為使產品線更為完整並擴大生產規模、強化整體成本競爭力，中華汽車引進百年汽車品牌MG，英國的MG導入國產生產，隨著國內消費者最近瘋國旅，不少人改換休旅車，所以MG車款的推出，讓許多人多一個選擇，中華車推出後就已經接獲2500新車訂單，在國內休旅車市場投入一枚震撼彈。 車迷引頸期盼的GOLF第8代車型，在7.5代台灣完售後歷經一段時間的空窗，7月1號在台正式上市發表。 這次除了在外觀車頭使用了新世代福斯的貫穿式LED燈，線條更為流線帥氣，內裝部分更大量採用電容觸控裝置，與雙數位面板來營造新世代福斯的高科技感；動力方面更首次搭載48V輕油電eTSI系統，就是要在車市中創造另一新標竿。
摩托車部件升級一向是相當普遍風行的，尤其在煞車系統升級上更是相當熱門與深奧的一門功課，今天就讓雷尼帶著我們從全原廠狀態開始一階一階的介紹到頂級部品，並在封閉賽道上全數測試，來告訴大家每一個階段的升級到底有甚麼樣的效果。 Yamaha也算是業界多角化經營的佼佼者，從做樂器做到可以發展網路事業，做引擎能做到發展出自己的摩托車和船，還能幫Toyota做汽車引擎，其他還有無人載具、機械手臂、人工智慧等，幾乎每個事業都是跨領域，但卻都能發展的還不錯，實在是令人佩服。 台鈴機車透過首批eReady Fun下線的機會，開放讓媒體、桃園市長鄭文燦以及其他政府相關人員參觀，揭開電動機車生產流程的神秘面紗。 就算之後開放紅黃牌重型機車騎上高速公路，在法定限速下，也只能騎到100km/h或110km/h，對於大型重機來說，這樣的限制下可說是有志難伸，但ARTC的高速周回路可就不一樣了，限速可達210km/h，可以讓大部分的大型重機盡情揮灑動力，騎士也能獲得更多的快感，希望未來有更多這樣的活動供騎士們參與。 剛柔兼備的精煉體態 體感先決的配備設定 依然熱血的駕駛本質 YAMAHA YZF-R7 在嚴格環保法規的考驗下 重新詮釋新世代跑車魅力 影片中車輛數據及售價若有變更，均以YAMAHA官方公佈為準。 Gogoro向來愛玩色彩變化，車身、配件的組合多變，讓每名車主都能展現自我風格。
中華汽車新聞: 爛尾樓、建商倒閉頻傳 專家看這數據喊安啦「全球第一」
2021 中華汽車新聞 年的股利發放率 72%，亦較往年平均 60%提升，中華表示為回饋股東的支持，2022 年也將維持 72%不變。 而對於本次事故發生的原因，有資安專家推測，可能是因為資訊部門在系統整修或更新期間，為便於遠端連線操作，短暫關閉防火牆而釀禍，駭客趁機入侵並取得控制權，並索討高額解鎖費用。 MAZDA CX-30 以日式的簡約美學為基礎，打造出內斂溫和的車輛質感，本刺秀愛車所採訪的車輛，全車以大量AutoExe套件改造，讓如此內斂溫潤的車型增加更多線條的點綴，造就了一輛增添幾分跑格又不失原始KODO Design設計初衷的CX-30。 在台灣擁有雙B是一種地位象徵，代表自己事業有成，但高昂的新車價，讓小有成就的人望之卻步。 如果你並不在意一定要全新車，那可以考慮看看原廠的認證中古車，價格相對便宜一些，年份也不會太舊，後勤的保養與維修，原廠也都負責到底。
這次在全新Nissan JUKE的車型編成中，旗艦款車型有配備BOSE PERSONAL PLUS環繞音響，總共有8支喇叭，其中4支就位在雙前座的頭枕兩側，很好奇這樣聽音樂是什麼感受嗎？ 水絕對是引擎冷卻系統中最好的散熱介質，可是網路上、保修廠等都會建議使用水箱精。 其實水箱精仍以水為主，不過製造商加入多種添加劑以補足水的不足。
中華汽車新聞: eMOVING EZ-R 全台巡迴累積新車試乘口碑 上市限時最低7萬有找
