聚碩 (6112) - 股利政策- nStock 股市資訊(高股息存股、籌碼大股東、簡單存股、強勢股APP), 產業名稱：電子–資訊服務, 經營項目： 資訊基礎架構、運算及雲應用、數位化 ... 台灣企業財務運用一般比較保守，遇到變局，存活能力比美國企業強，而且分配股利持續平穩，殖利率平均4%以上，以現在銀行1年期定存利率不到1%來看，台股當然具有一定的吸引力，這也是台股長期穩定的重要因素。 聚碩科技109年度合併營收135.13億元，年成長約10%，合併營業淨利 6.5 億元，年成長 39%，合併稅前淨利和合併稅後淨利歸屬母公司業主分別達 7.3億元和 5.5 億元，則分別較前一年度成長 41%和 45%，每股盈餘（ EPS ）為 2.91 元。 邁達特(6112) 股利政策分析，提供股票股利與現金股利比較，包含年度的除權息日、股票股利、現金股利、除權息前股價、現金殖利率與扣抵稅率等最新動態。
此輪募集所得資金將用於充實營運資金，包括開發新品、推進各項BE試驗與國內外合作計畫，以維持市場競爭力及長期成長動能。 紅木-KY指出，營收地區除東南亞及印度市場外，美國、日本、韓國及中東等地也有多案完工交付；下半年中東、澳洲也是出貨熱區；以目前在手及洽談中的專案來看，預期下半年業績將迎風高飛，今年度營運表現將有望創新高。 紅木-KY（8426）（8426）董事會通過上半年度經會計師查核之合併財務報告，合併營收11.24億元、稅後純益9,567萬元、每股純益1.9元，三項指標都較去年同期成長約93%、125%及124%，毛利率30.15%也較去年同期接近倍增；上半年營運表現良好，預計下半年訂單也持續暢旺。 散熱模組廠力致（3483）（3483）董事長饒振奇昨（22）日於法說會上表示，本季高毛利電競筆電相關產品出貨動能強勁，營運將登上全年高峰，公司並將產品線延伸至AI領域，從散熱零組件跨足到資料中心冷卻系統，預計新莊新廠將在年底完工，卡位未來AI水冷解決方案商機。 TOYOTA ALPHARD市場群更多，是許多企業商用車及家庭換車的首選，所以擁有「江湖在走啊ALPHARD要有」的美譽，TOYOTA ALPHARD霸氣外觀、豪華內裝及極致安全防護系統，屢屢獲得消費者的青睞，今年配額只有500台，目前手上的訂單達到3500台，由於大改款推出後，市場口碑相當好，訂單還在持續增加當中。
聚碩股利: 10 Nvidia 受惠 AI 需求太強 估本季營收暴增170% 盤後飆8%
台塑化 2020 年上半年受新冠疫情影響，原料及石化品價格隨油價劇減而大幅下跌，下半年則因美國颶風影響部分石化廠產能、韓國 LG 輕裂廠意 外事故等事件，致使供給吃緊，同時因中國疫情趨緩、內需回溫，石化產品利差彈升，大幅改善整體經營環境；儘管如此，受上半年石化產品價格下跌影響，全年獲利仍較前一年衰退。 聚碩股利2023 前幾個月南亞因大陸疫情干擾，壓抑獲利動能， 2022 年合併營收 3,551.8 億元、年減少 13.7%；歸屬母公司稅後利益為 321.1 億元、年減少 60.5%；歸屬母公司稅後盈餘為 4.05 元。 2022 年全年，相較 2021 年的每股賺 10.25 元，因通膨、升息、疫情管控、俄烏戰爭、能源昂貴等因素，經營環境較為不利，但在電子材料、轉投資南亞科（ 2408-TW ）、南電（ 8046-TW ）等收益加持，使全年合併營收 3,551.8 億元、合併營業利益 323.3 億元皆創下採用 IFRSs 合併財報以來的歷年次高。 除此之外 2018 年的油價平均為 70 幾元，而 2019 年的油價平均為 60 幾元，雖然 2019 年的生產成本可以較低，但企業通常都會保留一定的原料庫存，因此會有一段時間造成庫存的跌價損失，直到高價庫存出清，才會開始受惠低價庫存的成本，不過在初期認列跌價損失的期間，就會影響獲利能力。
