讓我們想像一個理想的未來城市，不管在餐廳還是家中，所有的食物都是在地栽種，在大樓屋頂上、陽臺上、庭院中，每個人都可以是「城市農夫」，每一個人都能享受到當地當令的新鮮蔬果與糧作。 在地的小型農作不用化學農藥與肥料，也不需經過大型的批發與運輸，由當地小農、合作社與農人市集所組成。 臺灣 2018年的糧食自給率僅有約 35%，換句話說，我們有 65% 的食物都要靠海外運輸提供，一旦有突發危機，自給供糧能力將十分脆弱。 2020 年是全球作物豐收的一年，但是因為交通運輸與食品加工鏈被疫情打亂，許多城市面臨著缺糧困境，甚至有發生飢荒的危險。 中國經濟疲乏等因素令人民幣兌美元匯率今年已下跌超過5%，僅略低於2008年全球金融危機期間的水平。
但事實上，這些材質無法在自然環境中分解，必須在高溫、高濕的工業堆肥環境才能逐漸分解，而現今臺灣的回收系統還沒辦法處理生物可分解塑膠，只會當作一般垃圾焚燒或掩埋。 年初時，綠色和平從零售通物取得商品，並將生物可分解塑膠包裝進行泥土掩埋，經過六個月觀察依然完好如初，藉此向業者和消費大眾聲明：生物可分解塑膠是錯誤方案。 此討論與實驗引起廣大媒體關注和報導，綠色和平將會針對生物可分解塑膠的使用，參加 12 月 28 日的公聽會表明立場，也積極跟進修法。 然而，2021 年 5 月，疫情升級導致許多業者與政策大走回頭路，一次性塑膠用量持續暴增。
綠色城市: 超過50間中小企業帶頭，承諾轉用綠電
2020 年綠色和平針對九間臺灣關鍵零售企業的一連串倡議行動，獲得兩大龍頭便利超商統一超商、全家便利商店回應，自 2021 年 1 月起，相繼承諾引進循環容器系統，在臺北、桃園、臺南特定門市提供租借循環杯的服務，甚至販售循環便當，為源頭減塑邁出重要的一步。 回顧 2021 年的最受關注的議題，想必與疫情有關，然而，環境和氣候的考驗仍然接踵而來，包括缺水、高溫、暴雨、塑膠氾濫、過度消耗海洋資源等，所幸仍有一群關心地球的公眾，與綠色和平一同努力從源頭解決問題，為您我達到環境的正向改變。 背後有兩大關鍵因素，一個是當氣候災難如高溫、強降雨等情況發生時，人口密集的都會地區經常伴隨著財產甚或生命的損失，因此城市需思考如何減災防災，以及建構彈性應對、不畏懼極端氣候的韌性。 另一個城市足以對抗氣候危機的關鍵，取決城市內能源的消耗量，經濟高度發展的霓虹城市，代表的是居高不下的能源使用以及發電伴隨的碳排放。 在臺灣，六都的碳排放量就佔了全臺總量將近七成，主要來自住商、交通運輸，還有工業部門。
近期，台大金山分院斥資12億元，並獲行政院補助3億多元，興建長照醫療大樓，設置100多床住宿型長照病床，紓解北海岸長照資源不足的困難，預計2028年落成。 此外，根據統計，90％長者至少有一項慢性病，15％失能、5％失智，自覺健康只有46％，加上不少長者位處偏遠地區，徒增就醫難度。 即墨市民 劉程程：騎著自行車在綠道上下班，心情都變好了，而且安全性也很好，沒有穿插的車輛，不用經歷堵車，等紅綠燈，能節省5分鐘的時間。 總臺央視記者 金曉曦：我現在是在北京南二環旁的一處城市綠道上面。
綠色城市: 社區醫療推動的2大障礙：經費不足、沒有共識