Suzuki New VITARA搭載全新HYBRID輕油電科技，結合ISG整合式啟動發電機與鋰離子電池的SHVS智能混合動力系統，輔以全新1.4 L BOOSTERJET渦輪增壓引擎，加上獨門ALLGRIP適時智慧型四驅系統，帶給消費者全新駕馭體驗！ 本次試駕的Mercedes-EQ旗下中大型豪華電動房車EQE 300，外觀上承襲EQ系列設計語彙，超低風阻係數設計，與絢爛科技的內裝風格，擁有245匹馬力與550牛頓米扭力輸出，動力表現雖不如性能車系，但從另一面向則是擁有WLTP規範的639公里續航能力，讓這輛豪華舒適的電動房車更加貼近生活且實用。 全新發表的 The new GLC 在大改款後，承襲全球最熱銷豪華休旅GLC 各面向的優異設計，大膽融入 G-Class 越野基因與新世代科技，締造一款集結尖端科技、動感魅力的 The new GLC。 今日台灣賓士正式導入兩款車型 GLC 200 4MATIC 與 GLC 300 4MATIC，建議售價 266 萬及 311 萬。
- 根據主計處統計，台灣消費者物價指數於6月連續22個月超過2%通膨警戒線，面對萬物皆漲、唯有薪水不漲的年代，基層民眾備感壓力。
- 一開始沒什麼感覺，因為代步車是有限制功能的，開不快，但後來朋友提醒，這台代步車在當年可是頂級車款，起跳價就超過五百萬元，加上車內幾個高價的選配，整個價格墊起來已經是當年的神級特斯拉。
- 2021年底HYUNDAI汽車在台推出全新國產化Tucson L豪華大器車格中型休旅，締造亮眼銷售成績，獲得原廠強力奧援，今年六月推出首度下放海外市場的國產化Turbo Hybrid，實現230ps強勁性能、平均油耗21.1km/L節能新動力！
- 針對未來展望，中華汽車公布兩大新能源車策略轉型主軸：「電動商用車與多元載具自主研發」與「多元品牌事業發展」。
父親節話題商機正夯，KYMCO搶在過節前推出業界最大規模優惠活動，聚焦於被暱稱為國民神車的GP125，同步祭出125C.C.白牌重機最低4萬元有找優惠價。 根據主計處統計，台灣消費者物價指數於6月連續22個月超過2%通膨警戒線，面對萬物皆漲、唯有薪水不漲的年代，基層民眾備感壓力。 KYMCO考量廣大機車通勤族對於物價飆漲的生活困境，自即日起針對旗下最受歡迎的光陽國民神車GP125推出史上最大優惠活動。
中華汽車新聞: 射雙箭 中華車躋身半導體鏈
Porsche Taycan準備要在台灣上市，對這部車的命名方式以及其他地方還有疑問嗎？ 已經在預售的Volkswagen Arteon，離正式發表的日子也越來越近，如果你有意要購入Arteon或者你是Arteon的粉絲，那這部影片可以讓你再更多加了解它一些。 但即便面對如此強大的敵人，仍然無法突破瑞典坦克那厚重裝甲，傷及車上的人員，也讓Volvo這個品牌的護主事蹟再添一樁。 前些日子才試駕過猶如休旅車路感的Caddy Maxi車型，近期福斯商旅為Caddy車系再添兩款貨車式樣的Caddy Cargo，提供長軸手排與短軸自排雙車型。 空間上兩款都可容納兩塊歐規棧板面積，長軸款更特別的是，尾部採用雙門對開方式，上下貨進出更加便利流暢，並採用很容易操作的六速手排設定，讓您載物工作得心應手。
- 陳昭文並指出，1~6月中華汽車內銷台數26,311輛，較去年同期台數成長9％，雖然5~6月台灣車市受到新冠肺炎疫情影響，第二季無法延續第一季的成長力道，全年中華汽車內銷台數預估可達5萬輛。
- 桂綸鎂與黃信堯導演合作，共同完成Volvo XC40的最新宣傳廣告，甚至使用到點影等級的拍攝手法，將汽車廣告的水準抬升到全新的高度，這個廣告讓「首映限定版」的XC40 T3銷售一空，普通T3 Momentum車型的訂單也讓Volvo接到手軟。
- 中國市場部份，東南汽車除了汽油車之外，正藉由福建省「電動福建」的發展戰略，積極與新能源車業者洽談合作機會，朝新能源車轉型，福建奔馳今年仍將藉由豪華品牌的優勢，預估全年銷售可突破3.5萬輛。
