這趟行程，鳴日號還特別安排了私房景點，我們停靠了大里火車站，這個只有區間車停靠的小站，一片海景靜謐優美，可以遠眺對面龜山島，我們享受海風徐徐的風景，也享受慢活氛圍。 現在台灣也有了『鳴日號』，一趟30000元的旅程，標榜五星級服務和五感體驗，從到車站報到開始，就開始擁有不同的尊榮體驗，這篇就跟著我一起來開箱『鳴日號』！。 榮獲國際設計大獎的「鳴日號」觀光列車，在2021年1月正式投入營運之前，特別走了一趟私祕的環島之行，車上VIP貴客多的是上市櫃董總。 此外，雄獅說，為提供多樣化的寶島經典，列車上備有阿里山咖啡、日月潭紅茶，以及台南知名伴手禮連德堂煎餅、鹿港總統國宴茶點蓮花酥等，一次體驗台灣各大在地精品。 鳴日號列車2023 搭配車窗外四季的風景變化進行內裝美學改造，營造出溫暖且舒服的氛圍，帶給大家有如旅館式的服務體驗。
譬如，鳴日號正式上路前唯一一趟專車、進出車站用的專屬悠遊卡、人手一支導覽機、台東慢食節專屬座位等，種種獨一無二感，擊中了這群乘客們的心坎。 雄獅說，晚上還能入住全台票選頂級住宿第一名的太魯閣晶英酒店，以及華泰瑞苑墾丁賓館、瑞穗天合國際觀光酒店等，皆為一時之選。 雄獅說，餐飲會在古色古香的台南知事官邸戶外晚宴，邀請旅客Dress Code同歡，盛大舉辦復古的「華燈初上」派對，以及前往一位難求的長濱SINASERA 24無菜單料理，提供限定專屬包場活動。 雄獅說，鳴日號限量版七日環島之遊預計5月20日出發，每位旅客上車皆可獲贈520玫瑰花增添浪漫氣息，車上也會提供驚喜甜心廣播，並前往國立台灣交響樂團大本營－台中霧峰，欣賞NTSO台灣青年交響樂團限定版演出。 無論在餐點搭配、服務流程、杯盤選用等，以列車窗景為題，讓旅客在移動過程飽覽鐵道風光的同時，還能在細細品嚐食材時，感受在地的多元化魅力。
鳴日號列車: 沙灘車禁入沙灘暑假旺季業績掉6成 花蓮業者盼設遊憩用地
新北市北大特區內的學成路近日掛起富邦銀行招牌，各網友則說「不是說六福村嗎、不是說COSTCO嗎、不是說開機場嗎、不是台積電三峽廠嗎」留言笑翻民眾。 富邦銀行則說，此分行為附近舊址遷移，未來新址透過專家新型態服務模式，深化理財客群經營。 夕陽餘暉的映照下，我們一行人回到南港，熱情太陽的洗禮之下，大家都有些疲倦了，但心靈的滿足讓人意猶未盡，走出專屬月台回家了，這一天真是美好的回憶。 有33席座位，擁有全視野明亮觀景窗，頭等艙豪華三排椅，可以360度旋轉，空間大到身高184公分高的小麥哥也能把雙腿伸直沒問題，這裡是寬敞舒適的談笑空間。 林先生所承租的房子屋主是73歲陳阿嬤，陳阿嬤年邁腿腳不便，經常提著重重的菜籃，爬上爬下，在成功申請青銀換居計畫後，與女兒搬進有電梯的東明社宅，將居住長達四十幾年的老公寓，透過都發局委託業者加入社會住宅包租代管計畫。 由於公寓屋齡高，陸續出現陽台、浴室漏水及其他問題，因此在出租前，具有管理經驗的業者也協助陳阿嬤一家進行修繕評估，經過重新油漆粉刷處理壁癌、更換為強制排氣熱水器，整理至可以出租的狀態，再由業者尋找需要的房客入住。
- 但似乎三個月有各種各樣的事發生，尤其是最近台灣東南板塊的地震，花東的鐵路仍未修復，所以我們在天氣與路況不佳的情況下出發了。
- 進入廚房，親自看看餐廳如何製作『鳴日便當』，雙主菜是『鹽烤香魚』和兩天時間熬煮才能完成的『香魚甘露煮』，我第一次學到了『甘露煮』這個日式烹調法。
- 中颱蘇拉逼近，中央氣象局昨（28）日發布海警，蘇拉強度目前是「最強中度颱風」，今下午5時30分發布陸警，首納屏東為警戒區。
