配合政府振興經濟政策，只要到普利司通（Bridgestone）輪胎館換胎，讓您把振興券的價值放大再放大。 1925年羅結出生員林，小學畢業後以賣蜜餞維生，後來在員林北門的輪胎行當學徒後，自創「大新輪胎」，幫自行車換胎及補胎，1967年，羅結與2位外甥蔡文龍與蔡文順共同合資600萬成立正新，至今正新輪胎年營收已逾千億元，是台灣輪胎業龍頭，全球第9大輪胎廠。 今日落成啟用的電池芯廠房，是全台首座GWh級規格電池芯超級工廠，投資新台幣40億元，實現鋰電池生產規模化。 中壢廠區規劃2023年第3季開始投產，產能將從250MWh一路成長，預計2024年第二季將達到1GWh以上，預計每月可生產50萬顆，年產能全開則達到600萬顆電池芯。
- 正新從台灣立基，也持續向外設廠，藉由強化各地區的銷售及技術，使總部和各地區緊密配合，透過當地生產，進而達到「全球在地化」，也針對不同的市場，展出適合當地的銷售方式。
- 正新昨日證實指出，該公司確實已經開始供應比亞迪的電動車落地胎，除了比亞迪之外，正新也持續切入其他國際大車廠的電動車車胎供應鏈，近期「也有相當多的接洽」。
- 看待今年的輪胎市場，去年12月正新在法說會上提到，隨著車用晶片缺料、塞港問題紓解，2023年整體車市較去年成長5%，有利於輪胎的需求。
- 隨電動車市場成長，不只是特斯拉，還有更多電動車款將挹注正新營業規模，帶動整體營收。
- 羅結長子羅明和與2位姊姊羅銘鈴、羅銘釔聯手，拱出原本已經退休的羅結2女婿陳榮華接任董事長，大女婿陳秀雄則出任副董事長。
芬蘭諾基亞NOKIAN輪胎是全球唯一專注於北方輪胎需求的輪胎品牌，銷售額在全球排第19名。 1934年研製並生產了全球第一條冬季輪胎，在全世界唯一永久擁有北極圈的雪地胎測試場，Hakkapeliitta系列產品享譽全球。 普利司通銷售額連續多年位居世界第一,目前為第二名，2014年集團總銷售額達3兆6739億日元，穩居財富雜誌世界500強排名之列。 普利司通曾經為世界一級方程式錦標賽的法拉利車隊、威廉士車隊、豐田車隊、米德蘭車隊和超級亞久里車隊提供輪胎，現已退出F1輪胎供應商。 輪胎的好壞對於行車感受的影響相當大，美國知名車輛評測機構《消費者報告》透過龐大的輪胎測試數據，針對 30 個輪胎品牌，超過 170 個不同輪胎型號進行實際道路測試評級，得出該輪胎品牌平均分數，並進行排名。
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購買輪胎時，馬牌往往都是那些喜歡靜音舒適的車主心儀對象，不過要考慮自己口袋。 馬牌輪胎普遍舒適性都不錯，還有失壓續跑的特殊輪胎，只是耐磨性能一般，所以追求經濟耐用的車主就請忽略它吧。 一般輪胎由碳黑（在空氣不足的情況下燃燒碳氫化合物得到極細微碳黑粉，再與廢氣分離後所得的純黑粉末，又稱為炭黑）、二氧化矽材料組成，由於電動車輸出扭力大，容易造成輪胎磨損，正新透過調整專用胎的材料配方，達到高耐磨特性。 由於電動車較重，會降低續航力，因此輪胎設計需輕量化，但由於電動車馬力、扭力大，若太輕會打滑，仍須兼顧輪胎的高剛性，像是瑪吉斯的電動車專用胎就增加閃電狀花紋刀槽設計，提高抓地力表現。
惟獨「連新」的商標被李家標下，羅結則以「正連新」為名另起爐灶。 1969年羅結繼續以「正連新」為公司名稱製造自行車、摩托車胎，卻引起李家的抗議。 後來則拿掉「連」字，更名為「正新」，並於1969年12月19日正式登記為公司名稱。 到了1970年代末期，財力豐厚的李陳榮合買下緊鄰正新橡膠外圍的土地，逼得他另覓土地，並與外甥蔡文順（現為上櫃公司富強輪胎董事長）等人集資新臺幣600萬元，1978年在現在彰化縣大村鄉總廠位址設立了新工廠。