不過，這項政策是作為政策工具，納入「一城一策」工具箱，供城市「自主選用」，並非全國通用。 綠色城市2023 至於日前表態要支持剛性和改善性住房需求的北京、上海、廣收、深圳等城市是否選用，還有待後續觀察。 大陸住建部負責人說明，此項政策將使更多購房者能享有「首套房」貸款的首付比例和利率優惠，有助於降低居民購房成本，更好滿足剛性和改善性住房需求。 雙2.5GbE LAN高速有線網路傳輸更能滿足大型影像檔案傳輸、即時串流、錄製實況等應用。 MSI 智能工業電腦為機器視覺應用中理想的運算平台，將展出360度即時巡檢的AI解決方案，結合 Intel® OpenVINO™ 電腦視覺與深度學習應用工具，優化高速邊緣運算及視覺辨識能力。
- 不僅是為了綠化而綠化，把動物棲息地考慮進去，更加完善永續的意義。
- 今年六月，在綠色和平聯合市議員的推動下，臺北市議會三讀通過〈臺北市淨零排放管理自治條例〉，設置「氣候轉型基金」，用於輔導產業綠色轉型與保障脆弱族群權益，臺北市也成立「氣候變遷因應推動會」負責統籌跨局處業務與各項政策的社會溝通。
- 讓我們想像一個理想的未來城市，不管在餐廳還是家中，所有的食物都是在地栽種，在大樓屋頂上、陽臺上、庭院中，每個人都可以是「城市農夫」，每一個人都能享受到當地當令的新鮮蔬果與糧作。
- 雅寶路工程則通過拓寬道路、增設落客區等方式，改善附近交通狀況。
- 另一個城市足以對抗氣候危機的關鍵，取決城市內能源的消耗量，經濟高度發展的霓虹城市，代表的是居高不下的能源使用以及發電伴隨的碳排放。
- 綠色和平在臺灣自2020年起，呼籲城市提升氣候治理的層級與面向，陸續推動新北市、臺中市、臺南市、臺東縣、嘉義市等地方首長公開宣示氣候緊急，提出更有野心、更全面的氣候策略，不僅提出優於中央規劃的減碳目標，也提出創能、調適等策略，回應全球共同的氣候挑戰。
現今都市人在繁榮的社區裏生活、工作和玩樂，便捷的交通對營商、創新和文娛社交不可或缺，是城市有序運行的關鍵。 透過實際檢測超市賣場的蔬果農藥殘留，揭露食品安全與土地污染問題，並且促使主要量販店加強農藥管理，保護民眾吃的安全與朝向永續農業。 每天一個簡單的綠行動，一起在日常生活中，為大自然做一點小改變，也許你會開始習慣，隨時隨地，都對環境再好一點點。 年輕人的服役生涯，是重要的成長歷練，不只培養己身的紀律，更必須體會他人的需求與感受。 桃園市政府環保局與華山基金會合作，於12月21日冬至當天，在大溪區送餐給獨居的長者。 除了民眾的參與，也邀請了對改善環境很有影響力的企業和大專院校，成功地連結 6 個企業品牌 、10 所大專院校，將綠色飲食的環境正義推得更遠，可望更多企業和大專青年加入這波低碳飲食新浪潮。
綠色城市: 他婚前想買3000萬河景房自己負擔 未來岳父「六個字」直接打臉
今年六月全球熱辣辣，以往六月氣候宜人的歐洲罕見地提前2個月迎來盛夏高溫，法國西南部海濱比亞里茲（Biarritz）氣溫在六月中飆升至新紀錄42.9°C；高溫也引發西班牙森林大火、焚毀近兩萬公頃林地，隨著大火黑煙逼近家門，兩千多位居民被迫緊急疏散。 都市裡的公園間通常會隔一段距離，這時就會有廊道連結，讓生物能夠遷徙，種植樹木的人行道就是常見的例子。 但倪進誠則表示，並不是所有生物都能透過廊道遷徙，但廊道能提供一條路，讓昆蟲、鳥類等可以移動，擴大棲地範圍。 這些外型像大樹、名為超級樹（Supertrees）的建築，實際上是一棟棟的垂直花園。 位於新加坡的超級樹，能以太陽能發電，同時是附近溫室的排氣系統，並可收集雨水。 2009年阿姆斯特丹就實施一項規定，所有1991年前製造的汽車都被禁止進入阿姆斯特丹，以達到降低市區的空氣污染的目的。
