現場舞台移動路線，「進行式」舞台面向中華路，中間有條通往「未來式」主舞台的專屬通道，想同一時間感受兩邊舞台魅力民眾，請多善用專屬通道往訪。 再來輪到雙面舞台嘉賓名單，由台灣知名樂團「告五人」成為首度登場嘉賓，告五人表示準備了好幾首能和大家一起蹦蹦跳跳的歌曲，保證開場就High翻全場，最後0點將施放 180 秒、 3 分鐘的亞灣跨年煙火，以璀璨花火陪伴大家迎新年。 4號線在1972年即開始規劃，原計畫1978年動工，但在1978年被叫停，因為政府決定優先施作3號線和其延伸。
各個車站及隧道內均鋪設了行動電話溢波線，使乘客不論在地面或地下均可無間斷地使用行動電話。 車站內也裝設了Wi-Fi無線網路系統，乘客可於車站及列車上使用行動電話和瀏覽網際網路。 輕軌二階首列車輛於2018年7月25日在法國Alstom車輛製造廠出廠，並完成出廠作業程序，並於2018年8月3日於比利時安特衛普港啟運，經過32天航程後於9月2日運抵基隆港，同月下旬於C15 - C17車站間線上行車測試[134]。 第二階段共採購15組列車[135][136][137][138][139]，2021年12月最後4組列車皆已送抵前鎮機廠，將投入2022跨年疏運轉列[140]。 高雄輕軌稽查員配戴服務識別證及身著黑色稽查背心及帽子，乘客如遇到稽查員查驗票時請主動配合稽查。 月票自2018年3月1日起於高捷全線車站服務台販售，自購買日起算三十天內，可享高雄捷運、公車、輕軌無限搭乘吃到飽。
跨年捷運: 環狀線(大坪林–新北產業園區)
【車站三級管制措施】 除了鄰近會場的重點車站外，其他車站也將視人潮適時進行「月臺疏導管制」、「收費閘門疏導管制」、「出入口疏導管制」等三級管制，請參加跨年活動民眾務必配合站務人員引導，並隨時注意自己與隨行家人、朋友的安全。 依照往年，台北捷運將會從12/31早上6點一路營運至1/1晚上12點。
目前臺北捷運共有131個車站，其中16個是轉乘車站；由於交會的各路線月台相互獨立，捷運公司和捷運局統計時，將台北車站、忠孝復興、民權西路、忠孝新生、大安、南港展覽館、中山、松江南京和南京復興等9個非平行轉乘站的各路線月台視為多個車站。 為便利自行車民眾搭乘捷運的便利性，於北捷路網大部分路線/車站提供開放自行車乘車服務，自行車民眾可搭乘電梯及無障礙坡道，向詢問處購買「人車同行票」，並僅限於頭尾車廂之1-1、1-2、6-3、6-4號門上下車（支線為1-1、1-2、3-3、3-4號門）。 除了文湖線外，其餘路線皆於列車進站前播放各路線專屬之進站音樂，唯獨於平行轉乘車站與非地下車站，無設置進站音樂。 臺北捷運設有完善的無障礙設施，包括導盲磚、無障礙驗票閘門、電梯和車廂內的輪椅專用區等。
跨年捷運: 環狀路網
高雄捷運所有地下車站都裝設全罩式月台門，平面及高架車站則在月台後半部設置欄杆以防乘客不慎落軌，另外亦設有偵測器以確保無人員及物品侵入列車運轉所需之安全範圍。 除維護運轉安全之設施外，在候車區設有由前線媒體所維運的列車到站顯示器、液晶資訊顯示器，及夜間婦女候車區、升降梯、電扶梯、洗手間、旅客服務中心，車站內亦有完善的無障礙設施。 跨年捷運 2021年11月22日，高雄環狀輕軌第二階段（C17鼓山區公所站至C20臺鐵美術館站），高市捷運局於今日完成營運前須改善事項，並提報交通部申請營運許可[56][57]。 2017年12月19日：2017年12月19日至2018年1月9日進行第二階段高雄環狀輕軌車站命名徵選活動。 2017年12月13日：2017年12月13日至2018年3月5日進行第二階段高雄環狀輕軌C15-C37車站命名活動，決定啟用後站名[45]。
