後因禁食區範圍縮小至付費區內，目前許多車站的非付費區得以設置各種類型的商店，部份車站周邊亦設有地下街或商場，提供多元的商業活動。 2000年初期，台北市捷運局提出淡海輕軌及安坑線可行性評估；2012年12月11日，受新北市府委託展開台北捷運系統三鶯線綜合規畫。 隨後皆轉由新北市府主導，多數改為新北捷運系統推動，僅三鶯線維持仍以「台北捷運系統」名義送交中央政府審查。
從下面這張連接走道照片剛好可以看到，左手邊是台鐵的軌道，有台鐵的LOGO圖案，右手邊上方就是捷運軌道行走的路線，就是在建國路正上方。 緊接著繼續往南走來到了G13大慶站，大慶火車站是原本就有的火車站，後來也因為鐵路高架化的關係一併變更，所以外觀也是類似的鋼骨結構。 此外捷運近期也會積極做一些聯合開發，包括四維國小站、文心崇德站、文華高中站、櫻花站、市政府站、南屯站都有共構，屆時能帶來更多居住人潮，另外也有店鋪可收取租金。 當路徑成立時亮綠燈，路徑未成立時亮紅燈， 所以當電聯車進入軌道路徑後，就須要遵守號誌系統的交通規則。 一般情況方向指示燈顯示N(Nomal)表示列車會直行，顯示R(Reverse)列車會轉彎。 交通局表示，為維護拆除過程的公共安全，施工單位於開始吊物時，皆事先通知平面道路義交人員，指揮暫停該路口人車通行；吊料時則採順時鐘方向，等候起重機遠離車道，才開放車輛通行，確保周邊住戶與人車行進時的安全與順暢。
台中捷運開通: 台中捷運景點｜捷運綠線這樣玩！中捷路線、票價整理、沿線景點攻略
經過多月檢討、修配、測試，盧秀燕日前宣布，捷運綠線從3月25日至4月23日恢復免費搭乘試營運，4月25日正式通車。 同樣以高架為主，台中捷運綠線的車輛採鋼軌鋼輪系統，與新北環狀線相同，有別於台北捷運文湖線的膠輪系統。 台中捷運綠線車身採不鏽鋼設計，固定2車編組，總長44.34公尺，經統計每班車的2節車廂共可容納536人，提供每車每側5組，2車共20組車門數量讓旅客上下車。
2017年3月23日納入前瞻基礎建設計畫[8]，並於2018年9月12日經行政院核定可行性研究[9][10][11]，2021年3月4日綜合規劃研究報告呈報交通部審查。 〔記者蘇金鳳／台中報導〕台北捷運推出慶祝25週年紀念酒，中捷公司不遑多讓，綠線雖是4月25才要正式通車，但已獨家授權金門酒廠與台中在地企業味丹共同推出「台中捷運通車紀念酒」，限量6600組，對於愛蒐集捷運紀念品的民眾，又是一大好消息。 路線怎麼走，工務處長林漢斌簡報，修正後增3站，路廊也從5.3公里增加到6.5公里，彰縣府負擔自償經費從33億元，增加10億元。 有別於2個站構成的雙胞胎轉車組，臺北捷運是由3座兩兩相鄰的車站——中正紀念堂站、古亭站及東門站，形成「三角轉車組」。 車站和列車內全區禁菸，禁食區（黃線內）禁止飲食、嚼食口香糖和檳榔，另禁止旅客於未經捷運公司許可下從事商業行為，違者會被依大眾捷運法處以1,500元新臺幣以上、7,500元新臺幣以下罰鍰[44]。
台中捷運開通: 六.台中捷運美食
另為配合防疫，搭乘捷運時請全程佩戴口罩，入站後請勿飲食、先下車後上車、搭車時緊握把手或握桿，共同維護乘車安全及品質。 ▲票種包括單程票、敬老愛心票、團體優惠票與旅遊票，敬老愛心卡也適用，針對6至12歲市民，近期將免費提供一張兒童卡，享半價優惠。 ▲台中捷運每班車固定為2車編組，在車頭端各配有1組車頭燈、尾燈、防爬設備，而整輛車共20組車門旁都會配置1組內部緊急解鎖裝置。 大坑6號步道與7、8號步道終點，均可達風動石附近，可遠眺臺中市區及整個豐原地區。 台中捷運開通 胡偉良則提醒，除了捷運機能，市中心有不少高齡老屋，特別是921地震前、適用舊法規的建築安全性堪慮。 專家都說「買房看地段」，然而地段講的不只是交通機能，學區也是房價漲跌主因！