- 雄獅旅遊以「移動的五星餐廳」為概念，耗費一年時間籌劃、比照國際觀光列車規格打造，正式推出「鳴日廚房」餐車服務啦！
- 另外，考量長者不宜反覆搬家，因此都發局也在112年6月20日調整計畫由6年租期延長為12年。
我們是住在寒沐酒店，嚐試了房間內個人湯池，與對街寒沐行館的裸湯池，湯池男女都只有一個，沒有其他相關設施。 餐廳的自助餐菜色不算多，但菜色味道不錯，我最喜歡的是牛肉麵，我們都各嚐了兩碗，加了辣油後真的非常好吃。 鳴日號列車2023 「海風號」行經的就是鐵道迷最愛的「海線五寶」，「海線五寶」：談文、大山、新埔、日南、追分，沿自日據時期，所建蓋的洋和風式木造車站，體驗車站的歷史與人文；「山嵐號」穿越花東縱谷讓乘客倘佯稻海，欣賞四季變化的美景。 最後由受過五星飯店、航空空服訓練的鳴日管家，為大家送上稍早大家看到的『鳴日便當』，我們要外帶回家享用。 為了讓旅客有趟安心、安全的旅程，鳴日號目前行程也規劃一系列配合防疫措施，包括量測體溫，提供防疫包及鳴日口罩；鳴日管家當然也全數佩備口罩、面罩和手套，和鳴日巴士司機、領隊都完成疫苗施打，徹底落實防疫。 因為車禍受傷而培養上健身房的習慣，現在身體保養得很好，她自認心智年齡才55歲，對生活還有許多熱情，由於孩子分別住在汐止、高雄都有各自的家庭與事業，未能和翁阿姨同住，有了申請換居的念頭，翁阿姨就和兩個兒子商量並獲得支持。
鳴日號列車: 品味好生活！奶茶色「勺日」空間質感選物店 咖啡輕食度過療癒食光
今夜到明晨暴風圈接觸台灣東南方近海；明天台灣東、西變天氣大不同... 今明兩天是颱風最接近台灣時刻，花東、南部山區防局部大雨或豪雨... 台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興今天在「Hsin Hsing Chia」YouTube頻道表示，強颱蘇拉路徑再往南... 中央氣象局課長林秉煜上午指出，強烈颱風蘇拉過去3小時強度略為增強，暴風圈亦稍擴大，中心目前在鵝鑾鼻南方海面，向西北西移動...
▲全台首座花蓮車站「禮賓候車室」有優雅的環形吧檯，上方採用垂吊式燈管，及大面積的玻璃窗景，整體視覺相當明亮。
鳴日號列車: 中職／猛威爾、胡智為大起大落 雄獅難翻轉戰局
中央氣象局中午指出，強烈颱風蘇拉強度略為增強，暴風圈亦稍擴大，暴風圈上午11時接觸台灣南端陸地，對屏東及恆春半島構成威脅... 停運列車線路包括，杭深線、京港高鐵、廣深城際、廣深港高鐵、穗深城際、京九線等部分列車。 鳴日號列車2023 截至30日17時30分，計劃停運8月31日至9月6日間共121趟旅客列車：其中停運動車組列車74趟，停運普速列車47趟。 超級藍月引發的大海潮，加上蘇拉颱風環流驚人，沿海的台南北門再傳海水倒灌，急水溪畔北門雙春防風林，部分遭海水浸泡恐不保，北... 近日學成路313號以掛起富邦銀行招牌，引發在地居民討論，各種惡搞留言也紛紛出爐包括各網友則說「不是說秀泰嗎、不是說六福村嗎、不是說COSTCO嗎、不是說開機場嗎、不是說萬客隆嗎」，其他包括金錢豹、NASA分部、酒店、台積電三峽廠都被網友點名。
與其他列車不同的是，鳴日號圍繞在「五感體驗」、「五星級服務」，從櫃台、月台、紀念品到行程，全程打造「頂級專屬感」。 車廂瀰漫著森林花草的淡雅芳香，座位寬敞而舒適，還有貼心的隨車服務人員，確保服務周到，讓遊客享受高品質的服務。 鳴日號列車 臺鐵近年積極發展鐵道觀光，推出各式觀光列車，從早期的「環島之星」及郵輪式觀光列車，到近期以「臺鐵美學復興2.0」掀起關注：鎖定高端客層的「鳴日號」、復古親民的「藍皮解憂號」。 今年「鳴日號」將推出2.0版「米其林級列車」，與晶華酒店合作，預計還有「海風號」、「山嵐號」，加入臺鐵觀光車隊陣容，觀光火車大躍進，各式觀光列車分別如何定位、又有哪些特色呢？ 而隨疫情逐步回穩，後續也將隨政策調整為有限度開放車上用餐，例如車上座位採間隔座、吧台車廂內站立式餐桌限一人一桌，而水果、點心、飲料、咖啡等也都會以密封包裝食品為主，並由專人送達。