- 日前中華汽車已正式宣布將導入 MG 品牌，並將在桃園楊梅國產化生產，其中將會優先導入休旅車型並包含 PHEV 車款，預計將不會參與中型轎車市場的競爭。
- 大家好，我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。
- 大家好，我是服務於Toyota中部汽車臺中五權營業所的銷售顧問許聞驛，自2021年以來服務超過2年、累積超過100位車主的肯定，過去更曾擔任過汽車維修技師、服務廠接待，相當熟稔車輛構造，愛車的大小事都能找聞驛協助，也致力於替車主們帶來用心且貼心的服務。
本次新導入的小改款VOLVO S90，有別於以往引進短軸配置這一次改以長軸與台灣消費者見面，加長的軸距帶來後座更大的乘坐空間，藉此更禮遇後座乘客，並搭配上全車高等級的NVH車室降躁工程，以及B4引擎的48V MildHybrid系統，再再都顯示著這一款S90已經躍升為具北歐旗艦風格的行政坐駕。 中華汽車新聞2023 自2017年Audi Q2 上市至今，以前衛造型的樣態擄獲許多年輕買家的目光，本此改款在車身尺碼些許調整的狀況下，依舊維持著改款前輕快的動力與俐落的操控感受，在外觀上有著向經典致敬的元素，以及LED頭燈的科技配備，內裝新增氣氛光感流體飾版增加科技氛圍，打造出貼近年輕買家的科技質感跨界休旅。 Like Colombo 150原先是光陽在歐美地區銷售的車款，近年發現台灣市場有需要比Many車系更大排氣量的歐系復古車型，因此光陽決定讓這位在海外小有名氣的遊子回來台灣，不過似乎為了把售價壓低，把ABS系統取消換成CBS前後連動煞車系統，這實在有點可惜。
中華汽車新聞: 科技升級？ PGO ZAN 125
遇到緊急狀況時，當然是用力將煞車踩到底，但並非只是用力踩下煞車踏板，在不同車速、路況時，立即判斷與應變是非常重要的。 第一集就來示範緊急煞車時的操作要領，看完之後找個空曠、安全的地方自己練習看看，煞車踩得對才能真正救你一命。
針對 2022 年外銷，中華汽車則看好持續成長，全年外銷估 1,480 輛，將較 2021 年成長超過百輛，至於電動二輪明年預估銷售 8,600 台，則將較 2021 年銷售的 5,300 輛大幅成長。 中華汽車今（13）日下午舉辦線上法人說明會，會中表示，即便受到疫情與國際局勢影響造成原物料供應不穩，加上國內市場有商用競品加入，但中華汽車靠著完整的產品線的支持，2021 年的目標都獲得達成。 Toyota Altis Hybrid因為搭載油電系統，創造出漂亮的油耗，並且用較低的價格讓更多人享受到油電科技，這樣的特性讓Altis Hybrid有了屬於自己的客群。 因此全新Nissan Sentra這次瞄準的是汽油版的Altis，用全新的引擎、底盤平台和更好的配備，看看能不能撼動汽油版Altis的龍頭地位。 目前最受矚目的Porsche Taycan在保時捷駕訓體驗營上現身，讓媒體搶先體驗，跟著我們的腳步一起來看看引進台灣的Taycan有搭載哪些配備？
中華汽車新聞: 8萬起！新年式改款Mazda 3登場 升級大螢幕、外觀內裝更精緻
隨著六期排污法規的上路，造成的影響一舉讓多款熱門車款如 Nissan Livina、March、Hyundai Elantra Sport 等退出市場；Honda City、Hyundai Elantra 也在原廠改變產品方針的背景下停產。 中華汽車也將啟動數位轉型，目標將轉型為以客戶為中心，提供新的客戶體驗，從製造跨足移動服務，並以大數據分析舆AI應用，提升營運及決策效能。 日前中華汽車的子公司台灣英倫摩里斯汽車公司已成立，未來將專責 MG 品牌的經營。 中華汽車受到網路駭客惡意攻擊，日前火速進行採預防補救，隨著系統檢修、調整，官方表示，產線逐漸恢復，在後續的交車產能盡量能不受到影響。
