出一些亮點功能，針對鏡頭規格提升機率較高，避免基本款 iPhone 14 與 iPhone 14 雙鏡頭功能 Pro 系列規格差異太多。
雙鏡頭功能: 手機上裝上雙鏡頭會有什麼好處？可能將有 3 倍無損變焦、以及更好的動態範圍表現
【廣角RGB+望遠Tele+摺疊望遠folded Tele】可以透過折疊式望遠鏡頭強化了入攝瞳(pupil)，擷取五倍以上的光線，並達到真正5倍光學變焦，改善現行多鏡頭相機低光線拍攝性能以及光學變焦倍數不足的問題。 不過，【彩色RGB+單色Mono+望遠Tele】三鏡頭設計最顯著缺點是在靜態影像擷取時的快門延遲相對較高、動態錄影時的低光線拍攝性能就無法改善、三鏡頭同時運作時功耗大較容易發生斷崖式掉電狀況。 根據目前已知的產品資訊來看，目前應該至少有四種三鏡頭相機的設計組合，包括【彩色RGB+單色Mono+望遠Tele】、【廣角RGB+超廣角RGB+望遠Tele】、【廣角RGB+超廣角Mono+景深DOF】及【廣角RGB+望遠Tele+摺疊望遠folded Tele】等設計。