因此綠色和平自 2021 年起，致力於集結各方力量，推動政府將「2050 淨零碳排」目標，以及能帶動減碳動能的「有效碳定價」納入《溫室氣體減量及管理法》修法討論，為未來減碳義務落下穩定基石。 截至 2021 年 12 月 4 日，全球逾 2,000 個地方政府及機構宣布進入氣候緊急狀態，承諾將根據在地條件，落實減碳行動、減緩氣候衝擊。 在綠色和平持續推動下，新北市、臺東縣、臺中市和臺南市首長先後簽署《氣候緊急宣言》，這表示超過 893 萬人的縣市首長認同「氣候變遷已對臺灣造成影響，必須採取積極氣候行動」，並個別承諾 2030 年減碳 30%、發展再生能源等目標，為減緩氣候危機邁出重要的一步。 為了政策能順利推行，倫敦政府在宣導上下足功夫，除了廣設告示牌之外，也透過電視廣播、街道看板廣告等方式讓更多人知道政策目的與內容。
綠色城市: 農工大縣的漂亮轉身 科技助力 開創彰化全新氣象
另一方面，涉及與非法漁船交易的豐群水產也必須負起責任，杜絕違法情事發生。 「淨零排放」一詞對民眾而言可能帶有距離感，正在閱讀文章的你，也許好奇它會如何落實於日常之中，對你的具體影響又是甚麼呢? 事實上，它和你的生活起居息息相關，而且它已經為全球超過百萬人的生活模式帶來改變，因為他們所居住的城市正在採取一系列創新又大膽的實驗，這些實驗不但是為了達成淨零排放，更是為了讓城市的生活有更多美好的可能。
2021 年 9 月 19 日「世界清潔日」，綠色和平出動潛水志工，並邀請「基隆市沿海漁船協會」的漁民，共計 56 位志工，於八斗子「基隆市水產動植物保育區」進行水下淨海。 該水域雖名為保育區，水底卻滿是垃圾，一個多小時共清出 422 公斤的海底廢棄物，包括大量廢棄漁具和約 2,000 支寶特瓶，顯示保育區疏於管理，形同虛設。 儘管樹木是強大的減碳工具，但科學家提醒，解決氣候危機，沒有單一的解決方案，但如果有的話，那就是減少人類社會對化石燃料的依賴。
綠色城市: 台灣老化速度激升 你我恐成下流老人
越來越多研究顯示，都市中是否有公園等綠色空間，與身心健康有密切關係，世界衛生組織甚至建議：人的居住環境不應遠離綠色空間超過 300 公尺。 接收環境訊息，除了可用閱讀的方式，本篇文章也為您準備了有聲版【聽說‧環境】，讓您疲累的眼睛適時休息；用聲音，與您分享綠色和平在臺灣及全球的環保工作進展，聆聽那些發生在您我身處的地球，關於環境、氣候、海洋、森林的事情。 綠色城市 四川省住房和城鄉建設廳景觀園林處處長 李根芽：我們將持續在全省因地制宜推進綠道建設，規劃“十四五”期間新增和改建城市綠道2000公里以上，力爭城市每1萬人擁有綠道1公里，引導各地依託綠道開展豐富多彩的市民可參與的活動，讓居民共用生態文明建設成果。 可騎行可慢跑可賞景，近年來，各地不斷通過綠道建設，提升城市功能品質。 與此同時，住房和城鄉建設部也已將道路綠化作為城市園林綠化的重要內容，在系列政策文件中，對道路綠化作出具體部署，將城市道路綠化達標率、城市林蔭路覆蓋率等作為園林城市創建的重要內容，促進各地實現“有路就有樹，有樹就有蔭”的目標。
而且他們綠化配置做的非常全面細心，政府將城市美化以及野生動物棲息地都放進去綠化配置的考慮中，並嚴令禁止公園內鋪設硬質路面，完整的保留最原始的自然樣貌。 不僅是為了綠化而綠化，把動物棲息地考慮進去，更加完善永續的意義。 除了北美城市之外，南美城市中巴西的古里提巴綠能環保也做得非常好，他們在1960年就已經有大規模的公共運輸系統，在1980年代左右古里提巴就開始發展資源回收的觀念了！ 台灣則到1997年才正式推動「資源回收四合一計畫」，整整比台灣早好多年。 位於加拿大西岸的溫哥華，它的二氧換碳排放量算是北美城市中算是非常低的城市。