開通時全長3.7公里，設有11座車站，列車由德國製造商製造，西門子提供電氣設備，由於下方有下水道，限制地鐵隧道的高度，同時電力方面採用架空線供電，最初供電電壓僅350伏特。 貓纜推出「2022貓纜煙火之眼」跨年車廂，即日起至19日止採抽籤方式，北捷表示，配合跨年活動也延長營運時間，清晨2時發出末班車，視人潮情況至疏運完畢，當天10時後貓空站及纜車動物園站採合併排隊搭乘，不分一般車廂及水晶車廂。 4.由於31日為上班日，開放攜帶自行車搭乘捷運時段為上午10點至下午4點（不含文湖線各車站及淡水站、台北車站、忠孝新生站、中山站、大安站、忠孝復興站、南京復興站），4點後不開放搭乘捷運，跨年晚會周圍管制區域內YouBike租借場站亦配合暫停租借。
跨年捷運: 台北捷運Go APP下載
1990年，臺灣省政府住宅及都市發展處（省住都處）辦理「臺中都會區大眾捷運系統規劃」[27]，並於隔年完成規畫作業。 省住都處於1990年6月、1992年3月及1998年8月陳報交通部審查，交通部分別於同年7月、1994年8月及1999年1月函覆審查意見[22]。 臺中市政府交通局將其列為屯區捷運路網第一階段，目前辦理可行性研究中。
有女網友在「匿名2公社」表示，與先生正處於想離婚階段，她怨自己雖然從婚禮、結婚、婚後都沒有像Kelly a那樣大吵大鬧，但並未因此得到幸福，一路走來讓她大嘆：「真的不如像Kelly a這樣繼續當她的公主」。 其他人開酸「捷運可以讓動物進車廂嗎？還那麼多隻猴子」、「建議他們轉文湖線，坐回動物園」，也有網友嚇到「隔著螢幕都覺得好吵」、「超好笑，車廂超擠但他們旁邊都沒人要靠近」。 看完KKday為大家整理的台北象山步道資訊，各位對台北象山的印象如何呢？ 在小編心目中，象山步道就像友善的鄰居般，非常地和藹可親，不需要嚴格裝備即可啟程，彷彿隨時向旅行者揮手邀請。 跨年捷運2023 象山地質以砂岩組成，因造山運動造成岩石裸露，經常可見陡峭岩壁，加上豐富的蕨類、喬木、鳥類與昆蟲，猶如都市的自然教室，也因為十分好爬，是老少咸宜的台北步道之一。
跨年捷運: 布達佩斯基本注意事項
◎淡水信義線 (一)淡水、新店、中永和民眾：可直接搭乘或轉乘淡水信義線。 此外，貓纜也將延長營運，凌晨2時發出末班車，視現場人潮情況至旅客疏運完畢為止。 於人潮最多的市政府站2號出口、臺北101/世貿站5號出口首次擴大淨空緩衝區，將管制範圍往外推1公尺，現場加派人力並加強舉牌宣導，請大家請勿推擠，維持進站秩序，維護自身及他人安全。 元旦跨年活動人潮眾多，建議旅客提早規劃路線、車次，避開人潮聚集地，外縣市的旅客則須注意各項大眾運輸的末班車班次。 今年因武漢肺炎疫情影響，搭乘大眾運輸工具皆須配戴口罩，提醒旅客進出站時皆須遵守防疫規定，以免受罰。
12月31日下午即啟動跨年輸運措施，自1點起視現場人潮加密班距，最短班距3分鐘內。 ▲散場時，民眾可前往國父紀念館站、永春站、信義安和站、象山站、南京三民站等站搭車，避開市政府站、台北101/世貿站的候車人潮。 這條鐵路當時被稱為地下鐵路 (匈牙利語：Földalatti)，即今日的布達佩斯地鐵1號線，從弗洛斯馬提廣場站到塞切尼浴場站，工程由西門子公司負責，於1894年12月動工，1896年5月2日便完工通車，成為世界第二個、歐陸第一個地鐵系統。
跨年捷運: 天冷遇連假 跨年夜台北捷運全線運量比去年少約4萬人
1998年12月24日淡水線臺北車站－中正紀念堂站段、新店線中正紀念堂站－古亭站段及中和線完工通車，此時中和線暫經由古亭站南側橫渡線與淡水線直通運轉。 1999年11月11日新店線南段通車，淡水站－南勢角站行駛模式變更為淡水站－新店站和北投站－南勢角站。 台7線97K(大同鄉松羅路段），今（25）日上午4時發生上邊坡坍方雙向阻斷，公路總局第四區養護工程處獨立山工務段搶修人員機具搶修中，預計今日12時搶通，俟現場邊坡穩定勘查無落石狀況後開放通行。請用路人配合現場指揮人員及交通維持設施，並請提早改道通行。 另外，目前規畫3線散場接駁公車，包括1號線往捷運忠孝新生站，仁愛路／延吉街口搭乘；2號線往捷運公館站／六張犁站，基隆路／信義路4段450巷口，「吳興街口」站搭乘；3號線往木柵、景美、深坑，松德路／信義路口搭乘，公運處表示，3線自明年1月1日凌晨0時起至1時30分巡迴載客，依現行分段方式收費。 交通局說明，配合「2023高雄跨年-亞灣未來市演唱會」重返夢時代前時代大道舉行，周邊道路將實施交通管制。