中華汽車工業股份有限公司（英語：China 中華汽車新聞2023 Motor Corporation），中文簡稱中華汽車，英文簡稱CMC，是臺灣的一家商用及乘用汽車製造商，由裕隆汽車創辦人嚴慶齡於1969年成立。 中華汽車初期採技術轉移的方式負責生產三菱汽車之商用車，而後三菱汽車與三菱商事才以轉投資的方式投資25%的中華汽車股份。 中華汽車持續開發國內外市場，自行研發新型車款，且設立汽車開發研究中心，如今已是臺灣前二大車廠之一。
中華汽車新聞: 中華車去年每股虧14.22元 保留盈餘大方配4元
Land Rover的頂級車系—Range Rover，發展至今已半世紀，在保有優異的越野性能的同時，也能兼顧舒適以及豪華，再加上有許多英國皇室成員、政要以及電影的加持，才能讓Range Rover成為如此知名且長青的車系，期許Range Rover的下一個50年能更加精采。 桂綸鎂與黃信堯導演合作，共同完成Volvo XC40的最新宣傳廣告，甚至使用到點影等級的拍攝手法，將汽車廣告的水準抬升到全新的高度，這個廣告讓「首映限定版」的XC40 T3銷售一空，普通T3 Momentum車型的訂單也讓Volvo接到手軟。 Mercedes-Benz與BMW是大部分台灣消費者熟知的豪華品牌，甚至當自己有能力進階高級車時，也是優先考慮這兩個品牌，但如果你是與眾不同，又剛好喜歡英倫風格的紳士或女士，其實可以考慮Jaguar XE，成交價說不定還能便宜雙B一點點，也不失為一項好選擇。 全新BMW M3與M4不只鼻孔變大，還帶來許多好料，Competition車型更是好料加爆，還嫌不夠的話，還有M Race Track套件以及其他 M Performance升級部件可供選購，滿足消費者對於性能與操控的極致追求。 電動車好保養、易上手的特性，其實吸引不少女性車主的青睞，而目前電動車的領導品牌仍是Tesla，開他們家的車，基本上就跟開著一台「智慧型手機」在路上跑沒兩樣，不過Tesla還有其他那些特點能吸引女性車主呢？ 距離上一部悍馬已經是11年前的事，進入到電動車世代，可以不用燃燒大量汽油或柴油就能獲得大馬力與大扭力，那讓Hummer這塊經典招牌回歸，對於GMC來說何樂而不為？
據PANTONE公布的「2022年度代表色」是長春花藍VERY PERI（ ），揉合紫紅與藍色象徵無憂無慮的自信和大膽的好奇心，勇敢擁抱不同的可能性、打開新視野；與Gogoro搶在情人節前夕推出的VIVA MIX靈魂紫限定版不謀而合，神秘多變的漸層設計，傳達出女性車主獨特的風格，亦滿足女性多變的個性化需求。 陳昭文並指出，1~6月中華汽車內銷台數26,311輛，較去年同期台數成長9％，雖然5~6月台灣車市受到新冠肺炎疫情影響，第二季無法延續第一季的成長力道，全年中華汽車內銷台數預估可達5萬輛。 中華汽車總經理陳昭文並指出， 中華汽車將擴大代工與掌握進口車擴大商機，積極尋找代工機會，為攫取進口車市場的成長空間，轉投資的經銷商匯豐、順益及菱威已逐步開拓進口車品牌經營，包含奧迪（Audi）、富豪（Volvo）等。
中華汽車新聞: 中華汽車9月合併營收25.77億元 年增7.54％
近期立法院三讀通過修法，國內目前約有65萬台的電動自行車，預計111年10月開始新車就要納牌管理，未來法規修正上將「電動自行車」更名為「微型電動二輪車」，且需懸掛牌照與投保強制險，對於車主與用路人均更有保障。 若 Lancer 車系不再更新年式而停產，也代表自 1993 年起「菱帥」所開啟，歷經 4 個世代、近 中華汽車新聞2023 30 年的中華三菱國產四門轎車歷史將告一段落。 其中，2001 年第 8 代 Lancer 的上市後，當年更帶領中華汽車登上銷售冠軍寶座。 轎車在市場上的式微已不是新鮮事，國產市場部分，近 5 年來多數轎車車款的銷售成績都呈現逐年衰退。 市場上也少了 Nissan Teana、Toyota Camry 等中大型國產轎車選擇。