未來捷運開通後，市區民眾或是北屯民眾想要搭乘高鐵，也可以透過搭乘捷運的方式抵達，外縣市民眾搭高鐵來台中，也可以透過捷運進入台中市熱鬧的區域。 可行性研究已於111年6月22日由交通部轉呈行政院審議，目前市府依中央111年9月2日審查意見補充修正中，待修正完成後再儘速提報，將爭取中央儘速核定計畫，以利及早啟動後續綜合規劃作業。 談到中捷虧損的原因，逢甲大學運輸物流系教授李克聰指出，台中本身就有雙十公車優惠，長者搭乘公車前十公里免費，接下來每十公里也僅收10元，這樣的政策讓公車的優勢勝過捷運，導致運量始終衝不上來。 台中市長盧秀燕今日則是指出，發生這麼大的事故，造成人員死傷及台中建設破壞，包括捷運營運上受到的影響等，站在政府的立場當然要積極求償，經過2次協商談判很遺憾沒有成功，目前交由仲裁，希望有好結果，台中市政府在這方面立場堅定。
台中捷運開通: 大坑伴手禮
如果想要逛百貨公司類型的景點，旅客可以搭乘捷運至台中市政府站下車，穿過市政府與市政公園就會看見新光三越、大遠百。 如果沿著台灣大道或是知名的市政北七路繼續走下去，就會碰到台中歌劇院、再來是秋紅谷。 這附近也是台中的七期豪宅區，不過各景點和捷運站點都有一點距離，市政府站下車大約要走上20分鐘左右，如果不想走的話也可以利用台灣大道幹線公車直接轉乘新光遠百站、秋紅谷站。 就在桃園市政府捷運工程處接辦捷運業務後，全長約27.8公里、設21座車站桃園捷運綠線於2016年4月20日正式獲得行政院核定，宣告桃園市政府自行建造捷運系統的時代正式來臨[56][57]。
臺北市路線接近完工，臺北市中心形成三縱三橫的棋盤狀路網；五大路線回歸原路網興建時的設計，並經臺北捷運公司定名及加註路線編號。 2012年9月30日新莊線忠孝新生站－古亭站段及東門站正式通車；開通近14年的中和線不再經新店線連通至淡水線，改銜接新蘆線，統稱為中和新蘆線。 中和線列車班次因此增密一倍，而原北投站－南勢角站路線則改為北投站－台電大樓站。 2013年6月29日新莊線也從輔大站延伸營運到迴龍站，捷運新莊線車站全數通車[24][25]，中和新蘆線僅餘新莊機廠尚未完工。
台中捷運開通: 恐嚇女復健師「你不理我我就跑去堵你」 工程師花5萬元換緩刑
縣府指出，彰市公所提案路線經安厝排水，無法落墩，還要穿越國道，捷運得降到平面，走聖安路，路寬更不足，無論工程經費或技術，都難以克服。 議員吳韋達則質疑審查一再被退件，就是沒提到怎麼共構，反而彰化市公所提案有。 松山線之松山、南京三民、台北小巨蛋、北門站戳圖案無修改，其他轉乘站更改顏色與形狀，信義線站戳圖案調整站名呈現。 北投站、七張站與大橋頭站原先定義為轉乘站，隨後更改為普通站，故形狀、顏色有做更換。
台中捷運綠線於11月16日至12月15日開始為期1個月的試營運，試營運前期營運時間為每日上午7點至晚上20點，試營運後期則會依照班表調整營運時間，遊客可以免費體驗試乘，使用電子票證進出站不會扣款。 台中捷運綠線將於12月19日正式通車，另外中捷公司也呼籲旅客搭車時配戴口罩、且車上請勿飲食。 臺中市政府交通局將其列為屯區捷運路網第一階段，目前辦理可行性研究中。
台中捷運開通: 車站
站牌地點：位於＂文心路大業路口周邊美食不少，台中家樂福文心店裡面有爭鮮旋轉壽司／石二鍋／肯德基等等，往大業路上走有香港金寶茶餐廳／伴手禮店－FONG DEN 丰丹嚴選本舖，糕餅也很好吃。 大坑情人橋座落於大坑祥順東路一段與景賢路交叉路口的大坑粉紅情人橋，是大坑一帶的新景點。 昌平路是臺中市著名的皮鞋店街，路的兩旁盡是皮鞋店，大部份鞋店都是工廠自營，你可以到昌平路貨比數家，找... 臺中「八二三紀念公園」是為了紀念民國47年（1958年）8月23日，共軍砲擊金門群島引發的「八二三炮...