鳴日號列車: 台鐵鳴日號 車廂空間與頂級服務設計
台鐵全新美學設計的「鳴日號」環島觀光列車，外型設計保留莒光號的橘紅，再漆上沉穩黑色，設計以「當代幾何方框」為概念，機身塗裝上首次採用前端與後端不同設計，另外舊時柴油車頭印記的V形紋路也特別保留下來，雖是新的列車改造但仍保留了台鐵的靈魂。 鳴日號主打「五星服務」及「五感體驗」，以獨特尊榮感、在地文化、鐵道文化和美食文化四項元素規畫，打造高規格鐵路主題旅遊。 主打全新台鐵美學設計的「鳴日號」，選用70歲莒光號E405、E417復古機火車車頭改造，造型設計保留大家所熟悉的莒光號橘色搭上黑色，車體外型沉穩優雅。 過去鳴日號設計稿公開時就曾造成轟動，內外皆美的造型獲得熱烈迴響。
為確保受颱風影響地區列車運行安全，內地鐵路部門計劃運121趟旅客列車。 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕中秋節是許多民眾會返鄉團圓的節日，為滿足民眾返鄉、出遊搭乘需求，台灣高鐵公司表示，將於9月28日至10月2日的中秋連假疏運期，加開南下61班、北上75班列車，5天總計開行871班次列車，並於8月31日凌晨0時起，開放民眾購票。 捷運三鶯線約14.29公里，設置12座車站，起點頂埔站，路線行經土城區、三峽區、鶯歌區，目前進度達70.61％，預計2025年完工，有助三鶯地區到台北市通勤時間減少20分鐘。 「ZHUORI勺日 日好空間店」坐落於繁忙的東區精華地段，鄰近遠東SOGO復興館，為裕隆集團旗下嘉裕跨界服飾打造的新品牌，融合特色獨具的空間、選物和餐飲，打造超紓壓的複合式咖啡店，讓人可以好好品味好生活。 ▼參觀「鳳林校長夢工廠」，鳳林鎮的居民過去很注重教育，因為貧窮，所以這些農民都希望自己的下ㄧ代，好好讀書，將來能有出頭天。
鳴日號列車: 台北／天下三絕麵食館 蟬聯米其林必比登推薦 要價不斐牛肉麵
因爲雄獅旅遊的邀請，我和小麥哥有了難得的機會登上『鳴日號』，跟來自日韓、阿根廷、巴西、波蘭、俄羅斯、澳洲等8個國家的外國朋友一起旅行，體驗『鳴日號』的尊榮感受和特別行程。 被譽為「台鐵美學復興」的鳴日號，是台鐵重金打造的全新車廂，以滿足環島一週的火車旅遊夢。 火車造價1.2億元，重新裝潢0.5億元，總價可抵近30輛遊覽車。 原訂2021年1月才要正式營運的台鐵環島列車「鳴日號」，卻在2020年的11月13日神祕啟動。 車上七節車廂滿載180名高端遊客，展開台灣少有的「私人訂製旅遊」。 他說，對台灣來說，火車環島是相當適宜的旅遊方式，鐵道的慢活除了更安全、環保，也能拉長旅遊天數深入寶島風光和人文風情。
此外在客房內、三溫暖裸湯區與戶外黃金溫泉區，一年四季皆可沉浸黃金湯的洗禮，感受通體舒暢的幸福。 瑞穗黃金湯泉質與日本三大古湯之一的「有馬溫泉」相似，富含鐵質水面遇空氣即氧化成淡黃色結晶「溫泉花」，等候每位旅人的造訪。 首先北部出發旅客以南港車站第三月台，提供給鳴日號乘客專屬使用；獨家規畫「行李專車」從始發站運送行李送至下榻飯店，免去旅客拖著大行李上下火車之不便，列車上還配置專業服務管家。
鳴日號列車: 花蓮文旦防颱 協調外役監助搶收
