臺鐵局委託「柏成設計」，將超過70年的莒光號列車融合台灣文化與精神，體現台灣自然、在地、樸質、人文以及共同記憶。 除了有 gonna 健康地中海概念餐盒，還有手沖咖啡、當季蔬果、茶飲，以及客製化的「鳴日餐盒」，提升旅遊質感。 鳴日號一共有 6 節車廂，包括 4 節商務車廂、1 節客廳車廂及 1 節吧檯車廂。 為了「高雄車站站西路永久路型切換工程」，高雄市府特別成立應變中心，由交通局、警察局等相關局處進駐，緊盯施工進度，施工前已於周邊提供大範圍改道資訊牌面，提醒用路人改道通行，今（20）日傍晚，市長陳其邁還特地到站西路工地慰勞施工人員。 鳴日廚房將提供由宜蘭各地特產製成的下午茶餐點，包括宜蘭鴨賞布里歐、三星蔥烤胡椒餅、包心粉圓蛋塔、蘭陽金棗起司蛋糕，以及牛舌餅冰淇淋聖代佐洛神花醬，還搭配上花蓮瑞穗出產的蜜香紅茶，享用午茶時光的同時，現場還將有小提琴演出可欣賞呢。
而隨疫情逐步回穩，後續也將隨政策調整為有限度開放車上用餐，例如車上座位採間隔座、吧台車廂內站立式餐桌限一人一桌，而水果、點心、飲料、咖啡等也都會以密封包裝食品為主，並由專人送達。 另外本次也全新推出價值千元，擁有最奢華火車便當之稱的「鳴日便當」，由五星飯店與頂級名餐廳名廚精心烹製，無論食材或廚藝都非常講究。 台鐵首輛觀光美學列車鳴日號今天舉行啟動記者會，交通部長林佳龍出席致詞時表示，台灣是鐵道國家，鐵道串連起東南西北，不只是交通線也是經濟命脈，對產業發展也很重要，也是台灣文化的串連。 也呼應了「鳴日號」設計理念，鈦金屬材質從鏡面中反映出「風景中見列車，列車即是風景」。 尤其，服務體驗是旅遊過程中發揮「感性經濟」的關鍵，提供哪些搭乘鳴日號才能享有的專屬款待服務、真正友善便利的環境，不僅提升鐵道旅遊的產品價值，也回應旅人對台灣鐵道旅遊及鳴日號的期待。 鳴日號每月都有不同主題的鐵道旅遊行程，主要路線包括五天環島遊、四天東岸遊、三天西岸遊等。
鳴日號行程: 旅遊鳴日號行程: 鳴日號上路滿周年！ 雄獅限量7天環島 行程特色一次看
鳴日號2023年第一季也將以「音樂」為策展主題，每個月都會於列車上帶來不同風格的音樂演奏，一月由中國風樂曲打頭陣，用熱鬧的佳節音樂迎接農曆新年，二月、三月則有西洋風樂曲及日本風樂曲，感受耳目一新的聽覺饗宴。 行程特別安排客製化包場活動以及在地深度旅遊，帶領旅客挖掘全台「最不熱門」秘境景點，創造獨一無二的鳴日號五感體驗。 鳴日號行程2023 鳴日號2月份共有10個觀光列車次，特別推出賞櫻主題列車二日至五日的行程，更特別安排於武陵農場櫻花樹下野餐與音樂會。
酒與茶類則有「臺虎精釀」、「蔡氏釀」甘草芭樂、蜜餞、洛神花等風味啤酒及台灣在地花草果茶品牌「小草作」優質自然花茶。 鳴日號也預計於中福酒廠舉辦餐酒會、在台東國本農帶來秋日茶宴，以茶酒饗宴帶旅客深入體驗在地特色。 鳴日號行程 特別是火車頭造型以V型線條呈現出俐落乾淨的風格，正面還鑲嵌上了全新金屬銅色銘牌，以金屬切削鏡面反射出四周光影變化，從遠處就能辨識出這輛鳴日號列車的特殊之處。
鳴日號行程: 推薦影片
