第二種只行駛「竹中站到內灣站」的路段，每天有11個班次。 從新竹站出發除了可以搭乘全程車，其他時段可以搭乘六家線到竹中站，再轉乘內灣線到內灣站。 ■ 國光客運票價2023 普悠瑪：須提前買票，不可使用電子票證■ 自強號：使用悠遊卡上車不提供座位。
國光客運繼6月5日約30條路線調漲後，今(7月4日)起又有18條通勤路線、機場路線和一般公路客運路線第二波調漲，漲幅從1元到17元不等，各區間漲幅最低0.8%、最高67%。 旅宿地點主要集中於熱門景點區及交通樞紐區，除了飯店和民宿，亦有不少特色商旅，提供遊客另一種特別的住宿體驗。 因線上刷卡系統無支援使用國旅卡，欲使用國旅卡之旅客，請於訂購頁面「其他聯絡事項」欄中備註告知服務人員，並待服務人員傳送國旅卡專用刷卡單至您的e-mail進行結帳，請勿先行線上刷卡。 旅宿地點主要集中於台北車站周邊、西門町、東區、信義區及中山區。 台北交通十分便利，可根據個人行程規劃，尋找合適的住宿地點。 旅宿地點主要集中於台南車站周邊，其中以中西區、安平區及各大夜市附近居多。
國光客運票價: 台北市至屏東縣路線由哪家供應商提供？
旅宿地點主要集中於熱門景點區、商圈及交通樞紐區，除了飯店和民宿，亦有不少特色商旅，提供遊客另一種特別的住宿體驗。 ■ 莒光 1 和莒光 2 車次是易遊網公司承包的環島觀光列車，附掛3節莒光號自由行車廂給一般旅客訂位，由於停靠站少，行車時間較短，票價也便宜。 近日在Instagram紅遍全台南北的「橘貓重重」將於8月5日、6日登上台北華山文創市集，貓奴們不可錯過這次難得的相聚機會！ 橘貓重重的慵懶坐姿和厭世表情，馬上成為貓奴界的打卡寵愛對象。
台北到台中火車站票價300元；台北到朝馬站票價260元。 客運在不同的時段會有不同的票價，週五晚上、假日、週一早上以原價計算，其他時段有優惠票價。 台北↔高雄的客運24小時營運，「統聯客運」和「和欣客運」全天都有班次從台北或高雄出發，大部分時段的班距為30分鐘。 補充：國光客運1819（桃園機場 – 台北車站）、國光客運1840（桃園機場 – 松山機場）、國光客運1843（桃園機場 – 南港轉運站）這三條路線可以用KLOOK訂票，票價比較便宜。 除了國光客運和統聯客運會從台中火車站出發後經過朝馬站，和欣客運和aloha阿羅哈客運有朝馬站到台北的客運路線。
國光客運票價: 嘉義市出發熱門路線
白金臥艙的位子寬闊舒服，車上有個人液晶電視、冰箱、保暖毛毯、醫藥箱、書報雜誌、洗手間等設施。 阿羅哈客運也從20日起到明年1月13日推出優惠活動，包含會由購票點數雙倍送、平日2人購票1人半票、平日購買來回票，回程以半票計算等。 朝馬站因為位置靠近交流道，要往南往北都很方便，不會在市區塞車，是最推薦的搭乘地點。 朝馬站位於臺灣大道，距離市政府捷運站約1公里，可以搭乘台中捷運抵達市政府站後轉乘公車前來。 另有少量支線2011B的班次，客運沒有停靠交大光復路，而是進入陽明交通大學校園內，停靠在交大西區停車場的南大門站，然後開往香山區停靠中華大學、玄奘大學，元培大學。
往返台北和嘉義的台鐵車種有普悠瑪 、自強號 、莒光號、區間車，不同車種的行車時間差異很大，時間從2.5到5.5小時。 行駛速度最快的普悠瑪每日只有一班，大約2.5小時就可以抵達。 目前最常見的車種是自強號，行車時間大約3.5小時，票價為598元。 普悠瑪號和自強號在嘉義只會停靠嘉義站；部分莒光號則是停靠嘉義站和民雄站；只有區間車會停靠區間內的每一個車站。 搭乘客運巴士往／返高雄市與台中市是聰明好選擇，不僅價格經濟實惠、班次選擇眾多，更是輕鬆無憂的旅行方式。 透過 Klook 預訂，票價最低 NT$ 230起，≈48分鐘即可抵達目的地。