2021年底HYUNDAI汽車在台推出全新國產化Tucson L豪華大器車格中型休旅，締造亮眼銷售成績，獲得原廠強力奧援，今年六月推出首度下放海外市場的國產化Turbo Hybrid，實現230ps強勁性能、平均油耗21.1km/L節能新動力！ 三種等級GLTH-A：110.9萬元、GLTH-B：120.9萬元、GLTH-C：128.9萬元。 中華車（2204）表示，2023年開出近200個工作缺額，因應企業數位轉型需求及新能源車發展趨勢，以數位轉型人才、新能源研發人才為徵才重點。
中華汽車新聞: 產品
不只320i，現在連318i Luxury的定價都突破兩百萬，而來到了203萬之譜。 要是沒給足、給好的配備，這款最能代表BMW金字招牌後輪驅動入門勁(進)駒恐怕會被消費者所撻伐的。 汎德目前引進的318i僅有Sedan車型，正好是最能代表BMW後驅經典的車型。 趁著這個機會把珍藏34年的E30 318i與最新世代的318i做對比，見證BMW這30年來飛躍般的進化程度。 日前BREMBO總代理豐年俐在台北舉辦 B-M 全浮動勁戰煞車盤盛大發表會，眾星雲集各車界知名達人來賓均慷慨分享自身使用經驗，當日活動高潮請到與豐年俐淵源深厚的不老男神-藝人賽車手林志穎，登台分享多年與豐年俐總經理 黃明煜先生的多年情誼。 其中，中華三菱 Mitsubishi Lancer 車系不再更新後，有可能會是下一款退出市場的轎車。
身為傳統車廠BMW旗下i電動車子品牌，首部豪華純電旗艦休旅的iX，擁有跨世代全新設計理念與Shy Tech隱形科技，創造極高討論度並獲消費者肯定。 BMW全新電能世代的車身輪廓與內裝未來感十足，封閉式雙腎水箱罩、一體式曲面雙12.3吋儀表螢幕、iDrive8.0介面、5AU進化版智駕、AR擴增實境等，實際體驗感受如何？ Ionex光陽電動車與好市多合作進駐全台12間門市，即日起至18日推出限時兩周的「會員特惠」品牌特展，嚴選Ionex「最高續航力白牌」i-One Fly、擁有強烈外型的「暴龍系列」S6 Rex，以及「運動街跑」S7 ABS版旗艦車款。 特展期間購車除現有聯名信用卡多利金回饋與分期零利率優惠，搭配換電資費最低0元起，好市多貴賓會員也都享有2%消費回饋。 展望今（2022）年後三季，中華汽車將會持續導入新車款上市，包含第四季國產導入英國 MG 品牌、自有品牌 CMC 將推出全新 3.5 噸貨車與新世代菱利電動車，以及 Mitsubishi 車款 2023 年式車型等，持續穩健行銷。
中華汽車新聞: 台灣車廠頭一遭！中華汽車驚傳遭駭客攻擊 停產範圍曝光
不過受到競品加入市場、國際局勢與疫情影響，今年小型車內銷預估 3.8 萬輛（含代工與大車則 4.4 萬輛），仍較去年 4.2 萬輛略下修。 在ŠKODA品牌旗下，以K開頭Q結尾的休旅車中，在台灣較易被遺忘的中間車型KAROQ，上市以來經過幾次特仕版車型調整，即將在2022年10月推出中期改款！ 外觀Sportline風格套件，整體線條稜角更為突出，大量車身同色材質堆疊搭配黑化套件，全車帥度大增。 內裝升級雙前座電動椅，數位儀表細節更科技，主安配備新增Travel 中華汽車新聞2023 Assist智慧車陣穿梭系統，讓本車休旅機能大幅躍升。 在 Mitsubishi 原廠也沒有新轎車產品推出的情況下，國內未來可能將僅剩級距中較具競爭力的 Colt Plus 一款 Mitsubishi 轎車銷售。