花蓮縣政府配合環境部擴大限塑政策，宣布縣內飲料店將於2024年7月1日起，禁用一次性塑膠杯（含保麗龍杯），如發現違法使用... 颱風將來襲，台東縣長饒慶鈴昨視察果園防颱情況，農友哀嘆大目釋迦近年價格低迷，減產仍無法拉抬價格，盼年底比照鳳梨釋迦銷大陸... 蘇拉颱風來勢洶洶，花蓮瑞穗鄉農友忙著採收文旦，需要工人幫忙採收與載運。 凡國民身分證字號為V開頭、設籍台東縣或上開兩者之配偶及直系血親一親等之鄉親，凡符合上述其中一項即具備購票資格，預訂車票於車站窗口取票時，要攜帶訂票人身分證明文件正本。 此外，在2022年2月份，宏安地產亦透過強制拍賣，以底價2.57億元統一黃大仙飛鳳街31至41號舊樓業權以興建住宅項目，並將連同旁邊的飛鳳街45號地皮及周邊地盤合併重建，總投資額約14億元，同樣屬「the met.」精品住宅系列。 資料顯示，宏安地產在2021年8月以底價8.05億元統一黃大仙鳴鳳街26至48號物業業權，即上述薈鳴PHOENEXT的地盤位置，當時宏安地產行政總裁鄧灝康透露項目，提供約230伙住宅單位及基座附有商舖，總投資額約13億元。
- 譬如，鳴日號正式上路前唯一一趟專車、進出車站用的專屬悠遊卡、人手一支導覽機、台東慢食節專屬座位等，種種獨一無二感，擊中了這群乘客們的心坎。
- 這趟行程，鳴日號還特別安排了私房景點，我們停靠了大里火車站，這個只有區間車停靠的小站，一片海景靜謐優美，可以遠眺對面龜山島，我們享受海風徐徐的風景，也享受慢活氛圍。
- 「海風號」行駛西部海線（竹南-彰化），「山嵐號」行駛花東縱谷線（玉里-台東）。
- 有33席座位，擁有全視野明亮觀景窗，頭等艙豪華三排椅，可以360度旋轉，空間大到身高184公分高的小麥哥也能把雙腿伸直沒問題，這裡是寬敞舒適的談笑空間。
- 未來國境開放後，迎來入境旅遊市場，讓鳴日號能成為一列國際專列，除了提供優質鐵道旅遊服務外，也藉由海外行銷鳴日號提升台灣價值能見度。
- 此外在客房內、三溫暖裸湯區與戶外黃金溫泉區，一年四季皆可沉浸黃金湯的洗禮，感受通體舒暢的幸福。
開場的第一站宜蘭，一下火車的歡迎會，請到身障人士組成的極光打擊樂團表演，眼見自閉症、小臉症、身障者突破自身的障礙，揮灑自如地演出，美妙的樂曲竟是如此繞樑三日，不少乘客深受觸動。 這趟三天兩夜的「私遊」，走的是非旅行團的特種路線，從行程、導覽、食宿到表演環節全部重新規劃，提供了一種個性化的高品質服務。 可以邊欣賞龜山島蔚藍海景，邊品嚐蘇澳漁港新鮮漁獲；抵達花蓮時還能吃到紫心地瓜泥製作的拉麵瀑布創意甜點。 鳴日號發車頻率每個月最多只有6班次，採限量預約制，出發時刻則依每一趟行程不同進行客製化設計，並沒有制式的時刻表。 而受疫情影響，原本就限量的名額也將視狀況調整名額及班次，可上官網查詢名額。 宏安地產（1243）旗下黃大仙鳴鳳街28號住宅項目，今日（30日）正式命名為薈鳴PHOENEXT，該盤提供230伙單位，屬集團「The met.」系列旗下精品住宅品牌。
鳴日號列車: 影／自行車闖入蘇花改開罰首例 環島騎士爽騎1小時挨罰
在園區裡由導遊帶領講解，內容不錯，但因天空ㄧ直下雨，感覺速度太慢了些。 如天氣好的時候，在山頂可以看到海與龜山島，還可以享受咖啡，與擊鼓的藝術表演。 復駛初期列車座位搭載率調整到5成，採實名制、間隔座，並禁止飲食（不過在我寫文時，好像已經開放觀光列車上可以飲食了）；吧台車廂還是提供水果、密封包裝之點心、罐裝飲料等，都讓旅客方便外帶。 鳴日號中重新設計的商務車廂、吧臺車廂、客廳車廂等精緻空間，除了空間變得超寬敞之外，也讓火車旅行有了更多的使用性與便利性。 『鳴日號』以秋天的風為概念，改造70年的莒光號E405、E417復古機火車車頭，車身採用象徵從前天皇花車用的尊爵黑色調，結合莒光號傳統橘色調，傳承了舊時代的回憶，這也是國際上第一次將老列車改造成觀光列車的案例。 當火車駛進台東慢食節，乘客們則驚訝在地美食的多元豐富，領悟「當季當地」的特色美食和慢食價值，也使這場火車慢旅行變得更多采多姿。