主打五星服務與五感體驗的「鳴日號」有最美觀光列車之稱，此次雄獅旅遊延續其美學設計，以「移動的五星餐廳」為概念打造「鳴日廚房」餐車服務，從用餐環境至上菜順序皆精心規劃，從餐飲、服務至車廂內部展現美學設計，讓旅客搭車賞景時，透過餐點感受台灣魅力。 ▼三個月前訂好體驗雄獅旅遊的台鐵鳴日號，享受美食、美景、泡湯的難得行程。 但似乎三個月有各種各樣的事發生，尤其是最近台灣東南板塊的地震，花東的鐵路仍未修復，所以我們在天氣與路況不佳的情況下出發了。 鳴日號旅遊是雄獅旅行社在和台鐵合作，打造精緻細膩的高端火車旅遊，分東部與西部兩條線，也分在火車上用餐或餐廳用餐不同的行程，同時希望吸引國外遊客。
視線轉向窗外，景色正以恰到好處的速度更迭，山海美景或鄉間阡陌都相當療癒，每次停靠都是深入在地的冒險。 「音樂」一直都是鳴日號的重要元素，在明年第三季正式迎來國際旅客之前，鳴日號2023年第一季將以「音樂」為策展主題，除了邀請金曲歌后曹雅雯、歌手蘇宥蓉等人於晚宴中演唱經典老歌，列車上則會安排倪瑞興三味線及日式和太鼓的震撼音樂饗宴，以及口琴樂團吹響的歲月聲音。 更安排在花蓮瑞穗星空下的「野奢餐桌」西式露營體驗，入住太魯閣菁英品名酒，也品嘗原住民特色料理。 業者表示，為提供全新旅遊體驗，2023年第一季將以「春日狂想曲」音樂策展列車為主題，包括金曲歌后曹雅雯、歌手蘇宥蓉都有精彩演出，每個月都有不同風格的音樂主題表演，搭配深度遊的環島趟次，帶領旅客用音樂和藝術全台走透透。 〔記者蕭玗欣／台北報導〕台鐵昨宣布全新觀光列車鳴日號經營權由雄獅旅行社拿下，雄獅旅遊今也公布將推出鳴日號美學列車2天2夜跨年行程，兩列列車分別從南港、台中出發，凌晨5點抵達東台灣欣賞新年第一道曙光，每人行程售價3萬元。 「鳴日號」試營運共推出6個班次，目前跨年二日遊行程和台北出發的宜花東三日遊行程甫開賣即完售，宜花東三日遊和環島五日遊行程現正熱銷中。
鳴日號行程: 全台獨一無二！ 台灣5個最南的極點 最適合極端份子造訪的地方
隨著春天即將來臨，鳴日號特別結合國寶級百年蒸汽檜木列車，推出阿里山深度賞櫻行程。 此外，鳴日廚房推出環島五日遊，除走訪衛武營、金馬當代美術館等藝文景點外，列車上將首度舉辦酒杯之王「RIEDEL品杯會」；而升級版的環島七日，將再度邀請「國立臺灣交響樂團」演出，也結合藍皮解憂號創造音樂及文青小故事的藝術火花。 睽違3個月，台鐵美學觀光列車鳴日號將於8/11復駛，獨家取得經營權的雄獅旅遊表示，首航約50席次已全數售罄，今再公布9至11月行程，中秋節將重磅推出「戲台辦桌」兼賞月，前進宜蘭傳藝園區品嚐渡小月國宴料理，再搭配廟埕戲台上的精彩大戲，度過浪漫中秋。 而「環島五日遊」不僅可深入巡禮花東各部落，體驗原民文化，列車更將緩行枋山灣，欣賞夕陽美景；更特別規劃造訪彰化扇形車庫，安排蒸汽火車動態展演，欣賞臺灣獨有的復古懷舊鐵道文化之美。
使用「減法設計」，去掉多餘的標示，以「秋天的風」為主題，強調自然、在地、樸質等特色。 台鐵局為推廣鐵道觀光旅遊，以招商方式遴選，最後由雄獅旅遊在招商案中得標，目前到 2026 年皆由雄獅規劃套裝遊程、負責鳴日號鐵道服務區、車站禮賓候室、接待櫃台、辦公及停車場空間服務。 雄獅說，鳴日號限量版七日環島之遊預計5月20日出發，每位旅客上車皆可獲贈520玫瑰花增添浪漫氣息，車上也會提供驚喜甜心廣播，並前往國立台灣交響樂團大本營－台中霧峰，欣賞NTSO台灣青年交響樂團限定版演出。 他說，對台灣來說，火車環島是相當適宜的旅遊方式，鐵道的慢活除了更安全、環保，也能拉長旅遊天數深入寶島風光和人文風情。 鳴日號在台運行超過一年，首度推出七日環島遊，將帶來更加特殊及深度的旅遊體驗。 我們在在頭城站下火車後，由大巴接往第一站馥森里山享用中式合菜午餐，並参觀其農場，享受自然與心靈的對話。