如果沒有電子票證，台中捷運也可以購買實體單程票，在捷運各站入口會設有單程票販賣機，販賣機同時提供電子票證的加值服務。 在電子票證上，旅客可以使用悠遊卡、一卡通、或是愛心卡icash 台中捷運開通 台中捷運開通2023 2.0直接刷卡進站，台中捷運票價最低20元起，最高50元，試營運期間免費。 台中捷運累積運量突破千萬人次里程碑，服務再升級，即日起悠遊付APP「嗶乘車」在台中捷運全面開通，用手機就能「嗶」進站，還能享優惠。
台中捷運開通: 營運及服務
台中捷運已於4/25正式營運，而原先行走捷運路線的文心路公車800路、53路也迎來新的變革。 原先800路是綠線的先導公車，路線和停靠站和捷運一模一樣，現在將改名「綠一」走Ｓ型路線，以台灣大道為分界，北段以漢口路為主要幹道；南段改走大墩路，希望透過公車接駁，擴大捷運服務、串接居民到附近的捷運站。 為慶祝「嗶乘車」開通台中捷運服務，在10月3日當天使用悠遊付APP「嗶乘車」支付中捷車資，筆筆都送100%儲值金，相當於「免費」搭車，總回饋金額10萬元。 10月4日至11月3日每次乘車，悠遊卡公司也送50%悠遊付儲值金，總金額同樣為10萬元，經費用完為止。 第一條開通的台中捷運綠線共18個站，北起北屯機廠，經北屯路、文心路、文心南路、建國北路台路延伸至高鐵台中站，台中捷運綠線主要沿著文心路建造，途經貫穿台中市南屯、西屯、北屯的精華地段，周邊附近有許遊樂地點，旅人們可以安排捷運搭配公車大玩台中。
在木柵線通車後一年，1997年3月28日，淡水線淡水站－中山站和新北投支線也跟著通車；同年12月25日淡水線通車至台北車站。 由於東西向的南港線較晚完工通車，木柵線和淡水線2條南北向的路線兩兩獨立，無法透過捷運轉乘，因此當時的系統被戲稱為「筷子路網」。 ▲通勤月票採虛擬票券的形式發售，民眾持悠遊卡、一卡通、愛金卡前往指定地點即可購買月票，不一定要另外購買Tpass紀念票卡。 在購買完畢後，民眾持卡輕觸公車、台鐵、捷運定期票專屬閘門即可開通啟用。 而除了跨縣市的中彰投苗定期票方案以外，台中、彰化、南投也都推出了各縣市轄區內適用的通勤月票。
台中捷運開通: 營運與服務
2010年12月25日，臺中市交通局成立臺中市捷運工程處，負責籌設營運機構與辦理營運事宜。 2011年11月25日，臺中市交通局委託鼎漢國際工程顧問公司辦理「臺中都會區大眾捷運系統後續路網規劃」。 2012年5月17日[25]、7月19日[26]，臺中市交通局兩度舉辦臺中大眾捷運系統後續路網研究案專家學者座談會。 2016年4月19日、11月30日，臺中市交通局兩度委託亞新工程顧問公司辦理「大臺中地區捷運路網檢討規劃暨臺中捷運系統初期路網可行性研究」。
他並解釋道，該線是橫跨臺北市、新北市、桃園市的捷運路線，市政府按照該線路段比例出資，總投資30億元，未來要求臺北市、新北市增資的可能性不大，因此會盡量向中央政府求償[128]。 2015年10月29日時任交通部部長陳建宇在立法院接受立法委員葉宜津質詢時表示交通部將向廠商索賠50億元[129]。 2015年12月21日因應桃園國際機場捷運延後3個月通車，桃園捷運公司再求償4.21億元[130]。 2016年3月5日在桃園國際機場捷運第6度延宕後，交通部高速鐵路工程局決定依合約求償25億元、沒收履約保證金19億元等，共向日商丸紅公司求償72億元[131]。