台塑四寶今年上半年累計稅後淨利較去年下滑 17% ，顯示通膨、升息、戰爭等負面因素已影響終端需求，衝擊營運表現，而 Q3 雖進入傳統石化產業旺季，但因為終端需求下降，因此 2022 Q3 旺季不旺。 台塑化（6505）亦表示，近期煉油利差小幅滑落但仍維持穩健，輕油裂解廠則下游需求疲弱，亞洲區已再進一步降量運轉。 若想要以油價走勢判斷台塑四寶的獲利能力，其實比較要注意的地方還是景氣的需求，因為台塑集團可以把原油的成本轉嫁給消費者，就如 2004 ～ 2008 年上半年全球景氣欣欣向榮，原油持續上漲，台塑四寶的獲利也跟著提升帶動股價上漲。 原油是石化原料的上游，也就是台塑四寶的成本，當油價位處低檔，台塑四寶的生產成本就可以下降，但如果是因為景氣不好導致油價在低檔，在產品需求不好的情況下，售價也會不好，那台塑四寶的獲利能力就無法有效的提升。 2021 年，各國在疫苗普及下迎來解封，繭居在家的人們陸續投入經濟活動，為全球經濟注入驚人的動能，於此同時，各國擴張性的貨幣政策及運輸物流阻塞等因素導致物價攀升，也帶動國際原油價格上漲，期間台塑化在工廠穩定運轉，透過彈性的產銷策略，全年營收回溫。 2022 Q2 台塑化在煉油廠助攻下，獲利逆勢成長逾二成，上半年 EPS 3.21 元，已經超過 2021 年的一半。
聚碩股利: 廣運打入一線廠供應鏈 股價飆漲停逾8,400張排隊等著買
本期介紹2家同為資訊服務產業的優質公司，其近幾年的營運皆相當穩健，適合長期投資，投資人可多加留意。 聚碩股利2023 聚碩董事長李昌鴻表示，聚碩以提供企業數位轉型所需的一站式服務為核心，在後疫情時代、各行各業數位轉型需求大增之際，將會持續拓寬營運廣度並增加技術服務深度，不僅提高對客戶的附加價值，也創造財務效益，以回饋股東。 台股中可以長期投資當做定存股的標的不少，例如資訊軟體公司聚碩（6112）。
受惠國內藥品銷售穩健、以及腎科用藥「釋磷善膜衣錠」首批出貨泰國，帶動瑩碩7月合併營收7,197萬元，較上月增加1.5%、較去年同期增加16.45%，累計前7月合併營收5.17億元，年增19.63%，改寫同期新高。 近年並積極參與政府相關標案，目前在手有新建中的桃園機場第三航廈的行李處理系統、國家圖書館南部分館自動化書庫系統、中華郵政有2案：郵件儲存及輸送設備購置暨維護案和棧板式及料盒式自動倉儲物流設備與系統購置，中油的自動化倉儲設備拆遷及安裝工作等。 並於2022年底「機場捷運新北產業園區站（A3）過渡期預辦登機及行李處理系統建置工程」在設計及施工分別榮獲兩個公共工程金質獎優等獎。 聚碩股利2023 即便當下並無AI相關應用產品線，但力致營運不受筆電市況低迷衝擊，第2季毛利率、營益率、淨利率「三率三升」，加上業外收益助攻，單季稅後純益2.59億元，季增7.21倍，增幅冠本土同業，上半年每股純益3.73元。
聚碩股利: 寶齡富錦腎病藥海外有進展 原料藥明年底要增40倍達200噸
聚碩6112個股新聞討論，查詢聚碩6112股價,技術分析,本益比,籌碼,營收股利,每股盈餘等資訊，就在CMoney股市 ... 聚碩 (6112)股票財務分析，基本資料,獲利能力分析,ROE、ROA,成長能力分析, ... 現金分析,現金流量分析(年),營運能力分析,經營能力分析,股利概況,每股盈餘概況, ...