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汽車租賃產業龍頭和運租車將自10月15日起，加碼「振興激省方案」推出不限平假日「放大你的振興券，激省最低2,000元」的超低租車優惠。 消費者可持紙本振興券或以振興券綁定信用卡至全台和運門市，或採線上預約方式於官網訂車。 只要以振興劵支付，或出示振興劵綁定證明，不限金額消費，皆可享有超值租車優惠。 影音配備同樣升級為9吋螢幕，附有CarPlay (Apple 振興輪胎2023 CarPlay & Andrid auto)功能，增加用車的便利性！
輪胎業是資本密集、技術密集的行業，台灣既不生產橡膠，也不若法國米其林、日本普利司通、德國馬牌、美國固特異有汽車工業做後盾，其實不具備發展輪胎業的條件，正新能排上全球第10，非常不容易。 展望未來，陳榮華表示，瑪吉斯2015年與知名豪華車品牌BMW合作，從備胎開始，最近更進一步出貨歐洲，成為歐洲BMW的一系列電動車款原廠配套輪胎供應商。 振興輪胎2023 這是正新的一大里程碑，正新過去就打進福特、日產、福斯等車廠，以及中國的廣汽新能源、小鵬、比亞迪、浙江零跑、廣汽本田等多家電動車原廠OEM後，如今BMW的選用，代表品質等級獲得更高的肯定。
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過去20多年累積供應原廠配套輪胎的技術能量，讓正新得以快速研發自有品牌電動車輪專用胎，切入電動車售後的輪胎修補市場。 畢盡輪胎屬消耗品，使用里程數達4至5萬公里，須定期汰換，維護行車安全。 正新（2105）輪胎董事長陳榮華昨（23）日表示，正新的瑪吉斯（MAXXIS）品牌輪胎將供應BMW 1系列新車輪胎，這是正新首次成為豪華車品牌的標配輪胎供應廠，創台灣輪胎業者紀錄。 正新昨日證實指出，該公司確實已經開始供應比亞迪的電動車落地胎，除了比亞迪之外，正新也持續切入其他國際大車廠的電動車車胎供應鏈，近期「也有相當多的接洽」。 這5家業者中，華豐銷美比率僅12%，此次調查的兩品項更只占公司總營收4%。 該公司指出，美國當地輪胎廠也多屬外資，東南亞銷美的輪胎種類是用來補足當地沒生產的規格，且台灣在4個被申訴的國家中出口量最低，就算台廠未來需漲價應該還是會出貨，只是台美在沒有關稅優惠的貿易協定下，加稅之後能否轉嫁， 還得看客戶承受的能力。
根據業內消息，羅才仁若順利回鍋，將出任副董兼總經理兩個職務，若果，輪胎界將出現「最強組合」，因為「最會賣輪胎的女婿，跟最懂製造兒子」可望一起攜手再創正新的全新時代。 全球排名前十大正新（2105）（2105）橡膠，三年前家族成員逆襲變天後，5月31日董事又即將改選，據知情人士表示，正新家族經過多次的協商，傳出改選後懂製造的兒子羅才仁將重返經營層，將為正新挹注全新力量。 振興輪胎 振興輪胎2023 對此，台灣虎航表示，台灣虎航今(10)日IT215航班於岡山機場落地後發生機械故障，基於飛行安全，該航班將經維修後再延後起飛，台灣虎航目前已安排當班旅客入住當地飯店。 一名男網友發現一處民宅的鐵皮屋頂上放了大量輪胎，好奇這些輪胎的用途。
振興輪胎: 輪胎類型