當天22時以後，貓空站及纜車動物園站採合併排隊搭乘，不分一般車廂及水晶車廂。 2009年3月6日，臺中市政府交通局召開推動專案小組會議協商；該專案小組係由臺中縣市政府及彰化縣政府組成，並於5月到6月間於彰化、臺中市北區、西區、太平、大里舉辦五場公聽會[20]。 貓空纜車首次推出「101煙火之眼」專屬跨年車廂，陪大家一起追煙火，貓空纜車跨年當天也會延長營運至凌晨2時，並視現場人潮營運至遊客輸運完畢為止，跨年夜不妨搭乘貓空纜車到貓空地區，遠離塵囂與人群，呼吸一下新鮮空氣，飽覽臺北市夜景與101大樓跨年煙火。
跨年捷運: 高雄跨年跨2次！夢時代場再公布4位重磅卡司
目前臺北捷運已經通車的路線當中，有河底隧道的區間包括 文湖線大直站－松山機場站段[ai]、 松山新店線景美站－大坪林站段[aj]、 跨年捷運2023 中和新蘆線古亭站－頂溪站段[ak]、三重國小站/台北橋站－大橋頭站段[al]、三重站－先嗇宮站[am]以及 板南線龍山寺站－江子翠站段[an]。 高運量列車有5種型式：301型、371型、381型由日本川崎重工製造，321型和341型由德國西門子公司製造。 東門站為橘線及紅線之轉乘站，BMTC原先規劃兩線的另一轉乘站民權西路站亦為跨月臺轉乘設計，後來實際興建時取消，因此臺北捷運的同月台平行轉乘服務不會形成雙胞胎轉車組。 月台設計採用側式月台、島式月台、側疊式月台、島式疊式月台、混合式月台等5種型式。
2023桃園跨年晚會將 12/31(六)晚上 7 點，桃園高鐵站前廣場登場 ! 今年跨年卡司不只邀請到人氣樂團宇宙人、原子少年Ozone，還有丁噹、韓國女團 VIVIZ、饒舌歌手熊仔等多組藝人團體登台，演出陣容相當堅強；並由 R&B 女神吳卓源擔任演唱會壓軸，為新年第一天揭開序曲。 松山線之松山、南京三民、台北小巨蛋、北門站戳圖案無修改，其他轉乘站更改顏色與形狀，信義線站戳圖案調整站名呈現。 北投站、七張站與大橋頭站原先定義為轉乘站，隨後更改為普通站，故形狀、顏色有做更換。
跨年捷運: 長達900秒、範圍400米！ 2023「淡水漁人碼頭煙火秀」主題曝光 8/27、9/3暑假尾聲登場
疫情期間，北捷持續呼籲，防疫不放假，請搭乘捷運跨年的旅客，務必遵守中央防疫政策，進入車站及搭車均須全程佩戴口罩。 台北捷運公司提醒，板南線國父紀念館站5號出口，由於通道較為狹窄，考量旅客安全，將於31日20時關閉，引導旅客由出口3進出，請旅客多加留意。 下載「台北捷運GO」APP，提早規劃行程以節省時間，進站前先透過APP「動態資訊」，掌握全線壅塞區段、人潮狀況及掌握列車動態，再使用「車廂擁擠度即時告知功能」，避開人潮較多的車廂。 重點管制車站部分宣導指標並加註東南亞4國語言，並於台北車站、市政府站、台北101／世貿站及象山站，加派印尼、越南及菲律賓籍服務志工協助旅客服務。
部分車站雖在規劃階段已有命名，但仍在正式營運前變更，包括紅樹林站[y]、明德站[z]、亞東醫院站[aa]、大橋頭站[ab]、南港軟體園區站[ac]、南港展覽館站[ad]、信義安和站[ae]、台北101/世貿站[af]、台北小巨蛋站[ag]。 2013年7月31日起淡水線、新店線、板南線的區間車也同步採用[v]，同年11月24日起信義線、小南門線[w]也正式採用。 2014年，開始於高運量各站僅有一營運區間的月台採用入站廣播，如中和線古亭等站往南勢角方向、新店線公館以南各站，七張站小碧潭支線的入站廣播也啟用。 列車上具有預錄廣播系統，透過預錄廣播播報站名，而一般宣導廣播和緊急資訊，使用車側目的顯示器、到站顯示器和路線識別燈等來提示車廂旅客。