- 值得關注的是，長榮週三(3/16)盤前股價試撮一度漲停，漲停委買張數高掛4萬多張，臨開盤前緊急抽單，以小漲2.5元價格160.5元開出後股價急殺，更一度遭摜壓至跌停價142.5元，終場收在143元。
- 尤其當塑化報價跌了一段時間反轉開始向上時，不論是大型股或是小型股、中上游股或是下游股，股價皆會被帶動往上。
- 紅木-KY指出，營收地區除東南亞及印度市場外，美國、日本、韓國及中東等地也有多案完工交付；下半年中東、澳洲也是出貨熱區；以目前在手及洽談中的專案來看，預期下半年業績將迎風高飛，今年度營運表現將有望創新高。
- 對照同期間台塑四寶的股價走勢，並沒有因為低油價造成股價下跌，反而還逆勢走高，關鍵原因就是成本與售價之間的利差擴大帶動獲利提升。
- 2000 年時石化、塑膠部份的營收超越纖維、紡織部份的營收，公司正式轉型為石化、塑膠業。
- 台股中可以長期投資當做定存股的標的不少，例如資訊軟體公司聚碩（6112）。
新冠病毒疫情爆發前，美國股市走了近10年的牛市，但其實大多數的公司並沒有將盈餘作資本性支出或保留盈餘，以健全公司財務，而是忙著將獲利拿來做高度財務槓桿，買回自家股票，變成庫藏股。 於今年4月底聚碩投資台杉水牛五號科技基金，藉由參與此基金，聚碩得以接觸更多海內外新創公司，貼近最新產業及技術發展趨勢，從中找尋商機，並可提早取得未來五至十年客戶所需之產品代理權。 聚碩今後將持續精實代理布局與投資管理，為客戶儲備未來雲端化、數位化、國際化、行動化最需要的數位轉型軟硬體整合工具。 對於後續油價看法，各國央行積極升息，加上歐美經濟數據逐漸走弱，使市場認為經濟衰退風險提高，全球油品需求可能減少，且 7 聚碩股利2023 月北海、加拿大及哈薩克油田定檢陸續結束，原油供給增加，壓抑油價走勢，但全球油品庫存仍偏低，且產油國難以大幅增產，將提供油價下檔有所支撐。
聚碩股利: 聚 碩 股利 台灣上市公司資訊
群益投顧分析師廖健佑認為，隨著輝達財報公布，台股可能反映利多，也可能逢高出現賣壓，相關題材影響台股短線波動，投資人不必過於擔心。 人工智慧（AI）指標輝達（NVIDIA）即將公布財報，在市場樂觀預期心理帶動下，台股今天由台積電領軍，指數開高走高，漲逾百點，站上16500點；輝達財報將直接影響明天股市。 聚碩目前代理超過50個國際知名品牌的網路通訊軟硬體產品，提供企業用戶雲端、大數據、網路、行動應用等資通訊整合方案，為客戶儲備未來5年～10年數位轉型最需要的軟硬體整合工具。
台積電目前的資本額為2,593億380萬餘元，資本公積加保留盈餘高達1兆3,900餘億元，以這麼雄厚的財務基礎及技術能力，當然足以對抗任何風暴的侵襲。 對照同期間台塑四寶的股價走勢，並沒有因為低油價造成股價下跌，反而還逆勢走高，關鍵原因就是成本與售價之間的利差擴大帶動獲利提升。 聚碩股利2023 聚碩股利 如果是因為需求以外的因素導致油價大跌，台塑四寶的成本可以降低，此時需求能夠維持，就有辦法提升成本與售價之間的利差，進而提升台塑四寶的獲利能力。
聚碩股利: 台灣公有雲基礎設施即服務市場 2022-2027年複合成長率為22.6%
本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 台灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。 本網站不對資料之正確性與即時性負任何責任，所提供之資訊僅供參考，無推介買賣之意。 台塑 2020 年因為受到疫情影響以及油價下滑，營收衰退較多， 2021 年因全球石化產品與電子材料的需求增溫而受惠，營收及獲利雙雙創下回穩，歷史新高。
- 紅木-KY表示，受惠於奢侈品客戶持續展店及擴點佈局，第2季已擺脫以往的傳統淡季情形，自5月起工廠產線進入加班趕工狀態；第2季出貨以室內裝潢產品居多，為消化訂單的加班及因應時效部份出貨採空運，馬來西亞工廠因當地電價費率調漲，綜合影響下單季毛利率較第1季滑落。
