鳴日號在台運行超過一年，雄獅旅遊首度推出七日環島遊，帶來更加特殊及深度的旅遊體驗。 交通部訂定2022年為鐵道觀光旅遊年，台鐵全新的「鳴日號」觀光列車，先前首度榮獲日本2020 Good Design Award設計大獎，未來開行計畫備受期待。 台鐵今（23）日宣布，鳴日號暨藍皮解憂號觀光列車經營權由雄獅旅行社得標，雄獅也將於明日發表特色行程規劃，跨年、元旦就有機會搭到。 繼鳴日號、藍皮解憂號觀光列車之後，國內鐵道旅遊首次將五星飯店餐飲服務，直接搬上移動的列車，鳴日廚房規畫了２節用餐車廂，分別有26、28個座位，還有備餐車廂、商務車廂、客廳車廂、吧檯車廂等等，各車廂都別具特色，讓人眼睛一亮。 而隨疫情逐步回穩，後續也將隨政策調整為有限度開放車上用餐，例如車上座位採間隔座、吧台車廂內站立式餐桌限一人一桌，而水果、點心、飲料、咖啡等也都會以密封包裝食品為主，並由專人送達。
▲主菜「星廚現烤頂級無骨牛小排襯甘藍筊白筍與葛瑪蘭刺蔥醬汁」選用軟嫩的美國無骨牛小排，佐以宜蘭特產的筊白筍、迷你蘿蔔與香甜的高麗菜苗。 今天上午10點多，一架經國號戰機疑似機尾冒出不同顏色火花，今早10點多迫降台中清泉崗空軍基地，機組人員平安。 一架編號1427的經國號戰機進行單機性能展示表演時，機尾噴出火焰... 空軍於台中清泉崗基地將在周六進行「航空嘉年華」基地開放活動，今天上午進行各型戰機性能展示預演，由我國自主研發的IDF戰機... 台中清泉崗空軍基地今天上午進行本周六營區開放活動的預演，一架機號1427的經國號戰鬥機，執行單機性能科目表演，機尾突然噴... 台中清泉崗空軍基地昨天上午預演本周六營區開放活動，一架機號1427的經國號戰鬥機，執行單機性能科目表演，機尾突然噴出不正...
雄獅旅遊鳴日號訂票: 搶下台鐵「鳴日號」經營權，首發選在跨年夜 雄獅估1年創造5億營收
車身以帶有尊爵氣息的黑色為基底，將象徵莒光號的澄橘色點綴於上，被視作新台鐵美學。 可以邊欣賞龜山島蔚藍海景，邊品嚐蘇澳漁港新鮮漁獲；抵達花蓮時還能吃到紫心地瓜泥製作的拉麵瀑布創意甜點。 不只外型大變身，「鳴日號」的內裝也跟我們印象中的台鐵列車很不一樣！ 使用「減法設計」，去掉多餘的標示，以「秋天的風」為主題，強調自然、在地、樸質等特色。 整體設計以「風景中見列車，列車即是風景」為主題，透過金屬切削材質特性，以鏡面反射出環境之美，讓沿途風景透過車頭牌化作鳴日號的一環。
我們的導遊真的非常優，我在第一天才接觸ㄧ小時，就發現他是個優質導遊，無論在聯絡、行程說明、景點歷史文化解說、處理突發事情、服務的貼心、對每位遊客的關注，都非常到位。 我以後不ㄧ定會再參加鳴日號旅遊，但願意推薦給沒去過的朋友們，值得参加一次，對我們居住的寶島台灣，會有不同的體驗與感受。 雄獅旅遊鳴日號訂票 ▼三個月前訂好體驗雄獅旅遊的台鐵鳴日號，享受美食、美景、泡湯的難得行程。 但似乎三個月有各種各樣的事發生，尤其是最近台灣東南板塊的地震，花東的鐵路仍未修復，所以我們在天氣與路況不佳的情況下出發了。
雄獅旅遊鳴日號訂票: 台鐵鳴日號 車廂空間與頂級服務設計