與全球同步導入台灣的BRIDGESTONE TURANZA T005是普利司通年度重點輪胎款式，透過多項新科技的加持，T005在濕地操控、舒適性與壽命，均有顯著提升。 早先問市的T001即以優質均衡的表現獲得好評，持續進化的T005更通過歐盟輪胎標籤雙Ａ級的最高評價。 不過，正新兩輪車胎（含自行車胎與機車胎），今年上半年營收持續增長，且訂單已看至2022年，預期兩輪車胎今年營運可期。
據美國商務部規定，課徵反傾銷稅的日期，會回溯至宣判之前的3個月，亦即，若在今年11月至明年1月間宣布初裁結果，則最快於今年8月以後輸美的輪胎就要開始課徵反傾銷稅，也因此近兩個月必須增加出貨。 但進入第4季以後，雖然也是傳統旺季， 出貨情況反而可能反轉。 另有業者表示，若客戶願意提早下單或倉庫租金在可接受範圍內，輪胎廠的確會趕在近期快點出貨，部分業者更有全線趕工情況；長期來看，未來可能調配台灣以外的產線出貨。
振興輪胎: 功能
目前，正新轮胎在全球共拥有5大研发中心，17座生产基地，超过3万名员工，产品行销200多个国家及地区。 振興輪胎 今天持續受到西南風影響，水氣偏多，易有短延時強降雨，西半部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨或雷雨，南部地區有局部大雨... 照片曝光，有網友解答：「壓重用避免掀蓋」、「1.壓屋頂防鐵皮被吹走、2.吸熱還有3.防跳樓輕生用，隔壁高層樓有人跳樓會跳到輪胎上」、「孑孓繁殖中心？」也有網友歪樓回應「那個是中秋節上鐵皮屋屋頂烤肉，給客人坐的位子」、「這是一個百年流傳的習俗，厝頂放輪胎、將來投好胎」。 原PO在《爆廢1公社》好奇發問，「我想問為什麼要在屋頂上放輪胎啊？以前也看過其他屋頂有。」照片中可見，某處住宅區中，其中有一處民宅的鐵皮屋頂上放了大量輪胎。 〔記者張文川／台北報導〕南港輪胎前副總經理胡文埕在職時負責機器採購業務，卻向廠商收取回扣，廠商則將回扣成本轉嫁至報價單上，造成南港輪胎損失；台北地方法院今依證券交易法之特別背信罪，將胡文埕判處4年10月有期徒刑，犯罪所得623萬8000元發還被害人或沒收。
今年正新董事即將改選，羅家人會不會重返經營權，早就成為業界高度關注的議題，在股東會即將召開前，傳出羅家的家族間已經進行多次討論，市場揣測正新經營權有可能會出現全新的格局。 輪胎主要由橡膠、炭黑、助劑以及鋼簾線等主要原材料構成，其中橡膠的重量佔比達到近一半，其次是炭黑、鋼絲線等。 從卓創資訊監測的主要原材料價格變化情況來看，今年1月份至6月份，輪胎主要原材料價格均呈現不同幅度的下滑，其中順丁橡膠及促進劑降幅較大，降幅均超過20%；混合膠價格降幅超過15%；輔料炭黑價格上半年均價亦有接近14%的降幅。 進入8月份以來，輪胎行業主要原材料天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠及炭黑等出現價格小幅上行。
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攤開財報，正新近年負債比率不斷下降，比率從2018年54.3%已降至2022年的42.2%，5年來的現金流量也持續改善。 原本預計最快去年上線量產的台灣雲林斗六新廠，因自行車車市不明，先不急，正在慢慢興建。 2009年11月23日與彰化縣縣長卓伯源會談，並同意在彰南科技園區興建2009年全亞洲最大的輪胎投資案；不過後來則因故改在雲林縣雲林科技工業區竹圍子區設廠。 它的越野車胎口碑很好，越野圈子裡很多換他家發現者系列的，近期被固特異給收購去了。 特點就是只做替換輪胎市場，也就是說固鉑輪胎不會隨著整車出廠，都是買了車之後覺得原配輪胎不夠好，才去換固鉑輪胎的。 諾基亞在挪威、瑞典、芬蘭和俄羅斯等國家占據很高的市場份額。