綠色城市: Greenfreeze 環保製冷
於 2021 年 10 月 31 日至 11 綠色城市 月 12 日舉辦的第 26 屆聯合國氣候大會（COP26），全球政治領袖齊聚一堂商議氣候對策，是通過《巴黎氣候協定》五年後的首次檢討會議。 這場關乎全球人民的會議，臺灣公眾也應該關注，為此，綠色和平在 11 月 16 日舉辦《眼見為憑：氣候變遷的痕跡》講座，邀請知名作家謝哲青分享環遊世界期間，觀察到各地區如何受氣候變遷衝擊，帶動與會者一同省思。 2021 年 9 月 30 日，連同綠色和平在內的「外籍漁工人權保障聯盟」在行政院大門口前陳情，將 70 位來自印尼、曾在臺灣漁船工作過的漁工所簽署的連署，以及超過 10,000 份來自美國消費者的陳情信，遞交行政院，要求行政院長蘇貞昌公開回應，盡速改革。 包括綠色和平在內的「外籍漁工人權保障聯盟」積極要求臺灣漁業署與勞動部改善問題，也提出可優先進行的的修法與政策建議，以盡快從違法清單中除名。
一條條城市綠道不僅讓綠色綿延，提供了良好的環境，也將綠色、環保的出行方式和健康的生活理念帶入百姓生活。 綠色城市2023 綠道，可以簡單理解為綠色的道路，是城市裏以遊憩、健身為主，兼具綠色出行和生物遷徙等功能的綠色線性空間。 近年來，各地不斷加快推進城市綠道建設，完善綠道服務設施，著力為群眾休閒遊憩、運動健身、綠色出行提供便利。 其中，按計劃今年各地應建設綠道4000公里，目前已開工近3000公里。 近幾年，許多城市都在大力推進城市綠道建設，我們身邊的綠道是越來越多、越來越長，就像一條條不斷延伸的綠色“毛細血管”，它們不僅串起了沿線的風景，更不停裝點豐富著百姓的生活。 近日，記者從住房和城鄉建設部獲悉，截至目前，全國已建成城市綠道超過9萬公里。
綠色城市: 生活
市府表示，後續將盡速召開新竹市立棒球場工程體檢會議，針對BrightView提出的改善評估建議，研擬棒球場的具體改善方案及期程，相關行政作業皆確實且迅速進行中，還給市民一座能夠安全舉辦比賽的棒球場。 清華大學體育産業研究中心主任 王雪莉：綠道這樣的一個新的體育空間的出現，確實可以帶動我們好多體育産業的發展，比如説最直接的我們的體育+旅遊。 我們國家的城市綠道已經開始了相關的嘗試，比如説城市馬拉松、自行車、慢跑、健身跑這樣的賽事，據我所知大概都已經不下十幾個這樣的賽事了。 此外，圍繞綠道建設，當地還積極拓展各類體育健身賽事活動，推出了全民騎行綠道、綠色永安溪活力彩虹跑、綠道國際馬拉松等一系列體育賽事，吸引了全國各地的馬拉松愛好者、騎行愛好者共同在山水田園風光中感受生態魅力，打造體育消費新場景。
不過，清華大學環境與文化資源學系教授倪進誠則認為，若以提高人類生活品質的角度綠化環境，將會產生排擠效應或影響自然生態。 例如：缺水時，植物與人類的水資源分配不均；為了都市綠化之便，將鄉村的樹木移植至都市區域，而破壞了鄉村的生態環境。 屏東科技大學農園生產系副教授黃倉海也提到，選用外來種植物，將可能造成本土生態圈的生態不平衡。 2021年新加坡公布了「2030年新加坡綠色發展藍圖」，由大自然中的城市、永續生活、能源策略、綠色經濟和具有韌性的未來5個部分組成。
綠色城市: 因應氣候危機 城市帶起第一步