且此行將深入集集支線，入住日月潭湖畔溫泉酒店，悠遊徜徉在湖光山色之間，享受靜謐優美的自然風光。 「鳴日號」主打「五星服務」及「五感體驗」，搭配四季美景和在地文化規劃主題遊程。 雄獅集團特別引進五星級飯店的高階管理人才，培訓車上服務人員和導領，把飯店管理服務流程導入「鳴日號」服務細節，更安排貼心服務，在旅客抵達飯店前就會有「行李專車」將行李送達飯店。 此外，鳴日號一大特色是將停靠東里、山里、枋山、枋野等特色秘境小站，並在特殊路段緩行，例如行經多良－瀧溪路段，列車猶如行駛在海上一般，絕對是南迴鐵道上值得回味再三的浪漫印象。
雄獅說，行程特別也安排近期爆紅的藍皮解憂號觀光列車，體驗海上列車的迷幻魅力，沿途鐵道秘境還有許多不能錯過的打卡亮點。 此外，雄獅說，為提供多樣化的寶島經典，列車上備有阿里山咖啡、日月潭紅茶，以及台南知名伴手禮連德堂煎餅、鹿港總統國宴茶點蓮花酥等，一次體驗台灣各大在地精品。 鳴日號旅遊行程走的是奢華路線，瞄準高消費力市場，專門接待有品味、懂生活、追求極致享受的高端客群。 去年底試營運時，便悄悄進行一場「豪華私人團」包車之旅，團員們不乏富商名流。 鳴日號掛載的車箱包含三種不同空間用途，第一種是餐飲吧台車廂，內含冰箱、小吧台。
雄獅旅遊鳴日號訂票: 台北／天下三絕麵食館 蟬聯米其林必比登推薦 要價不斐牛肉麵
在飯店安排方面，雄獅已安排花東兩地最高端飯店，台北班次預計下榻台東知本老爺酒店，台中班次則將下榻剛獲得卓越五星評價的花蓮瑞穗天合國際觀光酒店，讓旅客能獲得充分休息。 台灣最美歐式城堡酒店，天成飯店集團頂級渡假飯店品牌，佔地兩萬坪的城堡外觀被稱為「台版迪士尼」，為國內首座結合星級觀光飯店、溫泉，整體設計以南歐莊園風格為主，得天獨厚的地理位置、風光明媚的山水以及豐富的人文及自然生態，將花蓮瑞穗美景盡收眼底，也有villa房型，適合情侶、家庭、親子旅遊。 雄獅旅遊鳴日號訂票 酒店內休閒設施有金色水樂園、室內按摩水療區、跑跑甩尾車、室內游泳池、兒童超跑俱樂部、旋轉木馬、健身房與悅華莊SPA等，兼具水上與陸上多元休閒玩樂設施。 此外在客房內、三溫暖裸湯區與戶外黃金溫泉區，一年四季皆可沉浸黃金湯的洗禮，感受通體舒暢的幸福。 瑞穗黃金湯泉質與日本三大古湯之一的「有馬溫泉」相似，富含鐵質水面遇空氣即氧化成淡黃色結晶「溫泉花」，等候每位旅人的造訪。
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- 雄獅指出，「鳴日號」未來營運規劃包括5天的環島遊、3天的花東遊；2至4月的櫻花祭也會打造主題列車，讓民眾能前往阿里山、武陵農場賞櫻，也計畫跟林鐵接軌。
- 今（22）日普悠瑪號上發生列車長遭有精神異常旅客拒補票而後被暴打事件，台鐵表示，已在第一時間慰問列車長，後續將會協助法律諮詢服務。
- 此次曝光的「鳴日號」掛載著三種不同的車廂，第一種是餐飲吧台車廂，內含冰箱、小吧台，車上餐點將供應頂級米其林星級餐點，可在專屬用餐車廂上享用，但米其林列車預計會採限時、限量的服務，每周僅開行一列次。
- 此外車上還會供應新鮮水果、高級紅酒和精緻點心；而第二種是客廳車廂，有六個舒適沙發座椅、21個座位；最後則是商務車廂，可提供33個座位。