鳴日號行程: 台灣武廟志工協會頒200萬獎助學金 332名學子受惠
此外在客房內、三溫暖裸湯區與戶外黃金溫泉區，一年四季皆可沉浸黃金湯的洗禮，感受通體舒暢的幸福。 瑞穗黃金湯泉質與日本三大古湯之一的「有馬溫泉」相似，富含鐵質水面遇空氣即氧化成淡黃色結晶「溫泉花」，等候每位旅人的造訪。 主打全新台鐵美學設計的「鳴日號」，選用70歲莒光號E405、E417復古機火車車頭改造，造型設計保留大家所熟悉的莒光號橘色搭上黑色，車體外型沉穩優雅。 鳴日號列車造價高達1.2億元，而車體裝潢費用也高達0.5億元，如此大手筆，可見台鐵對其重視的程度。
7 至 9 月的行程 1 日遊最低 16,800 旅遊鳴日號行程 元起；2 日遊跨度宜花東，兩日 37,900 元。 雄獅說，鳴日號除了升級版七日環島之遊外，第二季也推出許多特色行程，5、6月份限量席次明天早上10時開賣。 雄獅說，晚上還能入住全台票選頂級住宿第一名的太魯閣晶英酒店，以及華泰瑞苑墾丁賓館、瑞穗天合國際觀光酒店等，皆為一時之選。 整體設計以「風景中見列車，列車即是風景」為主題，透過金屬切削材質特性，以鏡面反射出環境之美，讓沿途風景透過車頭牌化作鳴日號的一環。
鳴日號行程: 旅遊鳴日號行程詳細攻略
地上留出空間用於打通城市斷路、促進產業發展並規劃大型公園，通過“縫合城市”促進北京城市副中心高質量發展和京津冀區域交通協同發展。 陳其邁表示，由於進度超前，並指示建國路於18時起優先恢復通行，以利高雄車站周邊公車、國道客運行駛，也責成施工團隊緊盯進度，務必提早通車，以服務平日龐大的南北通勤車流。 最讓國人記憶深刻且心痛的太魯閣號事故，是前年4月2日上午9時28分，發生在花蓮縣秀林鄉清水隧道北口，當時是清明連假第一天，承包台鐵工程的包商李義祥假日偷偷施工，貨卡車不慎翻落鐵軌，被408次太魯閣號撞上，造成49人罹難和200多人輕重傷。 當天清晨5時34分經過花蓮富里和東竹間，因牛隻闖入軌道，列車煞車不及撞上，牛隻被彈飛路線死亡，列車第一車的車頭鼻頭蓋破裂凹陷。 事故發生後立即通知鐵路警察局，並由工務段派員處理，列車行駛到花蓮站後，更換為普悠瑪編組，行車時間延誤57分鐘。 餐桌配置上，則選用高腳杯、玻璃杯，且配有藝術品般的燈具，讓大家在鐵道上亦能享有絕佳的感官享受。
12.旅客於集合站(南港)報到處將提供行李託運服務，並直接運送至目的地飯店，個人隨身備品及貴重物品請勿放置託運行李中，列車行進中將無法領取您的個人託運行李，請提前知悉。 由日本建築大師伊東豊雄設計的台中國家歌劇院，坐落在豪宅環繞的台中七期，獨特的美聲涵洞與圓弧曲牆造型，白天美得遺世獨立，夜晚如夢似幻別有一番風情。 從車廂的選色，到窗簾上島嶼四季的意象，甚或是冷氣孔設置的巧思，以美學為始啟動鳴日號專屬美學包廂列車，快樂出發，敬請準時。 鳴日號旅遊行程走的是奢華路線，瞄準高消費力市場，專門接待有品味、懂生活、追求極致享受的高端客群。 去年底試營運時，便悄悄進行一場「豪華私人團」包車之旅，團員們不乏富商名流。
鳴日號行程: 行程路線大多3-5天