- 除塑膠及纖維原料之製銷外，集團內轉投資及交叉持股如台塑化（6505）、麥寮汽電公司、台塑美國公司、南亞（1303）、台化（1326）等轉投資事業，每年對公司獲利貢獻均有成長。
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- 即便當下並無AI相關應用產品線，但力致營運不受筆電市況低迷衝擊，第2季毛利率、營益率、淨利率「三率三升」，加上業外收益助攻，單季稅後純益2.59億元，季增7.21倍，增幅冠本土同業，上半年每股純益3.73元。
- 疫情改變許多人的生活模式，「移動辦公室」及「全家出遊」需求急速攀升，頂級商旅車MPV全面崛起，和泰（2207）（2207）集團看好消費者需求，代理的兩大品牌TOYOTA及LEXUS兩個品牌今年都推出全新大改款休旅車，LEXUS ALL NEW LM及TOYOTA ALPHARD相當受歡迎，已成為市場尋問度超高車款。
- 台積電目前的資本額為2,593億380萬餘元，資本公積加保留盈餘高達1兆3,900餘億元，以這麼雄厚的財務基礎及技術能力，當然足以對抗任何風暴的侵襲。
- 若想要以油價走勢判斷台塑四寶的獲利能力，其實比較要注意的地方還是景氣的需求，因為台塑集團可以把原油的成本轉嫁給消費者，就如 2004 ～ 2008 年上半年全球景氣欣欣向榮，原油持續上漲，台塑四寶的獲利也跟著提升帶動股價上漲。
- 除了上述兩檔優質標的外，台股值得長期投資存股的標的不少，值得投資人慢慢發掘，只要買進價格合理，長期投資報酬率絕對不差。
瑩碩表示，目前公司正積極與中國大陸夥伴進行精神科用藥「鹽酸米那普侖膠囊」的上市前準備，由於一次取得25毫克、50毫克二種劑量藥證，其中50毫克是國際用藥的主要使用劑量，也是目前在中國大陸市場唯一獲准上市的劑量規格，看好市場銷售潛力，預期將會是推升下一波營收成長的主要動能之一。 瑩碩生技（6677）（6677）今（23）日公告，2023年度現金增資案順利完成，本次以每股45元溢價發行新股7,500張，總計募集新台幣3.375億元資金已全數到位，增資基準日為8月24日。 瑩碩目前正積極與中國大陸夥伴進行精神科用藥「鹽酸米那普侖膠囊」的上市前準備，預期將是推升下一波營收成長的主要動能之一。 【時報-台北電】聚碩 (6112) 今(28)日上午九點整假台北市中山區樂群二路55號(台北美福大飯店至福廳會議場地)舉行股東常會，會中通過承認108年度營業報告書及決算表冊、盈餘分派案暨資本公積發放現金案。
聚碩股利: 後疫情時代慎選存股標的 聚碩、敦陽科 營運穩獲利佳
因為影響塑化報價的還有「需求」這個因素，當市場景氣變好、需求增加，即使油價沒漲、塑化報價也會走高。 尤其當塑化報價跌了一段時間反轉開始向上時，不論是大型股或是小型股、中上游股或是下游股，股價皆會被帶動往上。 近期原油價格上漲，石化行情普遍谷底反彈，加上第三季為石化產品傳統需求旺季，接單情況好轉，台塑（1301）、南亞（1303）、台化（1326）預期 8 月維持月增，第三季營收也會比第二季好，台塑化（6505）也正向看後市。 2022全年台灣基礎設施即服務市場業者的市占率分配未呈現明顯變動的情況，AWS、Microsoft、Google、中華電信（2412）（2412）與遠傳電信（4904）（4904）持續佔據前五大業者的位置，五家業者的市占率加總超過九成。 三大國際公雲業者在本地市場的新客戶開發聚焦在資料駐地和節能減碳的永續性議題，國內主要業者則是透過和VMware合作協助企業用戶建立主權雲的模式，使客戶能按照數據敏感性或重要性來決定在不同地點的放置，這樣的服務頗受國內政府與民間企業歡迎。 2019年9月26日—佳世達智能方案事業群總經理李昌鴻(中)出任聚碩董事長。