而這種尊榮等級的團費自然不便宜，平均每人每天團費約在1萬元上下，而行程天數大多是3天~5天間，因此團費總金額也差不多都在3~5萬元左右。 台鐵「鳴日號」還曾獲得世界四大設計獎之一的日本2020 Good Design Award。 透過設計照可以看到，經典卻又帶有新世代風格的造型設計，從車體外觀、塗裝配色、內部空間、設備裝潢等都讓人眼睛為之一亮，被讚為有史以來最有質感的「台式美學」鐵道設計，完全不輸國外觀光列車。 鳴日號一共有 6 節車廂，包括 4 節商務車廂、1 節客廳車廂及 1 節吧檯車廂。 其中「商務車廂」每節有 33 席座位，設有全野觀景窗、頭等艙豪華三排椅，乘客得 360 度調整座位方向；「客廳車廂」有 21 席座位，並設有 6 席旋轉式座椅，還有小吧檯供旅人使用；「吧檯車廂」則有 14 席座位，旅客得一邊飽覽山海美景，一邊享用美食。
雄獅旅遊鳴日號訂票: 宜蘭員山香魚的故鄉八甲魚場
雄獅今（24）日宣布，鳴日號最快在跨年假期就會登場，共有約220個首發車限量名額，讓民眾可享受在火車上跨年、凌晨抵達台東太麻里觀賞新年第一道日出的絕佳體驗。 鳴日號將於12月31日跨年當天首航，雄獅旅遊規劃從台北南港與台中出發共兩列次跨年迎曙光列車，分別走北迴和南迴路線，最後在台東太麻里齊聚迎曙光，雄獅旅遊在1月也規劃三天兩夜與環島遊程，詳情可洽旅行社。 雄獅並和和臺灣設計研究院共同合作，以美學觀光列車之姿打造品牌「TR假期」(Taiwan Railway)，從旅遊的移動場域延伸到固定場域，持續翻轉臺鐵美學，希望能打造出像日本、瑞士般國際等級的鐵道旅遊，帶動國旅市場的新契機，未來將以此吸引國際旅客來臺觀光。
如天氣好的時候，在山頂可以看到海與龜山島，還可以享受咖啡，與擊鼓的藝術表演。 宜蘭水質好，是台灣98.8%香魚的產地，我們來到台灣最大的香魚養殖場『八甲休閒魚場』，就是要看宜花東行程的『香魚雙主餐鳴日便當』製作過程！ 雄獅旅遊鳴日號訂票 雄獅旅遊鳴日號訂票2023 鳴日廚房將提供由宜蘭各地特產製成的下午茶餐點，包括宜蘭鴨賞布里歐、三星蔥烤胡椒餅、包心粉圓蛋塔、蘭陽金棗起司蛋糕，以及牛舌餅冰淇淋聖代佐洛神花醬，還搭配上花蓮瑞穗出產的蜜香紅茶，享用午茶時光的同時，現場還將有小提琴演出可欣賞呢。
雄獅旅遊鳴日號訂票: 中職／猛威爾、胡智為大起大落 雄獅難翻轉戰局
第三天的花東旅遊，才真正近入高潮，讓我真正體會到花東的美與純，也有機會體驗高質量原住民餐廳，與孩童時代玩耍的遊戲，感觸很多。 今天的交通工具就只有大巴，從台東知本老爺出發，先往花蓮富里農會餐觀。 這裡的米在日本都得名，農會也協助農民們開發了許多食品，感覺挺不錯的。 短暫停留後，就直接開往中午用餐的地方-阿樂樂代餐廳(Aredetay)，這是由客家人，具有慕尼黑工業大學博士的吳勁毅，與其阿美族夥伴主廚Looh，在台北餐廳磨練多年，在兩年前ㄧ起創業的餐廳。
車上餐點也有驚喜，供應頂級米其林星級餐點，可在專屬用餐車廂上享用。 無論在餐點搭配、服務流程、杯盤選用等，以列車窗景為題，讓旅客在移動過程飽覽鐵道風光的同時，還能在細細品嚐食材時，感受在地的多元化魅力。 近年來「台式美學」的俗氣、豔麗、雜亂印象逐漸被翻轉，從先前的人孔蓋、滅火器，到今天要介紹的觀光列車，都讓人看到台灣每個城市角落越變越美的印記。 台鐵「鳴日號」 獲得世界四大設計獎項之一的日本日本2020 Good Design Award設計大獎肯定，老舊列車大改造，將超過70年的莒光號列車融合台灣文化與精神，重新建構記憶中那幅「移動之美」。 其中以「用餐車廂」別具特色，第四節車廂設有高腳椅、沙發區 (共 26 雄獅旅遊鳴日號訂票 席座位)；第 5 節車廂設有雙人座及 4 人座 (共 28 席座位)，猶如直接將五星級廚房搬入火車中，讓旅客享受輕奢國旅體驗。