據美國商務部公布最新的輪胎反傾銷稅率，正新 (2105-TW) 由 振興輪胎 52.42% 下修至 20.04%、南港 (2101-TW) 則由 98.44% 上調至 101.84%，其他業者由 88.82% 略降至 84.75%。 彰化縣知名正新輪胎創辦人羅結骨灰罈被前司機凃男夥同友人張男子盜走，再向羅家勒贖六千萬元，今天凃男等3人被彰化地方法院依恐嚇取財等罪判處3年8月到7月不等徒刑，凃男面對媒體詢問，表示「他是一時糊塗，現... 王惠美強調，自我健康監測到最後接觸日要滿7日才可以解除；另外是自主應變對象，工作場域上，依照企業因應COVID-19疫情持續營運指引，採取的自主應變措施，應落實執行防疫假，疫情嚴峻下，更應該給員工一個健康無虞的工作環境。
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〔記者陳冠備／彰化報導〕全球第9大、台灣第1大輪胎廠正新橡膠創辦人羅結本月15日辭世，享耆壽94歲，地方聞之深感悲慟。 羅結一生誠實報稅在地方蔚為佳話，2010年妻子羅黃葉過世時，有10億2500萬元遺產稅匯入戶籍地大村鄉公所公庫，這筆錢讓窮鄉一夕變富，當地相當感念羅結夫人分出「手尾錢」照顧鄉里，這次羅結辭世，預計遺產稅應接近20億元，其中有16億分配給大村鄉公所。 大村鄉長游盛表示，遺產稅需要經過國稅局核定等程序，不會這麼快就知道。 張忠傑說，格斯有核心技術，未來將以高階與客製化的研發能力，讓台灣在國際能源市場中可以佔領關鍵地位，世界將看到台灣電池研發創新力及製造實力。 格斯董事長張忠傑表示，格斯以Made in Taiwan（MIT）為自豪，此座台灣首座GWh的鋰電池超級工廠從設計、製造流程以及場地規劃都是在地。
文章一出，不少網友紛紛歪樓表示「這很明顯是左右隔壁棟在屋頂打輪胎仗」、「因為可以上去玩跳圈圈」、「飛碟降落時緩衝用的」、「讓飛碟好降落」、「可以選擇當備胎使用的記號」，也有人好奇「這麼多是怎麼扛上去的」。 Ford為感謝車主支持，在政府振興方案推出同時，亦為現行車主推出「振興2.0、加碼挺全民」回饋方案，自10/1起至11/30止，Ford車主回廠進行保養或鈑噴服務，可享消費零件金額滿3,000送300、滿5,000送600零件抵用金的限時優惠。 「五倍券加碼大禮包」自即日全面開跑，先送出自駕旅遊租車及共享車5,000元折價券；消費者只要加入格上租車或格上車共享LINE官方帳號，就能領取格上Go Smart APP的「五倍券加碼大禮包」，短期租車及汽車共享都能用。 自駕旅遊的振興券優惠配合年前最後一個國慶三天連假也適用，消費者透過APP線上預約短期租車，除可使用優惠券，還能額外享有線上直接折抵2.5%，自12日起，相當租車24小時不挑車型只要1,250元，還能在APP選擇使用紙本或數位五倍券付款。 共享族偏愛的無人租車，汽車共享也送出2,000元折價券，搭配國慶假期後新一波平日租車0元的超級優惠措施；而三個月一期的格上車訂閱也有訂車就送500公里免費里程的振興措施，全面力挺國旅出遊！ 除自駕旅遊外，不須自己開車的包車旅遊，格上也有旅遊專車方案收紙本五倍券，提供10小時現折2,000元的振興優惠；如果想換車，格上一手中古車更殺出憑數位或紙本五倍券購買中古車，就能折抵3萬元車價。