11.鳴日號相關旅遊產品將會安排客製化旅遊手冊、車票、識別證等製作物，請旅客最晚須於出發前14天完成報名。 游國珍指出，鳴日號明年2月份將有10個觀光列車次，包含賞櫻、泡湯以及部落文化體驗和多元主題，預計元旦上架開賣。 明年3月份的行程預計1月會上架銷售，明年4月到9月的行程未來也會一次上架。 台鐵局長張政源表示，從鳴日號啟動開始，要展開台灣鐵道旅遊的新型態跟層面，未來台鐵有幾個方向要持續努力，包含建立以鐵道為骨幹的鐵道旅遊、打造台鐵觀光車隊、固定場域升級，以及特殊路線發展為觀光支線。
這一盾構隧道具有超大直徑、超長距離、超深覆土、超敏感環境等施工難點。 鳴日號行程2023 交通局長張淑娟說明，站西路通車後的永久路型與過去稍有不同，市府已加派義交於沿線各路口引導交通秩序，呼籲駕駛人行經站西路減速慢行，而站西路臨停接送區也配合本次工程開放，與站東路相同，必須靠左進入接送區，也提醒駕駛朋友們注意。 最後點心時間，還有話題十足的「花東紫心地瓜甘甜拉麵瀑布與香濃生乳捲」，此款改良自晶華酒店最受好評的人氣甜點，以全台獨一無二的「拉麵擠花機」，將花蓮紫心地瓜泥壓製成麵條般的形狀，裝飾於生乳捲上，就像花蓮版本的法式蒙布朗，同時滿足視覺、味覺雙饗宴。 401列次由台東發車北上，表定上午6時34分到花蓮、8時42分到台北，8時59分抵達終點站板橋，是平日花東人北上辦事、洽公的熱門車班，尤其是星期一，不少周末返鄉的花東人，也會搭這班車返回工作崗位。 為打贏這場“地下攻堅戰”，設計團隊攻堅克難，提出了一系列構思新穎、安全可靠、施工便捷的技術創新，解決了疏散救援、施工困難等一系列技術難題。 針對長距離高壓富水砂層掘進、穿越風險源密集的工程特點，設計團隊與參建各方多次研討，提出採用水泥—水玻璃雙液漿同步注漿的方法。
鳴日號行程: 高雄站西路永久路型切換提早完工 8/20深夜11時起恢復通行
最新遊程將於 3 月 15 鳴日號行程 日開賣，想知道鳴日號、鳴日廚房近期有哪些行程？ 出發前，旅客如列入「具感染風險民眾追蹤管理機制」對象，任何一方得解除契約，且不負損害賠償責任，惟旅行社如有支付旅遊所需之必要費用，應檢附前揭費用單據，經核實後予以扣除，並將餘款退還旅客。 乘坐在電動小列車上，漫遊欣賞客家山城之美，以低碳環保、健康的方式體驗舊山線之美。
鳴日廚房以「五星級珍饌體驗」為主軸，融合優雅沉穩色調、開闊的窗景，打造優質的用餐氛圍，宛如將五星餐廳搬入車中，被視作全台第一輛「移動式美食列車」。 鳴日號行程 台鐵美學觀光列車鳴日號以五星服務、創新旅遊模式及良好口碑打出知名度，在台掀起一股新形態的旅遊風潮，營運至今已屆滿一周年，一共推出58趟次、總運行距離達3萬9414公里，相當於環台近45圈，帶領5237名旅客深度體驗寶島精彩遊程。 未來鳴日號將採「觀光列車」與「鳴日廚房」餐車兩種遊程，鳴日廚房試營運與晶華酒店攜手，主打1日和2日花東行程。 1日行前往花蓮，去程能在列車上享用美味午餐，並在特殊路段緩行，欣賞龜山島、清水斷崖絕景。 王文傑指出，雄獅旅遊目前已投注350個集團人力，並引進五星級飯店和航空公司管理人才提供服務訓練，展現以人為本的高端服務，目前集團自有的觀光巴士也將擴充至100台，整合多元交通和場域，搭配台鐵8大區域鐵道旅遊中心的成立。
鳴日號行程: 五星飯店餐飲首次搬上火車