國光客運票價: 路線簡圖 -1816
阿羅哈客運曾經是台北到高雄最快的客運，夜班直達車只需4小時左右。 隨著阿羅哈客運停駛，目前比較快的是統聯客運1610C支線和D支線、國光客運1838經西螺的A支線，都是停靠站較少的班次。 台北到高雄是客運的熱門路線，24小時都有車可搭，疫情前每日單向班次接近200班。 目前北高路線的客運有國光客運1838和統聯客運1610，另外還有和欣客運以換車的方式行駛這個路線。
隨著台中捷運綠線通車，部分客運也會停靠文心中清站、市政站。 國道客運的路線選擇多、每日班次多、票價實惠，是很多人通勤或出遊的首選交通方式。 以下為大家比較各家客運票價和時間，推薦最便宜最快抵達的客運路線。 台中市與高雄市是兩大必訪城市，透過 Klook 預訂台中市往／返高雄市客運巴士票，交通輕鬆搞定。 從台中市搭乘客運巴士到高雄市，最快只需≈2小時10分鐘，票價最低 NT$ 220起。 國光客運票價2023 台北到高雄搭高鐵最快1小時34分鐘就能抵達；搭客運24小時都有班次；搭火車也是熱門的選擇。
國光客運票價: 台北到中港轉運站
高雄到台北最便宜的是搭乘國道客運，票價只需要590元，優惠時段535元，5小時的車程可以抵達，還可以選岡山、楠梓站上下車。 目前北-高路線有統聯客運、國光客運、和欣客運，班次密集，24小時有巴士出發。 如果從台中火車站出發，需要3小時半的乘車時間才會抵達高雄火車站。
台灣國道客運的票價，長途的路線都有分成優惠時段和一般的全票價。 優惠時段是比較冷門的時間，會比較少人搭乘客運，車流量也會比較少。 國光客運的司機和服務人員的態度很好、車輛維護好、車內有USB充電器，是台中到台北的客運選擇之一。 雖然很多人會詬病國光客運座椅的舒適度，可是台中火車站到台北2小時40分鐘的車程、朝馬站到台北車站約2小時的中短程路線，還是可以接受的範圍。
國光客運票價: 國光客運 時刻表＆票價
台北和宜蘭距離不到50公里，卻被上千公尺高的雪山山脈阻隔。 2006年貫穿雪山山脈的雪山隧道國道五號通車後，大大縮短了往返兩地的距離，如今每天有許多宜蘭民眾通勤到台北上班，可以說是一日生活圈。 國光客運票價2023 跟進縮小優惠票價幅度和調漲，國光客運研擬7月1日開始分兩階段漲價，首波以中長途路線約10多條優先調整，整體漲幅控制在10%以下，至於第二波則以短程通勤路線，漲幅約1～2元。 搭乘客運南來北往，相較快速的高鐵，客運價格負擔輕很多，但今年開始就有近10家業者撐不住選擇調漲票價，如今國光客運也要跟進。 繼多家客運業者調漲票價後，國光客運也撐不住，宣布研擬在7月1日開始要調漲票價，以長程來看，約有近10條路線調整，漲幅約10%，而短程通勤路線則漲約1～2元。 對此，國光客運回應，調整規劃目前已送交主管機關審核，整體漲幅不大。
■ 自強號：悠遊卡上車不提供座位，前70公里以區間車票價9折計算，超出70公里以自強號費率計算。 ■ 區間車：屬於非對號列車，使用悠遊卡搭乘可享9折優惠。 ■ 「蘇澳站」是支線車站，只有起訖站為「蘇澳站」的班次才會停靠。 ■ 北部出發的區間車終點站為「蘇澳站」，台北到「南方澳」的火車班次較少，可以在「宜蘭站」轉乘。 平日離峰時間發車間距10-15分鐘、離峰15-20分鐘、例假日全天10-20分鐘。
國光客運票價: 台北到宜蘭的客運 (宜蘭到台北)