台中捷運開通: 三.台中捷運搭乘感想/台中捷運免費接駁車
2012年10月29日，臺中市政府交通局委託鼎漢國際工程顧問有限公司辦理「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線可行性研究」，並於2014年4月18日完成。 台中捷運開通2023 臺中市交通局於2014[3]、2016[4][5]、2017[6]及2018年[7]六度將可行性研究報告陳報中華民國交通部審查；此外，彰化延伸線於2017年3月23日納入前瞻基礎建設計畫之中[8]。 規劃已久的台中捷運終於獲得營運核准，將於11月16日至12月15日搶先試營運，試營運期間內旅客可以免費試乘。 台中捷運是桃園以南、高雄以北，台灣大中部地區的第一條捷運線，從高鐵台中站至北屯總站共18個站，路線總長16.71公里，串連高鐵、台鐵、台中公車，且每班捷運列車可以提供最多536人次的旅運需求。 本篇整理台中捷運綠線路線圖、票價、轉乘訊息、車體結構特色等資訊，台中捷運將於12月19日正式通車。 路線命名的部份，在規劃時期，各站尚未命名時，多以路線識別色來命名，如紅線、棕線等。
- 不過在歡笑的背後，中捷仍有不少嚴肅問題需面對，根據統計，台中捷運通車至今，累積運量突破1700萬人次，過去被詬病的一些問題，看似有些好轉，其中虧損從一年7億下降到6億元左右，旅客搭乘人次也從去年五月中48萬人次，增長到每個月超過百萬人次。
- 經查，現場為捷運豐樂公園站，1部工程車吊臂傾倒碰撞捷運車廂，目前有送醫人數8名，男性5人(其中1名加拿大籍)、女性3人，都是輕傷，分別送中山及林新醫院，另外有一名女性傷者，被發現時頭部、腹部有開放性傷口，已明顯死亡，交由警方安排相驗。
- 另為配合防疫，搭乘捷運時請全程佩戴口罩，入站後請勿飲食、先下車後上車、搭車時緊握把手或握桿，共同維護乘車安全及品質。
- 興富發今天公布重訊指出，中捷事件損害賠償爭議案，台中市政府、中捷公司、興富發建設公司及100％持股的子公司齊裕營造公司、塔吊承攬廠商均同意以公正專業的仲裁程序解決；該公司願遵守仲裁結果；目前配合相關單位進行仲裁程序，以維護公司及股東權益。
- 臺中捷運藍線第一階段全長24.78公里，全線設高架車站八座（B1～B8站）、地下車站十二座（B9～B20站），共二十座車站。
- 搭台中捷運下車後，非開車族你會需要知道二樣查詢工具，需搭配搭乘台中市公車轉乘或租借腳踏車iBike站租借點。
- 1986年6月27日，臺北市政府捷運工程局籌備處成立[9]，除了準備進行臺北捷運興建工作之外，也逐步進行路線修正。
到初期路網興建結束並開始正式營運後，由於路線尚未全線通車，故改以路線區間所主要提供通勤服務的地域的名稱套用至路線名稱。 現在，以地區套用路線的名稱已經為臺北捷運系統的慣例以及被大眾所習慣。 所以，即使全線通車的路線還是以地名為路線名，如已經全線通車的捷運棕線稱為「文湖線」，而非如同高雄捷運以紅、橘線般命名之，惟文書上可自行於括號內補充說明，例如：文湖線（棕線）[37]。