鳴日號總共有13節車廂，三款不同的車廂空間設計，兩節吧台車廂、三節客廳車廂、八節商務車廂。 台鐵「鳴日號」 獲得世界四大設計獎項之一的日本日本2020 Good Design Award設計大獎肯定，老舊列車大改造，將超過70年的莒光號列車融合台灣文化與精神，重新建構記憶中那幅「移動之美」。 台鐵「鳴日號」還曾獲得世界四大設計獎之一的日本2020 Good Design Award。
雄獅日前宣布鳴日號將於11日復駛，9至11月行程以「餐桌計畫」、「秋季美食」、「原民文化」、「音樂列車」為四大特色主題。 設計力成為顯學，各單位積極導入設計思維，除了將有形的視覺空間美感進化，更重要的是無形的服務體驗，如何透過設計優化流程和細節，讓使用者體會到差異。 鳴日號行程 鐵道旅遊未來將成為旅行台灣的獨特體驗，創造「感動」和「回憶」就是鐵道旅遊服務的核心目標。 「鳴日號」最美的設計來自列車窗外的台灣風景，將山景、海景、夕陽之美融入列車外觀與內裝一齊體現，並主打「五星服務」及「五感體驗」，搭配四季美景和在地文化規劃主題遊程。 旅遊鳴日號行程 鳴日號行程2023 雲棧原住民音樂餐廳使用台東在地食材製作，天然、美味兼具健康，並提供多樣化的原住民風味料理，將傳統食材全放進料理中，不斷研發創意特色料理，是台東唯一以厚鹽鹽烤台灣鯛之店家。
鳴日號行程: 中職／猛威爾、胡智為大起大落 雄獅難翻轉戰局
鳴日號掛載的車箱包含三種不同空間用途，第一種是餐飲吧台車廂，內含冰箱、小吧台。 特別是火車頭造型以V型線條呈現出俐落乾淨的風格，正面還鑲嵌上了全新金屬銅色銘牌， 以金屬切削鏡面反射出四周光影變化，從遠處就能辨識出這輛鳴日號列車的特殊之處。 於 2020 年底正式啟航的「鳴日號」，由柏成設計的邱柏文設計師操刀，將行駛 70 年的舊莒光號全面改造，蛻變成嶄新的觀光列車。 位於彰化火車站後站的扇形車庫停車場自2021年3月開工，今年7月底竣工，目前正辦理工程驗收等相關作業，力拚今年底前取得使用執照並啟用；這座立體停車場為地下1層、地上4層，未來共可停放295輛汽車、525輛機車。 目前首波６月前的行程已全數秒殺，甚至候補人數還有近200人，有興趣的朋友還有７到９月趟次的行程可考慮，預計3/15早上10點將開放訂購，共有22趟次。 鳴日廚房１日遊行程每人15,800元，２日遊行程每人37,900元起，加碼再送每位旅客鳴日廚房限定的奧地利品牌「RIEDEL香檳杯」。
但也會依照季節安排主題旅遊行程，例如春遊櫻花行程等，前往阿里山、武陵農場賞櫻，並與林鐵接軌。 與其他列車不同的是，鳴日號圍繞在「五感體驗」、「五星級服務」，從櫃台、月台、紀念品到行程，全程打造「頂級專屬感」。 車廂瀰漫著森林花草的淡雅芳香，座位寬敞而舒適，還有貼心的隨車服務人員，確保服務周到，讓遊客享受高品質的服務。 由於全球疫情逐漸解封，台灣也有望開放邊境，為迎接外國旅客來訪，雄獅旅遊表示，鳴日號第四季的行程將會更強調連結在地特色，10 至 12 月以「大人的品飲學」為主題策展，主打隨車供應『冠軍精品咖啡』、『台味精釀啤酒』與『優質花茶』等在地經典農產製成的飲品。 此次特別增設的 2 節用餐車廂各可容納 28、26 人，邀請柏成設計操刀內部空間，裝潢結合東西方美學，以黑色為主色調，搭配鳴日號招牌金色點綴，規劃舒適的沙發區、高腳椅、雙人座。 其中，竹編餐椅融入台灣元素，而可隨意揉捏的「鐵製藝術燈」則是呼應鐵道主題。