2015年起推動之「鄰里交通改善計畫」更擴大效益遍及生活街區巷弄，因此不論是既有私有騎樓或公有人行道的整建，或是私有退縮與車道縮減以擴增的人行道淨寬，都具體提高了城市生活之步行條件。 與此同時，捷運建設與公車路網也一併考量自行車道系統佈設，推廣低碳環保交通模式，因此捷運搭配步行與UBike的使用模式大幅提高城市生活出行的便利性，也成為台北城市觀光的亮點之一。 席間，施鵬翔執行總監呼籲各地方首長參考國際趨勢「提升 2030 減碳目標，善用地方自治條例」，將能更有力地幫助臺灣達到淨零目標，守住氣候危機。 臺灣水產公司「豐群」，是全球前三大鮪魚貿易商，每年與超過 600 艘漁船合作，年產值高達約新臺幣 450 綠色城市 億元，極具產業影響力。 綠色和平數年來針對豐群水產積極倡議，要求修改企業政策，保障漁工與海洋生態，但是當要求該企業「避免與涉及非法漁業和強迫勞動的漁船往來」時，卻始終相當被動。 遺憾的是，許多業者為了達到減塑目標，選擇使用「生物可分解塑膠」，並聲稱「可在一般自然環境中掩埋分解」。
目前人類因生產糧食製造出的溫室氣體，佔總排放量約 24%，其中畜牧業佔 14%，食物浪費更佔了 8%。 若能減少肉食，在地生產植物性糧食，並避免因為運輸與包裝所造成的浪費，我們就能享受更安全、更健康、更環保的食物。 2020年，變化來得令人措手不及，從年初開始，新冠肺炎逐漸蔓延全球，隨著感染人數攀升，國境紛紛關閉，許多國家與城市甚至必須祭出封鎖令，除了生活必需的採買與活動之外，人們無法上街。 至於地面層，住都中心表示，將規劃為店鋪，提升周邊商業機能，低樓層則設置日間照顧中心，滿足高齡照護需求，並留設大面積開放空間，提供居民休憩活動。
綠色城市: 爛尾樓、建商倒閉頻傳 專家看這數據喊安啦「全球第一」
這些城市新舊發展兼容並蓄，並早就啟動面向氣候變遷與高齡化挑戰的諸多城市策略規劃與行動方案。 從這三個城市的淨零實驗案例中，相信你很快就會發現，推動淨零排放的措施所帶來的益處，遠遠不僅止於溫室氣體的減量，而是有助於提升居住環境舒適度、促進身心健康、保障弱勢權益等多重效益。 同時，從倫敦的案例中我們可以看見，城市的淨零實驗成功與否，除了政策本身設計得當之外，政府是否願意與民眾進行積極的溝通更是關鍵因素。 為了持續實踐永續城市以及提高市民生活品質，斯德哥爾摩再訂定新的目標「2040年不再使用化石燃料」、「2050年零溫室氣體碳排」。
但燃燒垃圾其實還是會有二氧化碳的產生，所以當地政府也正規劃安裝新系統來解決排放二氧化碳的問題。 圍繞服務北京國際交往中心功能建設和加快城市化進程，我區還加速推進第四使館區內道路、東壩北西區配套道路、東葦路等項目審批立項、實施，更好服務沿線的金盞國際合作服務區、東壩片區等出行需求，支援沿線區域經濟社會發展。 城市道路是城市的“血脈”，建設高品質城市道路、提高道路通行能力，是改變城市面貌、惠及民生的重要工程。 2023年以來，朝陽區通過大力推進道路建設、交通疏堵、增設停車位等，全方位構建安全、便捷、高效、綠色、智慧、共用、經濟的現代化綜合交通體系，助力“五宜”朝陽建設，不斷提升群眾出行安全感和幸福感。
綠色城市: 打造宜居宜遊的綠色城市
然而，此次公投的投票率並未達門檻，代表能源議題對於多數民眾較遙遠，綠色和平將不放棄持續溝通、推動不同產業發展再生能源、加強能源政策倡議，包括引進節電技術和制訂有效碳定價。 隨著氣候變遷加劇，大幅減少溫室氣體排放已是全球政府必須面對的考驗，更有許多領導人陸續公布減碳目標，臺灣是否能跟上趨勢，達成 2050 溫室氣體淨零排放？ 這必須仰賴積極且明確的減碳路徑、政策，以及高碳排企業的實際轉型。