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今（22）日普悠瑪號上發生列車長遭有精神異常旅客拒補票而後被暴打事件，台鐵表示，已在第一時間慰問列車長，後續將會協助法律諮詢服務。 不過，台鐵產業工會指出，現在台鐵車長暴露在危險工作環境中，每月卻僅領有400到500元的非常態危險津貼，要求台鐵局應提升危險津貼並且常態化，另外，也應成立「不法侵害專案小組」。 前面提過了，『鳴日號』最美的設計來自列車窗外的臺灣風景，山景、海景、夕陽的美都能融入列車外觀與內裝，當我們真正進入車廂內，才親自感受到每個獨特的細節。 雄獅說，鳴日號除了升級版七日環島之遊外，第二季也推出許多特色行程，5、6月份限量席次明天早上10時開賣。 於 2020 年底正式啟航的「鳴日號」，由柏成設計的邱柏文設計師操刀，將行駛 70 年的舊莒光號全面改造，蛻變成嶄新的觀光列車。
交通部臺灣鐵路局全力打造一個以鐵道為主的旅遊型態，透過優化升級異業結盟與區域整合，讓鐵道旅遊成為新時代旅遊趨勢，提升國人生活品質。 鳴日號也以「秋天的風」為主題，強調自然、在地、樸質等特色，搭配車窗外四季的風景變化進行內裝美學改造，營造出溫暖且舒服的氛圍，帶給大家有如旅館式的服務體驗。 主打全新美學設計的台鐵「鳴日號」觀光列車，是委託柏成設計進行全車廂的改造，設計突破舊思維，導入創新概念，將內部改裝與外部路線景緻及環境之融合，外觀以尊榮感十足的黑色搭配記憶中經典橘色保留台鐵的靈魂，內裝採用減法設計，去掉多餘的指標。 鳴日號的鐵道魅力融合了在地元素和五感體驗，提供給旅客獨一無二的鐵道旅遊記憶，「The Future 雄獅旅遊鳴日號訂票2023 Begins」正是鳴日號對於未來的展望，帶著我們重新體會寶島之美。 這趟行程，鳴日號還特別安排了私房景點，我們停靠了大里火車站，這個只有區間車停靠的小站，一片海景靜謐優美，可以遠眺對面龜山島，我們享受海風徐徐的風景，也享受慢活氛圍。 復駛初期列車座位搭載率調整到5成，採實名制、間隔座，並禁止飲食（不過在我寫文時，好像已經開放觀光列車上可以飲食了）；吧台車廂還是提供水果、密封包裝之點心、罐裝飲料等，都讓旅客方便外帶。
雄獅旅遊鳴日號訂票: 鳴日號上路滿周年！ 雄獅限量7天環島 行程特色一次看
雄獅旅遊說，為歡慶鳴日號上路滿周年，首度推出「限量版七日環島之旅」，七天六夜7萬9900元起，行程將帶大家蒐集海科館站、石城站、枋山站、台南站等四個台灣極點車站，列車還將首度緩行三義泰安欣賞壯闊火炎山，並在九曲堂六塊厝路段領略舊鐵橋之美，以及通過台灣最美車站多良站。 台鐵美學觀光列車鳴日號以五星服務、創新旅遊模式及良好口碑打出知名度，在台掀起一股新形態的旅遊風潮，營運至今已屆滿一周年，一共推出58趟次、總運行距離達3萬9414公里，相當於環台近45圈，帶領5237名旅客深度體驗寶島精彩遊程。 鳴日號每月都有不同主題的鐵道旅遊行程，主要路線包括五天環島遊、四天東岸遊、三天西岸遊等。 但也會依照季節安排主題旅遊行程，例如春遊櫻花行程等，前往阿里山、武陵農場賞櫻，並與林鐵接軌。 未來鳴日號將採「觀光列車」與「鳴日廚房」餐車兩種遊程，鳴日廚房試營運與晶華酒店攜手，主打1日和2日花東行程。