中颱蘇拉逼近，中央氣象局昨（28）日發布海警，蘇拉強度目前是「最強中度颱風」，今下午5時30分發布陸警，首納屏東為警戒區。 蘇拉颱風影響台灣最嚴重時間，恰逢中小學開學日，是否「一開學就放假」引起民眾關注，《聯合新聞網》也替大家整理最新停班停課資訊。 已購買停運列車車票的旅客，可於票面乘車日期起30日內（含當日）在互聯網辦理退票，或持購票時所使用的有效身份證件原件到車站退票（已打印報銷憑證的請將憑證交予車站窗口工作人員），以上均不收取手續費。 今年第9號颱風「蘇拉」已生成，預計將於本周五（9月1日）在粵東至閩南沿海登陸。
鳴日號列車: 火車不只是載具，更是旅行的一部分
牌面上淺淺的刻出微笑的曲線，呼應鳴日號的全新塗裝，V型曲線繼承觀光列車原始的設計。 鳴日號一共有 6 節車廂，包括 4 節商務車廂、1 節客廳車廂及 1 節吧檯車廂。 在車上，除了可以品嚐到台灣在地的鹿野烏龍、洛神花飲品、阿里山咖啡，還有導覽員沿途解說導覽、在地達人帶領民眾探索在地故事，成為台灣極具潛力的觀光新星。 此外車上還會供應新鮮水果、高級紅酒和精緻點心；而第二種是客廳車廂，有六個舒適沙發座椅、21個座位；最後則是商務車廂，可提供33個座位。
我們的導遊真的非常優，我在第一天才接觸ㄧ小時，就發現他是個優質導遊，無論在聯絡、行程說明、景點歷史文化解說、處理突發事情、服務的貼心、對每位遊客的關注，都非常到位。 我以後不ㄧ定會再參加鳴日號旅遊，但願意推薦給沒去過的朋友們，值得参加一次，對我們居住的寶島台灣，會有不同的體驗與感受。 「環島之星」及郵輪式觀光列車是臺鐵與易遊網旅行社合作經營，打造「環島之星Hello Kitty繽紛列車」，以「跟著Hello Kitty環台灣」為設計理念，玩遍全台灣。 ▼三個月前訂好體驗雄獅旅遊的台鐵鳴日號，享受美食、美景、泡湯的難得行程。 但似乎三個月有各種各樣的事發生，尤其是最近台灣東南板塊的地震，花東的鐵路仍未修復，所以我們在天氣與路況不佳的情況下出發了。
鳴日號列車: 技術突破 花蓮文旦提早20天收成
鐵路部門將根據風速雨量和災害影響程度等實際，適時採取停運、加開、恢復開行等措施，動態調整列車開行方案，確保旅客安全出行需要。 導遊非常有經驗，將其兒時所有的把戲，通通教我們，也增加了點常識。 我真的好喜歡這裡，因時間有限，我們只走了ㄧ部分，可惜不知下次要何時才能來。
縣府強調，返鄉專車是台東民眾的回憶，新型列車已經提升運能，包列專車已完成階段性任務，今年中秋節後落幕，未來不再辦理各年節返鄉專車服務，欲搭乘末代專車的鄉親把握機會訂票，共同為台東返鄉專車畫下美好句點。 程德韻又指，「The met」系列樓盤遍佈港九，系列旗下目前已有11個項目，而是次鳴鳳街項目則為東九龍區首個新盤。 她透露，系列於東九龍未來還有2個項目，包括黃大仙飛鳳街及觀塘定業街。 另外，宏安旗下的薄扶林項目Mount Pokfulam將會於本年第四季開放參觀。 宏安地產執行董事程德韻表示，薈鳴為單幢式樓宇，樓高23層，提供230伙單位。 項目最快下週五前公佈樓書，9月內正式推售，樓盤預計關鍵日期為2025年4月30日。