LEXUS ALL NEW LM昨天上市發表，預接單已經超2000台，昨天價格發表後，今天是正式開賣的首日，各地經銷商電話尋問度都相當高，就算配額不夠多，現在訂車最少要2年後才能取車，訂單還是在持續攀升當中，就可以看出市場對於頂極MPV的需求熱度。 聚碩科技108年度合併營收123.07億元，年成長10%，108年度稅前合併總利益為5.17億元，年成長16%，108年度稅後合併總利益為4.15億元，年成長19%，歸屬於母公司業主之稅前淨利108年度為4.64億元，每股稅前EPS為3.16元，每股稅後EPS為2.58元。 【時報記者莊丙農台北報導】聚碩(6112) 公布2019年財報，現金股利到3元，為2014年以來發放最多的一年，以昨日收盤價計算，現金股息殖利率達8.81％，相 ... 除了上述兩檔優質標的外，台股值得長期投資存股的標的不少，值得投資人慢慢發掘，只要買進價格合理，長期投資報酬率絕對不差。 敦陽科今（2020）年第1季累計營收13億1千餘萬元，營業毛利3億3,284萬餘元，毛利率25.45%，營業淨利1億5,570萬元，營益率11.91%，淨利1億3,014萬元，年增率6.08%，EPS為1.22元。
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除塑膠及纖維原料之製銷外，集團內轉投資及交叉持股如台塑化（6505）、麥寮汽電公司、台塑美國公司、南亞（1303）、台化（1326）等轉投資事業，每年對公司獲利貢獻均有成長。 敦陽科在這波疫情及經濟風暴中能夠持續表現穩健，殊屬不易，由於企業客戶採取異地工作，對網路設備採購量增加，且主要客戶群是金融業與製造業，客戶訂單沒有取消，預期今年上半年營運將持續穩定成長。 美國企業為何要買回自家股票變成庫藏股，道理很簡單，就是要減少流通股數，即使公司盈餘不增，每股獲利還是可以增加，進而拉抬股價，而公司高階主管大多擁有大量的股票選擇權，使他們樂此不疲，以增加個人資產價值。 針對後續石化產品表現，台塑表示， Q3 原預期在中國解封，並祭出振興經濟政策下，將可帶動石化產品需求增加，但近期疫情反覆，僅帶來短暫的行情回升，且歐美需求減弱，亞洲加工外銷訂單大幅減少，加上印度及孟加拉進入雨季，需求萎縮，石化產品行情將不如預期。
在各行各業數位轉型需求大增之際，聚碩持續拓寬營運廣度並增加技術服務深度，訂定了以「雲服務」、「AI 資料分析」、「微服務整合」及「資訊安全」等四大解決方案為主軸的產品發展策略，今後將致力強化相關產品和服務佈局，也與各個產業領域的 Domain Know-how 做深度連結。 南亞與台塑狀況類似， 2020 年都受到供需端衝擊營收衰退，但 2021 年隨著疫苗施打普及，各地區陸續解封，在補償性消費心態與新興科技發展助攻下，宅經濟與遠距教學、工作等需求強勁，下游補庫積極，電子材料市況熱絡。 另外， 油價上漲，推升各項石化產品價格，產品量價俱揚，全年合併營收、稅前（後）淨利、每股盈餘等指標皆創下公司的 新高紀錄。 在營運拓廣、服務加深帶動下，資訊應用服務供應商聚碩科技（6112）2020年營運表現亮眼，營收、獲利更雙雙刷新歷史紀錄，創下歷史新高，每股稅後盈餘2.91元，擬配發現金股利2.5元，配發率超過85％，並預計在5月28日舉行股東常會。
聚碩股利: 輝達財報、Fed主席全球央行年會談話 市場緊盯
長榮召開董事會宣布配發每股18元股利，同時宣布啟動首度減資每股6元，股利加減資合計配發24元，引發市場多空論戰。 值得關注的是，長榮週三(3/16)盤前股價試撮一度漲停，漲停委買張數高掛4萬多張，臨開盤前緊急抽單，以小漲2.5元價格160.5元開出後股價急殺，更一度遭摜壓至跌停價142.5元，終場收在143元。 2020 年隨著新冠肺炎疫情爆發，全球各國陸續實施封城，導致全球經濟景氣下滑，連帶使原油需求大減，再加上 OPEC 減產協議破局，布蘭特原油期貨價一度跌到 1 字頭，西德州原油期貨甚至出現歷史上首度的負值，油價從年初最高價至 3 月的最低價，跌掉將近 7 成左右。 近期受通膨及升息等因素雖然一一解除，但下游需求仍低，原油、石化及紡纖產品價格仍較去年上漲，僅 ABS、PP、PC 及醋酸因下游需求疲弱影響，行情較去年衰退，因此今年仍保守看待。 再者，原油價格下跌，對塑化廠而言短線未必能立即降低成本，除了存貨的價跌損失外，還要看公司的購料合約怎麼簽、有沒有在期貨市場避險、會計上是採用先進先出法還是後進先出法，以上種種因素，會使得公司的成本未必能立即跟隨油價下降。 瑩碩表示，本次現增除來自股東、員工的繼續支持外，也獲得國內知名創投的積極參與，如期完成，代表對公司營運發展的肯定。