「台北車站到中港轉運站」屬於短區間路線，1610不開放此路線網路購票，只能在車站現場購買補位票。 另外，1612「台北市府轉運站到台南」的班次有停靠中港轉運站，有提供網上購票。 國光客運票價2023 統聯客運是CP值最高的平價客運，班次和據點多，車輛座位舒適度，車內有免費WiFi和USB充電器供使用。 國光客運票價2023 1620路線在北部可以從台北車站、三重站、林口站上車，經中清路前往台中火車站。
- 台北到高雄的客運票價為590元，比台鐵自強號843元便宜。
- 和欣客運7500是台北到台南最密集的客運路線，24小時營運，每天單向有超過40個班次，深夜時段每小時都有班次。
- 國光客運發出新聞稿表示，祭出歷來最優惠促銷方案，只要持至少1張振興五倍券購買回數票，20張加送6張，等於打7折優惠。
- 台北到嘉義的客運路線有三家公司營運，分別是國光客運、統聯客運、阿羅哈客運。
台北到宜蘭搭乘火車的時間會因為車種而不一樣，速度最快的普悠瑪號只需要1小時就能抵達，停靠所有車站的區間車則需要2小時30分鐘的車程。 台北到宜蘭/宜蘭到台北的交通方便，大眾運輸可以選擇國道客運或台鐵火車。 民眾可以根據通勤和旅遊的規劃、票價多少錢、搭乘多久的時間、上下車地點來選擇交通工具。
國光客運票價: 高雄市至台中市路線由哪家供應商提供？
高鐵和客運的票價差異很大，搭乘的行車時間也有很大的差距。 從台北市搭乘客運巴士到屏東縣，最快只需≈4小時35分鐘，票價最低 NT$ 490起。 統聯客運提供最快速路線，只需≈2小時0分鐘即可抵達目的地。 台中火車站到台北的乘車時間大約是2小時30分鐘，凌晨班次2小時左右就會抵達。
尤其在交通尖峰時段或國道容易塞車的假日期間，搭火車的行車時間比較不會延誤太多。 「台北到新竹」或「新竹到台北」可以選擇的大眾運輸有國道客運、台鐵火車、高鐵。 國光客運票價 不同的交通有不同的搭乘體驗，票價、行車時間和上下車地點也不一樣。 一般來說，民眾可以根據票價多少錢、搭乘多久的時間、上下車地點在哪裡來選擇往返台北和新竹的交通方式。
國光客運票價: ‧ 台北人的回憶又少一個！32年公館「易牙居」突停業
Klook 網羅2間供應商，輕鬆往／返台北市與嘉義市，供應商票價最低 NT$ 371起。 從台北市台北轉運站出發，搭乘客運巴士前往嘉義市嘉義交流道，嘉義市轉運中心。 透過 Klook 預訂台北市至嘉義市客運巴士票，全票，半票任君選擇，NT$ 371最低 NT$ 371起。 台北到新竹搭乘高鐵35分鐘就能抵達，高鐵票價為290元；經濟實惠的客運票價只需135元。
統聯客運、和欣客運24小時有班次從台北和台南出發，乘客可以在凌晨搭車，天亮時抵達。 除了國光1827和統聯1619，和欣客運有台北到朝馬站的7500路線，24小時營運，票價265元、優惠時段245元。 和欣有部分班次使用二排椅車輛，座位比三排椅車輛舒適，台北到朝馬票價330元，優惠時段300元。
國光客運票價: 高雄 → 台中
台北到嘉義或嘉義到台北每天有大約35個火車班次，10-30分鐘就有火車班次往返兩地。 台鐵比較常見的自強號列車需要3.5小時的行車時間，票價598元。 至於每個車站停靠的區間車，需要5.5小時的行車時間，票價便宜可是車程比較久。 如果在假日或尖峰時段，火車的乘車時間比較穩定，不會因為交通阻塞而延誤車程。 Klook 網羅2間供應商，輕鬆往／返台北市與台中市，供應商票價最低 NT$ 230起。 從台北市台北轉運站出發，搭乘客運巴士前往台中市Dongshi Station，Fengyuan Station，Lihpao Land，台中火車站，朝馬站，水湳站。