鳴日號列車: 日本｜7個經典動漫主題景點：漫迷們必去！朝聖動漫裡的真實場景，蠟筆小新、進擊的巨人、哆啦A夢和超級瑪利歐
不只外型大變身，「鳴日號」的內裝也跟我們印象中的台鐵列車很不一樣！ 使用「減法設計」，去掉多餘的標示，以「秋天的風」為主題，強調自然、在地、樸質等特色。 鳴日號列車 整體設計以「風景中見列車，列車即是風景」為主題，透過金屬切削材質特性，以鏡面反射出環境之美，讓沿途風景透過車頭牌化作鳴日號的一環。
一聽到鳴日號的首發行程，立即報名參加，並相招業界好友一起體驗。 雄獅說，鳴日號除了升級版七日環島之遊外，第二季也推出許多特色行程，5、6月份限量席次明天早上10時開賣。 特別是火車頭造型以V型線條呈現出俐落乾淨的風格，正面還鑲嵌上了全新金屬銅色銘牌，以金屬切削鏡面反射出四周光影變化，從遠處就能辨識出這輛鳴日號列車的特殊之處。 臺鐵局委託「柏成設計」，將超過70年的莒光號列車融合台灣文化與精神，體現台灣自然、在地、樸質、人文以及共同記憶。 「鳴日號」外觀以質感獨具的黑色，搭配台鐵最經典的「橘色」做融合。 鳴日號行程設計除了強調「看、聞、聽、嚐、觸」五感體驗，玩得好、吃的好、住的好，還有VIP「鳴日管家」貼心服務。
車身以帶有尊爵氣息的黑色為基底，將象徵莒光號的澄橘色點綴於上，被視作新台鐵美學。 以日式人文設計理念，內裝典雅，揉雜精細台灣蘭陽氣息，餐桌上擁有每日新鮮現送的在地好食，入住一趟寒沐，享受礁溪溫泉不凡的下榻旅行。 我們在在頭城站下火車後，由大巴接往第一站馥森里山享用中式合菜午餐，並参觀其農場，享受自然與心靈的對話。 目前馥森里山於兩年前，由馥蘭朵租下經營，希望能帶動更多的遊客，餐廳的菜還算不錯，擊鼓的表演也算好。
雄獅旅遊品牌策略總經理游國珍表示，鳴日號在台灣打出知名度後，幾乎一位難求，雄獅旅遊超前部署，已著手規畫拍攝包括韓、日、泰、西、英、法、德等七國語言宣傳短片。 未來國境開放後，迎來入境旅遊市場，讓鳴日號能成為一列國際專列，除了提供優質鐵道旅遊服務外，也藉由海外行銷鳴日號提升台灣價值能見度。 台東縣府表示，中秋節返鄉專車票在台鐵購票系統的銷售時間從8月31日零時開放訂票，返鄉專車將提供樹林至台東1列車次，以及中秋節後返工專車台東到樹林1列車次，每列車372座位。 富邦銀行對此表示，三峽分行於2015年在現址開業備受在地鄉親肯定。
蒸汽火車魅力讓許多粉絲追著跑，臺鐵2014年推出「SL仲夏寶島號」至今，成功形塑臺鐵蒸汽火車品牌，搭乘蒸汽火車深度體驗花東之美。 教室裡身手敏捷的老師，短短時間裡教了大家小旦和武生的基本身段、歌仔戲曲調『初一十五』，手眼完全不協調的小麥哥，直接躲到一旁去，只剩我跟著一起練功。 進入廚房，親自看看餐廳如何製作『鳴日便當』，雙主菜是『鹽烤香魚』和兩天時間熬煮才能完成的『香魚甘露煮』，我第一次學到了『甘露煮』這個日式烹調法。 有21席座位，更有6席可面窗而坐的旋轉式沙發座位，這裡超好拍！ 臺北市政府希望透過青銀換居計畫，讓長者開啟更多采多姿的下半生，青年獲得適居的居住空間，達到青銀共好，成就彼此的幸福人生，共同沐浴在宜居臺北的友善陽光下。
另外本次也全新推出價值千元，擁有最奢華火車便當之稱的「鳴日便當」，由五星飯店與頂級名餐廳名廚精心烹製，無論食材或廚藝都非常講究。 策展車廂也將以「流動的往事：景框內外的藍皮記憶」為主題，在專業導覽人員帶領之下，搭上藍皮重回舊時光的流金歲月。 鳴日號列車2023 酒店內休閒設施有金色水樂園、室內按摩水療區、跑跑甩尾車、室內游泳池、兒童超跑俱樂部、旋轉木馬、健身房與悅華莊SPA等，兼具水上與陸上多元休閒玩樂設施。