2022 年因全球經濟持續復甦，帶動需求增加，加上俄烏戰爭爆發，推升原油及大宗原物料行情，首季獲利年增 10.8 ％；第二季為石化產品傳統需求旺季，在價量動能齊步增溫下，上半年營收創歷史同期新高，獲利超過半個股本。 但俄烏戰爭推升全球能源價格，多數央行採取貨幣緊縮政策對抗通膨，消費者購買力大幅降低，終端需求減少，石化產品利差縮小，因此，2022 年合併營業利益比 2021 年衰退。 本網站所有資料僅供參考，如使用者依本資料交易發生交易損失需自行負責，本網站對資料內容錯誤﹑更新延誤不負任何責任。 本網站所有資料僅供參考，如使用者依本資料交易發生交易損失需自行負責，對資料內容錯誤、更新延誤或傳輸中斷不負任何責任。 本站是一個專為未上市股票投資人而設的服務資訊網站，旨在提供一個安全的投資環境和互動學習與交流的場所。 在這裡我們提供台灣未上市股票資訊，目前最熱門的交易行情，最新的新聞消息、歷史資料查詢與產業趨勢分析，並教您如何正確地投資獲利。
聚碩股利: 聚碩掏空 台灣上市公司資訊
不管是LEXUS ALL NEW LM或是TOYOTA ALPHARD已經是全球知名的車款，到日本旅行也可以看到日本小車生態正在改變當中，成為滿接跑的熱門車款，這樣的旋風也蔓延到台灣，成為許多家庭除購車的第一優先選擇，更是許多明星喜歡使用的保母車，在台灣也創造絕佳的銷售成績。 和泰車LEXUS營業本部協理賴光雄表示，目前受訂超過2000台，因為等級別受訂及供應的差異，整體來說目前受訂預估2025才可能交車，考量到消費者想要買車的心情，會儘量跟原廠爭取配頟，期待縮短交車等待期。 台股今天收盤上漲139.29點，漲幅0.85%，收在16576.9點，成交值新台幣2897.19億元，加計盤後交易約2942.36億元。
反觀台灣企業，對於財務運用基本上比美國保守，大致來說並沒有過度操作財務槓桿，拉抬股價，即使實施庫藏股，也是在財務能力範圍之內，而且大量留存資本公積及保留盈餘，充實公司財務基礎，例如科技類股的台積電（3008）及聯發科（2454）等優質企業，更是大幅度的投資與研發，為未來發展打下良好基礎。 聚碩董事長李昌鴻表示，伴隨雲經濟規模擴大，一來係因企業為了紓解地端 IT 基礎建設的擴展壓力，將關鍵任務負載遷移到雲端；二來企業將善用雲端資源加速發展 AIoT 創新應用，並將服務版圖擴及全球，聚碩因應這股新經濟浪潮，跳脫傳統代理商經營框架，積極整合雲端與地端的強大資源，串聯整體應用生態系，強化未來營運成長動能。 且強化公有雲和私有雲的佈署，進一步結合 AWS、Google、IBM、Oracle 等主要雲平台，無論是上雲，雲地整合或是雲應用開發，皆可滿足客戶需求。 台塑成立於 1954 年，資本額超過 600 億，主要經營業務為塑膠原料、塑膠加工、精密化學及纖維製品等等，是台灣最大的石化集團，也是台灣 PVC 粉的最大生產商。
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聚碩2020年營收達135.13億元，年增9.8％，稅後純益為5.76億元，年增38.9％，歸屬於母公司業主之淨利5.49億元，年增44.69％，每股稅後盈餘2.91元。 聚碩1月營收則達11.04億元，較上月增8.3％，惟較去年減少4.62％。 長榮盤前股價試撮漲停，9點正式開盤時以小漲2.5元價格160.5元開出，最高來到163.5元，開盤15分鐘爆近10萬張大量，但不到半小時股價急殺翻黑，終場逼近跌停下跌15元收在143元，拖累其他航運股表現弱勢。 長榮股價劇烈震盪引發網友熱議，有人表示試撮漲停幾乎都是出貨「騙韭菜接刀」，稍有不慎被騙進去可能慘遭大戶坑殺。 以 2015 ～ 2016 年為例，當時油價處於歷史的低檔，主要是因為 2014 年美國頁岩油產量大爆發，導致 OPEC 國家大幅增產原油搶奪市佔率，最後供給過多造成油價大跌。