使用全方位旅遊平台 Klook，預訂台北市至台中市客運巴士全票，半票，搭乘前出示電子票或實體票，美好旅程就此展開。 立即使用 Klook 訂票，價格、時刻表一目了然，預訂簡單又便利。 搭乘客運巴士往／返台北市與台中市是聰明好選擇，不僅價格經濟實惠、班次選擇眾多，更是輕鬆無憂的旅行方式。 透過 Klook 預訂，票價最低 NT$ 230起，≈2小時0分鐘即可抵達目的地。
國光客運票價: 路線簡圖 -1818
此次華山快閃市集活動，除了可以享受美食、清涼飲品和各種生活用品的購物樂趣，還能一親橘貓重重的風采，更有iPhone等大獎快來試手氣。 國光客運發出新聞稿表示，祭出歷來最優惠促銷方案，只要持至少1張振興五倍券購買回數票，20張加送6張，等於打7折優惠。 國光客運票價2023 COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情影響，衝擊國道客運的載客率，為了加速旅客回流，在一片漲聲中，國道客運業者紛紛祭出折扣優惠。 為了加速國道客運旅客回流，國道客運業者在一片漲聲中，逆勢操作大打折扣價格搶客，包含國光客運祭出回數票買20送6，等同7折優惠；阿羅哈客運也推出2人購票1人半價優惠。
如果是在朝馬站搭車，因為不會在市區遇上塞車，一般上只需要2小時10分鐘左右的車程。 台鐵的車票會在乘車日的28天前開放購買，如果要搭乘普悠瑪號和部分熱門班次的自強號，建議提前購票。 例外，部分自強號列車提供6折或8折的早鳥優惠票，愈早訂票者，愈有機會享有會有車票。 如果是搭乘非對號入座的區間車，則無需提前訂票，使用電子票證直接上車還可享9折優惠。 台北到嘉義或嘉義到台北有3種不同的大眾運輸可以選擇，分別是高鐵、國道客運、台鐵火車。 一般來說可以根據票價多少錢、搭乘多久的時間、上下車地點來選擇往返台北和嘉義的交通。
國光客運票價: 台北到嘉義/嘉義到台北 – 國道客運要多久抵達
新竹主要的車站是新竹站、新豐站、竹北站，除了有沿著台鐵西部幹線的主要核心路線，另外設有六家線和內灣線兩個支線。 農曆3月舉辦的大甲媽祖繞境進香活動熱鬧非凡，每年吸引大批信眾跟隨祈福。 固定於10月舉辦的爵士音樂節，廣邀各界爵士樂手與團隊演出，促進文化交流，成為台中重要的國際文化節慶活動。 此外，1819台北到桃機三排椅票價從140元調到核定上限159元，不過四排椅反而降價，從140元降到132元，另還有其他路線少數區間也有調降。 國光客運票價2023 ► 經濟動物雞、鴨、鵝及火雞等家禽之運輸，目前繼續禁止旅客攜帶該等家禽搭乘大眾運輸工具，以保護旅客健康安全。。 兒童身高未滿115公分，或身高滿115公分而未滿六歲者，經出示身分證明文件，得免費乘車，但須由已購票之成年人陪同，且不得佔用座位。
國光客運票價: 嘉義市至台北市客運巴士票多少錢？
由於三種不同大眾運輸的票價和搭乘時間差距很大，不妨根據要花多少錢和做多久的時間來選擇。 另外，也要考量高鐵嘉義站距離嘉義市中心較遠，需要計算轉乘的便利性和車程時間。 台北和台中的距離大約170公里，台北轉運站出發到台中火車站需要大約2.5小時的車程。 另外，台中朝馬站位於台中交流道附近，是北上南下重要的客運樞紐，大部分客運路線也會停靠朝馬站。 Klook 網羅2間供應商，輕鬆往／返台北市與台南市，供應商票價最低 NT$ 395起。
